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HAD-11ms60b2.5-5Y4德國Klaschka品牌歐洲品質貨期很短全部空運
三菱plc控制三菱變頻器的方法：采用PLC的開關量控制變頻器（即采用PLC的開關量輸出端直接與變頻器的開關量輸入端相連，PLC可通過程序控制變頻器的啟動、停止、正反轉及高、中、低速多段速度運行）。采用PLC的模擬信號控制變頻器。PLC采用RS-485的Modbus-RTU通信方法控制變頻器。PLC采用現(xiàn)場總線方式控制變頻器。PLC采用RS-485無協(xié)議通信方法控制變頻器。其中采用RS-485無協(xié)議通信方法控制變頻器得到了廣泛應用。下面介紹速度-動態(tài)轉矩（dynamictorque）特性的測量法。步進電機的動態(tài)轉矩有失步轉矩與起動轉矩。這兩種轉矩隨驅動頻率的增加而下降，原因是由于線圈的電抗增加，電流減少造成的。在低速運行時，其運行在振動帶區(qū)域，轉矩會突然下降，此為轉子的自然振動頻率與驅動頻率共振產生的現(xiàn)象；或者，在轉子轉動方向突然發(fā)生改變瞬間，同時接收到驅動指令脈沖，也會產生此現(xiàn)象。這些現(xiàn)象均需要正確測量電磁轉矩。本節(jié)介紹3種測量轉矩的方法及其測量原理。一般情況下，電梯按先上后下的原則安排運送乘客的次序，而且規(guī)定在運行方向確定之后，不響應中途的反向呼喚要求，直到到達本方向的最遠站點才開始返程。轎廂的啟動與運行轎廂在運行方向確定且轎廂門已關好時啟動運行，運行的初始階段是加速運行階段，其后是穩(wěn)定運行階段。轎廂的平層與停車轎廂運行后需確定在哪一層站停車，平層即是指停車時，轎廂的底與門廳“地平面”應相平齊，一般有具體的平層誤差規(guī)定，如平層時兩平面相差不得超過5mm。
