產(chǎn)品詳情
YSB型液壓塞釘拔出器
塞釘拔出器,YSB型液壓塞釘拔出器 YSB型液壓塞釘拔出器是為鐵路信號部門開發(fā)的一種專用工具，適用于鐵路信號系統(tǒng)各種信號線錐銷的取出工作。該型號液壓塞釘拔出器結構緊湊，重量輕，便于攜帶；操作簡單，省力省時，使用方便；使用范圍寬，不損傷原有零部件，取出的信號線及錐銷，可再次重復使用
液壓起拔器是為鐵路信號部門開發(fā)的一種專用工具。適用于鐵路信號系統(tǒng)各種信號線錐銷的取出工作。
一、 產(chǎn)品特點：
該型號結構緊湊，重量輕，便于攜帶；操作簡單，省力省時，使用適用范圍寬，不損傷原有零部件，取出的信號線及錐銷，可再次重復使用。
二、 工作原理：
以油泵啟動桿繞其支點作往復擺動不斷泵出液壓油，液壓油推動拉馬活塞，活塞前端通過拉器頂塊頂緊道軌，使拉馬油缸通過梯形螺紋帶動拉器向后移動，由拉器前端開口卡住信號線錐銷，將信號線錐銷從道軌孔中拉出。
液壓起拔器是為鐵路信號部門開發(fā)的一種專用工具。適用于鐵路信號系統(tǒng)各種信號線錐銷的取出工作。
KXYSB型液 壓 取 線 器
KXYSB型液壓取線器是為鐵路信號部門開發(fā)的一種專用工具。適用于鐵路信號系統(tǒng)各種信號線錐銷的取出工作。
一、產(chǎn)品特點：
該型號液壓取線器結構緊湊看，重量輕，便于攜帶；操作簡單，省力省時，使用方百年；適用范圍寬，不損傷原有零部件，取出的信號線及錐銷，可再次重復使用。
二、工作原理：
液壓取線器以油泵啟動桿繞其支點作往復擺動不斷泵出液壓油，液壓油推動拉馬活塞，活塞前端通過拉器頂塊頂緊道軌，使拉馬油缸通過梯形螺紋帶動拉器向后移動，由拉器前端開口卡住信號線錐銷，將信號線錐銷從道軌孔中拉出。
三、應用范圍：
本取線器適用于信號線錐銷尺寸為：外徑φ20，錐銷大頭尺寸φ11.5，螺紋8.
四、性能參數(shù)：安全負載為8T，拉馬活塞有效伸距20mm，拉器一次調(diào)整允許后退（拉出）距離為15mm。
五、使用方法與注意事項：
1、使用時，在油缸與拉馬連接完畢后，先將油缸回油閥螺釘按順時針方向旋緊。
2、用拉器前面錐部款11.5mm的開口，鉤住信號線錐銷根部，將拉馬梯形螺紋旋入拉器，使拉馬活塞桿與拉器頂塊頂緊，搖動油缸啟動手柄，拉器緩緩后退，即將信號線錐銷拉出。
3、欲使拉馬活塞桿縮回去，只需將油缸回油閥螺釘按逆時針方向微微旋松，拉馬活塞桿即在彈簧力作用下回縮活塞桿回縮后，立即將油缸回油閥螺釘旋緊。
4、拉馬活塞桿上的紅線為一次行程限位線。因此在拉馬一行工作中，只要露出活塞桿，上的紅線，此次拉出行
程即應終止。若需繼續(xù)拉出，應啟動回油閥，縮回活塞桿，重新調(diào)整拉馬與拉器頂塊之間位置，按前述使用方法重復操作即可拉出。
5、使用前須估計所需拉力不超出本拉器安全負載10T，切忌超重使用。
6、本拉器在—5℃~+45℃中使用，采用（GB443—84）N15機械油；在—28℃~—5℃中使用，采用（GB443—64）合成錠子油，工作油必須清潔
