威信縣加藤挖掘機維修大臂工作沒勁慢

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產(chǎn)品詳情

        威信縣挖掘機維修大臂沒勁慢
    立特松挖掘機維修公司 我廠有專業(yè)的液壓調(diào)試臺能快速檢修,我廠自主創(chuàng)了斜軸式柱塞泵的泵蓋改造、配流盤修復、增強泵膽的耐磨度、信息閥修復等系列技術(shù)。讓你挖掘機盡快修好盡快入。挖掘機維修找立特松維修團隊豐富,設(shè)備齊全,維修更,值得信賴。

    立特松維修案例一、  住友350行無力,爬坡也沒力氣排查:  (1)原因分析  由于該挖掘機左行與回轉(zhuǎn)都由前主泵供油,且回轉(zhuǎn)速度常,說明前主泵止常.考慮到右行速度和驅(qū)動力都常,回轉(zhuǎn)接頭泄漏的可能性會很小,基本可以排回轉(zhuǎn)接頭存在的可能.由以上分析可以推斷,原因可能有以下6點:一是行換向閥卡滯或者先導壓力不足;二是左行馬達溢流閥失效;三是左行馬達泄漏過大;四是制動缸泄漏;五是減壓閥失效;六是減速器打齒或者不良.  (2)排查  根據(jù)以上分析結(jié)果,我們由簡到繁,逐一進行排查.  首先,查看減速器齒輪油充足,且齒輪油中沒有金屬碎屑.這說明減速器良好,沒有出現(xiàn)齒輪打齒現(xiàn)象,由此說明減速器無.  其次,用量程為0~6MPa的壓力表,測得行換向閥兩端的先導壓力常(均為3.9MPa),由此說明先導無.  再次,打開行換向閥端部閥蓋,檢查換向閥閥芯活動自如,由此說明換向閥無卡滯現(xiàn)象.  接著,用斗齒勾住履帶板,操縱挖掘機使左履帶行,直至溢流閥溢流.此時從挖掘機監(jiān)控器讀出溢流壓力可達到壓力(36MPa),由此說明溢流閥無,也說明行馬達泄漏量在常范圍.  然后,操縱挖掘機行,用上述壓力表測得減壓閥出口(Bre口)的壓力為1.8MPa,未達到完全解制動器制動所需壓力2.2MPa.由此判定,該原因是減壓閥損壞,造成進入制動缸的液壓油壓力不足,制動器的制動力沒有完全解(相當十給行馬達了額的負載),從而了行馬達的有效驅(qū)動力,致使挖掘機行無力.  更換減壓閥調(diào)壓彈簧后試機,.
    就車修理占用的停機修理時間較長。更換總成修理,就是在修理中將原來機架進行整修,只需將其余已損壞的總成或配件全部拆下,換上已預先(或修理)好的總成或配件,而后裝配成整機的修理。此可大大停機的修理時間,有利于修理工效、成本和保維修。這也是美維修制度中流行的維修,這對使用單位機械設(shè)備完好率、利用率和生產(chǎn)效率有著重要的意義。當前,工程機械些大修多是恢復其性能的修理,機器經(jīng)過較長時間的運轉(zhuǎn)后,各主要部件和總成的老化均已達到極限,應將機器全部進行解體、洗、檢查和修理,使其性能達到出廠時的。工程機械大修前需進行技術(shù)鑒定,由使用單位的技術(shù)負責人,、維修和駕駛?cè)藛T參加,對機器的各部件進行未解體前的壓力、流量、溫度和扭矩等性能的檢測,并審閱技術(shù)檔案和運轉(zhuǎn)記錄等資料,詳細考核燃油和油的消耗,并做好詳細記錄。
    威信縣挖掘機維修大臂沒勁慢

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    專注修:分配閥又名多路閥、主控閥、主閥、分配器等,擅長修液壓泵、發(fā)動機、挖機慢等等問題?
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    立特松維修案例二、  貴州沃爾沃挖掘機維修-沃爾沃EC240B挖掘機行和干活錯亂  描述:  沃爾沃EC240B型挖掘機在工地施工時,機主沒有操作挖機,挖機會自己出現(xiàn)一些,請問是怎么回事?  分析:  這種現(xiàn)象的本質(zhì)是在回路本應關(guān)閉時,卻有壓力油進入到執(zhí)行元件使之?! ≡蚍治觯骸 〔倏v桿及先導閥(機械式操縱的機器應為拉桿)、操縱閥閥芯及閥體出現(xiàn)?! z查:堵住相應的到操縱閥的先導油管后試機,假如消失,說明在操縱桿及先導閥部分,否則應檢查閥芯是否卡死、磨損或裝配錯誤等;若閥芯常,應繼續(xù)檢查與閥芯配合的閥體和其他元件(如油封)等是否損壞。
    威信縣挖掘機維修大臂沒勁慢

