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如圖6，對(duì)于某些控制信號(hào)為低電平時(shí)，可能并不是真正的0V，一般在1V以內(nèi)，為保證三極管完全截止，不得不在三極管b極加一個(gè)反向穩(wěn)壓管或正向二極管，以提高三極管導(dǎo)通的閾值電壓（或鉗位電壓）
覆蓋挑戰(zhàn) 眾所周知，在移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)中，手機(jī)的發(fā)射功率遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于基站，僅為0.2瓦 因受限于手機(jī)發(fā)射功率，上行覆蓋距離有限一直是移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的覆蓋短板 在地面移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)中，手機(jī)與基站的距離不過(guò)幾百、幾千米，但starb運(yùn)行軌道距離地面約550千米，手機(jī)要直連衛(wèi)星，上行覆蓋問(wèn)題更加突出，如何解決？
這些端點(diǎn)由一種集成AVB協(xié)議的智能以太網(wǎng)控制器組成 因此，AVB可以直接部署為基于硬件的解決方案，而無(wú)需進(jìn)行軟件開(kāi)發(fā) 結(jié)論自IEEE的AVB工作組成立以來(lái)，AVBTSN技術(shù)現(xiàn)在已達(dá)到很高的成熟度水平 “AVB汽車”已經(jīng)上路，越來(lái)越多的原始設(shè)備制造商開(kāi)始參與其中
” 作者：萊迪思每年P(guān)C廠商都會(huì)推出一系列新的筆記本電腦，它們通常都配備了新的技術(shù)和功能，旨在提供出色的用戶體驗(yàn)
制造芯片貌似很簡(jiǎn)單，但是考慮到，光實(shí)際上并不是沿直線傳播的，尤其是當(dāng)它被放到納米尺度的時(shí)候，光波動(dòng)性的影響就顯現(xiàn)出來(lái)了
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