產品詳情
臺灣原裝譚佳轉臺蝸輪蝸桿
35年來，只鉆研一種產品，將看似簡單的小零件做到非常好，這是埃馬克諸多成功客戶中執(zhí)著于“工匠精神”的※令人印象深刻的一家——浙江歐迪恩傳動科技股份有限公司。
從原材料鍛造到零件成品，超過6000個型號，歐迪恩將球籠等速萬向節(jié)及驅動軸的所有工序做到了100%自主生產，這依靠的是對每道環(huán)節(jié)、每步工藝、每臺設備的非常好探究。在歐迪恩又一次的設備升級、工藝優(yōu)化項目中，有著豐富汽車零部件制造應用經驗的德國埃馬克開始引起了他們的注意。
等速萬向節(jié)是汽車底盤傳動中的重要零部件，其品質的好壞直接影響到汽車行駛的安全性。其中的球道、固定節(jié)結構又對機床配置、切削操作有著極高的要求。如何在確保零件品質的同時，進一步提升生產效率，推進工廠后續(xù)的自動化升級，是歐迪恩的核心訴求。擁有獨特倒立式結構，具備快速上下料、減少裝夾次數等天然優(yōu)勢的倒立式自動化車削設備成了技術團隊的推薦。
作為倒立式車削技術的開創(chuàng)者也是該領域的行業(yè)領先者，埃馬克迅速在歐迪恩多個備選品牌中脫穎而出。自VSC 250 TWIN KBG立式雙主軸球道銑削車削中心被引進工廠后，其相當于1臺車內圓和3臺磨球道設備的強大生產能力，立即幫助歐迪恩節(jié)省了2臺原有設備和1名操作人員。
VSC 250 TWIN KBG主要用于加工固定節(jié)與球道，與傳統(tǒng)設備相比，其一次裝夾可完成銑削、車削兩道工序的特點，帶來了更高的形位精準度。生產精度較傳統(tǒng)設備得到很大改善，使得CPK值由原來的1.67提升至2.01（CPK值即臨界機器能力指數，表示生產設備能夠滿足要求及穩(wěn)定性的能力評價指標，一般要求CPK值≥1.67），尤其是球道結構的精度、品質提升效果顯著。