    接單======>>分析======>>報價======>>實地拆件======>>(客戶確認后)修理======>>零件修復或更換======>>裝機======>>調(diào)試======>>維修完畢
    然后與原生產(chǎn)廠家所提供的有關(guān)大修參數(shù)加以比較,以確定是否需要大修。確定工程機械是否需要大修的主要技術(shù)狀況是:⑴發(fā)動機動力性能指標下降20%以上;機油消耗量過定額值的1倍以上;發(fā)動機的氣缸壓力在溫度達到45℃以上測量時達不到規(guī)定指標的60%。⑵傳動機構(gòu)主要零件磨損達到極限程度,有偏擺、異響、撞擊和抖動等現(xiàn)象。⑶轉(zhuǎn)向機構(gòu)磨損后間隙過大,操縱失靈;變速器齒輪及軸磨損嚴重,換擋困難或經(jīng)常跳擋;制動機構(gòu)嚴重磨損,制動性能下降或失效,且無。⑷機架主體變形或開裂;裝置磨損嚴重、操縱失靈;不能完成常的量,或作業(yè)度達不到要求;行機構(gòu)嚴重磨損,無常。1.柱塞泵或馬達的噪聲(1)吸空現(xiàn)象是造成液壓泵噪聲過高的主要原因之一。
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    威信縣挖掘機維修大臂沒勁慢 當油液中混入空氣后,易在其高壓區(qū)形成氣穴現(xiàn)象,并以壓力波的形式傳播,造成油液振蕩,產(chǎn)生氣蝕噪聲。其主要原因有:①液壓泵的濾油器、進油管堵塞或油液粘度過高,均可造成泵進油口處真空度過高,使空氣滲入。②液壓泵、先導泵軸端油封損壞,或進油管密封不良,造成空氣進入o②油箱油位過低,使液壓泵進油管直接吸空。當液壓泵中出現(xiàn)較高噪聲時,應首先對上述部位進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。(2)液壓泵部元件磨損,如柱塞泵的缸體與配流盤、柱塞與柱塞孔等配合件的磨損、拉傷,使液壓泵泄漏嚴重,當液壓泵輸出高壓、小流量油液時將產(chǎn)生流量脈動,引發(fā)較高噪聲。此時可適當加大先導變量機構(gòu)的偏角,以泄漏對泵輸出流量的影響。(ltswjjwxc)
    威信縣挖掘機維修大臂沒勁慢 液壓泵的伺服閥閥芯、控制流量的也會因部磨損、拉傷,使在中脈動,造成液壓泵輸出流量和壓力的波動,從而在泵出口處產(chǎn)生較大振動和噪聲。此時可對磨損、拉傷嚴重的元件進行刷鍍研配或更換處理。(3)液壓泵配流盤也是易引發(fā)噪聲的重要元件之一。配流盤在使用中因表面磨損或油泥沉積在卸荷槽開啟處,都會使卸荷槽變短而改變卸荷位置,產(chǎn)生困油現(xiàn)象,繼而引發(fā)較高噪聲。在常修配中,經(jīng)平磨修復的配流盤也會出現(xiàn)卸荷槽變短的后果,此時如不及時將其適當,也將產(chǎn)生較大噪聲。在裝配中,配流盤的大卸荷槽一定要裝在泵的高壓腔,并且其尖角方向與缸體的旋向相對,否則也將給帶來較大噪聲。2.溢流閥的噪聲溢流閥易產(chǎn)生高頻噪聲,主要是先導閥性能不所致,即為先導閥前腔壓力高頻振蕩引起空氣振動而產(chǎn)生的噪聲。
    立特松挖掘機維修 其主要原因有:(1)油液中混入空氣,在先導閥前形成氣穴現(xiàn)象而引發(fā)高頻噪聲。此時,應及時排盡空氣并防止界空氣重進入。(2)針閥在使用中因開啟而磨損,使針閥錐面與閥座不能,造成先導流量不、產(chǎn)生壓力波動而引發(fā)噪聲,此時應及時修理或更換。(3)先導閥因彈簧疲勞變形造成其調(diào)壓功能不,使得壓力波動大而引發(fā)噪聲,此時應更換彈簧。3.液壓缸的噪聲(1)油液中混有空氣或液壓缸中空氣未完全排盡,在高壓作用下產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象而引發(fā)較大噪聲。此時,及時排盡空氣。(2)缸頭油封過緊或桿彎曲,在運動中也會因別勁而產(chǎn)生噪聲。此時,及時更換油封或校直桿。1.工程機械的平衡(1)?源工程機械在運行中會產(chǎn)生量,其源主要有3種:一是柴油機系產(chǎn)生的源;二是液壓傳動和其他傳動系的運動副在運行中產(chǎn)生;三是液壓油在液壓流動產(chǎn)生的壓力能轉(zhuǎn)化為量,散發(fā)到液壓油和機件中。
    威信縣挖掘機維修大臂沒勁慢

    威信縣挖掘機維修大臂沒勁慢 立特松專修挖掘機常見有:挖掘機水溫高、挖掘機全車慢、挖掘機憋車(憋機)、挖掘機行沒力、挖掘機熄火、挖掘機啟動不了、挖掘機液壓油溫高、挖掘機大臂沒力、挖掘機行單邊、挖掘機慢、挖掘機冒黑煙、挖掘機冒藍煙、挖掘機冒白煙、挖掘機掉臂、挖掘機鏟斗慢、挖掘機發(fā)動機異響、挖掘機打不著火、挖掘機煙子大、挖掘機水溫高慢、挖掘機大臂無下降、挖掘機冷車啟動困難、挖掘機行憋車、挖掘機等常見挖掘機均有豐富的實踐維修,能快速找出原因并修復.

 

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