塞釘拔出器,YSB型液壓塞釘拔出器 YSB型液壓塞釘拔出器是為鐵路信號部門開發(fā)的一種專用工具，適用于鐵路信號系統(tǒng)各種信號線錐銷的取出工作。該型號液壓塞釘拔出器結構緊湊，重量輕，便于攜帶；操作簡單，省力省時，使用方便；使用范圍寬，不損傷原有零部件，取出的信號線及錐銷，可再次重復使用
液壓起拔器是為鐵路信號部門開發(fā)的一種專用工具。適用于鐵路信號系統(tǒng)各種信號線錐銷的取出工作。
一、 產(chǎn)品特點：
該型號結構緊湊，重量輕，便于攜帶；操作簡單，省力省時，使用適用范圍寬，不損傷原有零部件，取出的信號線及錐銷，可再次重復使用。
二、 工作原理：
以油泵啟動桿繞其支點作往復擺動不斷泵出液壓油，液壓油推動拉馬活塞，活塞前端通過拉器頂塊頂緊道軌，使拉馬油缸通過梯形螺紋帶動拉器向后移動，由拉器前端開口卡住信號線錐銷，將信號線錐銷從道軌孔中拉出。
液壓起拔器是為鐵路信號部門開發(fā)的一種專用工具。適用于鐵路信號系統(tǒng)各種信號線錐銷的取出工作。
KXYSB型液 壓 取 線 器
KXYSB型液壓取線器是為鐵路信號部門開發(fā)的一種專用工具。適用于鐵路信號系統(tǒng)各種信號線錐銷的取出工作。
一、產(chǎn)品特點：
該型號液壓取線器結構緊湊看，重量輕，便于攜帶；操作簡單，省力省時，使用方百年；適用范圍寬，不損傷原有零部件，取出的信號線及錐銷，可再次重復使用。
二、工作原理：
液壓取線器以油泵啟動桿繞其支點作往復擺動不斷泵出液壓油，液壓油推動拉馬活塞，活塞前端通過拉器頂塊頂緊道軌，使拉馬油缸通過梯形螺紋帶動拉器向后移動，由拉器前端開口卡住信號線錐銷，將信號線錐銷從道軌孔中拉出。
三、應用范圍：
本取線器適用于信號線錐銷尺寸為：外徑φ20，錐銷大頭尺寸φ11.5，螺紋8.
四、性能參數(shù)：安全負載為8T，拉馬活塞有效伸距20mm，拉器一次調(diào)整允許后退（拉出）距離為15mm。
五、使用方法與注意事項：
1、使用時，在油缸與拉馬連接完畢后，先將油缸回油閥螺釘按順時針方向旋緊。
2、用拉器前面錐部款11.5mm的開口，鉤住信號線錐銷根部，將拉馬梯形螺紋旋入拉器，使拉馬活塞桿與拉器頂塊頂緊，搖動油缸啟動手柄，拉器緩緩后退，即將信號線錐銷拉出。
3、欲使拉馬活塞桿縮回去，只需將油缸回油閥螺釘按逆時針方向微微旋松，拉馬活塞桿即在彈簧力作用下回縮活塞桿回縮后，立即將油缸回油閥螺釘旋緊。
4、拉馬活塞桿上的紅線為一次行程限位線。因此在拉馬一行工作中，只要露出活塞桿，上的紅線，此次拉出行
程即應終止。若需繼續(xù)拉出，應啟動回油閥，縮回活塞桿，重新調(diào)整拉馬與拉器頂塊之間位置，按前述使用方法重復操作即可拉出。
5、使用前須估計所需拉力不超出本拉器安全負載10T，切忌超重使用。
6、本拉器在—5℃~+45℃中使用，采用（GB443—84）N15機械油；在—28℃~—5℃中使用，采用（GB443—64）合成錠子油，工作油必須清潔
