產(chǎn)品詳情
波形梁護欄一般按設(shè)置地點和防撞等級來分類。按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護欄和中央分隔帶護欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型，適用于路側(cè)特別危險的路段使用，A級用于專用公路。
雙波波形護欄板：4320*310*85*3/4mm
三波波形護欄板：4320*506*85*3/4mm
立柱：φ114mm*4.5mm
φ140mm*4.5mm
□130mm**130mm*6mm
一般柱子間距分為2米間距和4米間距
立柱與板子相連接的方式：防阻塊式和托架式兩種。
1、波形梁護欄板均采用 4mm 厚波形梁護欄板，立柱采用Φ140×4．5 圓鋼管立柱（A 級）和□130×130×6 方鋼管立柱 （SB 級）。
2、護欄板與立柱連接，采用六角形防阻塊連接，SB 級采用 300×200×290×4.5 防阻塊連接。
3、地下管線、通信人孔和手孔兩側(cè)上方填土高度小于 1．3m 的路段采用現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)方式安裝立柱，其立柱基礎(chǔ) 1．5m 范圍內(nèi)的填土密實度應滿足路基一般要求，土方路段護欄采用打入式立柱，石質(zhì)路段以及無法打入立柱的路段，采用鉆孔施工法。
4、護欄防盜可采用設(shè)計中的防盜螺栓連接。
5、波形梁板、立柱、端頭及連接螺栓所用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼(Q235)，其技術(shù)條件應符合 《碳素鋼技術(shù)條件》(GB700—88)的規(guī)定。
6、拼接波形梁的螺栓應采用高強螺栓，材料采用 45 號鋼，其技術(shù)條件應符合 《鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型高強度螺栓連接副》(GB3632～36331995)的規(guī)定。
7、防阻塊材料可用型鋼來制造，其技術(shù)條件應符合 《冷彎型鋼技術(shù)條件》(GB6725
—2002)的規(guī)定。
8、立柱埋置于混凝土中時，混凝土用材料應符合交通行業(yè)標準 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041—2002)的規(guī)定。
9、波形梁板，端頭、托架、防阻塊、立柱、螺栓等構(gòu)件外形尺寸及允許偏差、技術(shù)要求和檢驗方法等應符合 《公路波形梁鋼護欄第 1 部分》(GB/T31439.1—2015) 《公路波形梁鋼護欄第 2 部分》(GB/T31439.2—2015)的規(guī)定。
10、波形梁護欄、立柱、端頭及連接件表面采用熱浸鍍鋅+聚酯浸塑的防腐處理措施，波形梁本次設(shè)計外觀整體為綠色。(具體色號由施工單位提供樣品，業(yè)主確定)，緊固件采用熱浸鍍鋅+聚酯涂塑的防腐處理措施，涂塑過程中應注意對螺紋部分的保護，其要求應符合 《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》（GB/T 18226）的規(guī)定。
11、浸塑構(gòu)件一層(內(nèi)層)金屬鍍層應為鋅，二層(外層)非金屬鍍層可為聚乙、聚氯乙烯或聚酯材料(建議采用聚酯浸塑)。其各層質(zhì)量或厚度應符合下表要求。
構(gòu)件類型 平均鋅層質(zhì)量 g/m2 浸塑層厚度／mm
聚氯乙烯、聚乙烯 聚酯
鋼管、鋼板、鋼帶 270 >0．25 >0．076
緊固件、連接件 120 >0．25 >0．076
熱浸塑防腐層應滿足以下指標：
浸層沖擊性能經(jīng) 50cm ·kg 的沖擊試驗后，試樣表面無裂縫，浸層剝落等現(xiàn)象。
浸層附著性能：不劣于一級(采用劃痕法，不允許剝離、凸起)。
浸層柔韌性：繞試軸在 15s 內(nèi)以均一速度彎曲 180 度，試樣無網(wǎng)紋、裂紋、剝落等異常現(xiàn)象(試軸直徑為試樣直徑的 4 倍)。
浸層耐鹽霧腐蝕性能：經(jīng)每周期 22h，共 5 個周期的耐鹽霧試驗后，試樣表面應無銹斑、裂紋等異?，F(xiàn)象。
浸層耐低溫脆化性能：采用調(diào)溫調(diào)濕箱，控制溫度在-60℃±5℃，168h 的試驗，試樣表面應無脫落、起皮、裂紋等異?，F(xiàn)象。
浸塑層應均勻、光滑、連續(xù)，無肉眼可分辨的小孔、氣泡、空隙、裂紋、脫皮及其他有害缺陷。
12、波形梁護欄及立柱表面采用熱浸鍍鋅+聚酯浸塑的防腐處理措施均應符合標準 GB／T18226—2000 《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》等有關(guān)規(guī)定，通過交通工程檢測檢驗驗收合格。
13、波形梁護欄的所有冷彎型鋼構(gòu)件均應采用熱浸鍍鋅處理，熱浸鍍鋅所用的鋅應為 《鋅錠》(GB470)中所規(guī)定的 0 號鋅或 l 號鋅。
