產(chǎn)品詳情
湖南E2001型鐵路彈條DTⅢ-2型彈條扣件生產(chǎn)工廠
道岔預(yù)鋪一般在線(xiàn)路一側(cè)搭建臨時(shí)平臺(tái),或利既有線(xiàn)路軌道作為平臺(tái)2轉(zhuǎn)K2（舊型）、轉(zhuǎn)8AG、轉(zhuǎn)8G、轉(zhuǎn)K1型下旁承組成
昆山艾力克斯是一家從事生產(chǎn)及銷(xiāo)售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè)，主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠堋㈣F路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚(yú)尾板、軌道防爬器、預(yù)埋鐵座、鐵路預(yù)埋件、螺母、墊圈、火車(chē)閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。
STEDEF雙塊式無(wú)碴軌道是由雙塊式RS混凝士枕構(gòu)成,在每一支承塊下設(shè)置發(fā)泡氯丁橡膠緩沖襯墊,厚度為12~14mm,用硬質(zhì)橡膠做成厚5mm的箱形套靴,然后將組裝好的箱形套靴等安裝在制混凝土板的凹槽中,箱形套靴與混凝土板之間的縫隙用砂漿填充
WJ-7型扣件，為適應(yīng)鋪設(shè)無(wú)擋肩無(wú)砟軌道，我國(guó)研發(fā)了帶鐵墊板的無(wú)擋肩彈性分開(kāi)式結(jié)構(gòu)的WJ-7型無(wú)昨軌道扣件系統(tǒng)，可用于橋梁、隧道和路基軌枕埋入式和板式無(wú)碎軌道
彈條在鐵路軌道中的作用及重要性，鐵路鋼軌是支撐機(jī)車(chē)和機(jī)車(chē)方向的部件，鋼軌是通過(guò)彈性扣件固定在道床的軌枕上。彈性扣件的扣壓件主要是彈條，它通過(guò)彈條的彎曲和扭曲變形，產(chǎn)生扣壓力作用在軌道上，長(zhǎng)期有效地保證鋼軌之間的可靠連接，盡可能保持軌道的整體性，阻止鋼軌相對(duì)于軌枕的縱橫向移動(dòng)，確保軌距正常，從而保證軌道車(chē)輛行駛安全。另外由于火車(chē)車(chē)輪與鋼軌的接觸屬剛性接觸，因此不可避免產(chǎn)生震動(dòng)，而彈條特殊的彈性結(jié)構(gòu)使其還具有吸收車(chē)輛駛過(guò)時(shí)產(chǎn)生的沖擊能量，達(dá)到減震的作用。彈條是在反復(fù)交變的應(yīng)力下工作，它承受彎曲、扭轉(zhuǎn)、疲勞和腐蝕等多種作用，在車(chē)輛通過(guò)時(shí)，還要承受極高的瞬時(shí)沖擊載荷，所以對(duì)彈條的性能要求十分嚴(yán)格。
緣性等優(yōu),可用溫度范圍廣(-40~+150°C),自然環(huán)昆山艾力克斯的彈片扣件生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理
螺旋道釘、螺母、平墊圈與彈條I型扣件通用,彈條為彈條I型扣件的A型彈條
