小導管磨尖機豫龍橋隧小導管尖頭加工機

數(shù)量(臺) 價格
200 40000.00元/臺
  • 最小起訂: 1臺
  • 發(fā)貨地址: 河南 新鄉(xiāng)市
  • 發(fā)布日期:2020-05-06
  • 訪問量:558
咨詢電話:186-3910-6370
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新鄉(xiāng)市豫龍工程機械有限公司

實名認證 企業(yè)認證
  • 聯(lián)系人:秦經(jīng)理
  • 手機:18639106370
  • 電話:186-39106370
  • 營業(yè)執(zhí)照:已審核 營業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營模式: 生產(chǎn)加工-私營有限責任公司
  • 所在地區(qū):河南 新鄉(xiāng)市
  • 家家通積分:50分
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詳細參數(shù)
品牌其他型號YL50NCB
類型其他加工定制
成型周期20傳動方式氣動
激振頻率24最大壓力16mpa
整機重量1200kg振動頻率23
工作氣壓32mpa外形尺寸2500,800,1250mm
裝機容量60L成型壓力10mpa
主振形式氣動總功率55KW
別名小導管縮尖機

產(chǎn)品詳情

1、鋼筋網(wǎng)材料應設計要求,鋼筋網(wǎng)鋼筋在使用前應調(diào)直、銹蝕和油漬。
2、推薦采用模具加工鋼筋網(wǎng)。
3、應在初噴一層混凝土后再進行鋼筋網(wǎng)的鋪設。鋼筋網(wǎng)宜隨受噴面起伏鋪設,并在錨桿安設后進行,與受噴面間隙宜控制在20~30mm之間。
4、鋼筋網(wǎng)應與錨桿或其他固定裝置連接牢固,在混凝土時不得晃動。
5、鋼筋搭接長度不得小于35倍鋼筋直徑,并不得小于一個網(wǎng)格長邊尺寸。

超前小導管配合型鋼鋼架使用,應用于Ⅳ、Ⅴ級圍巖拱部超前注漿預支護,其縱向搭接長度不小于1m。

公司始終堅持“客戶的需求就是我們的追求”的理念,以推動鋼筋加工工廠化、化、商品化為己任,創(chuàng)新技術,不斷研發(fā)適應市場需求的新產(chǎn)品。歷史賦予重任,事業(yè)點燃。愿與各界朋友精誠合作,共贏天下!公司全體員工真誠期待與您的合作!

小導管尖頭機是河南豫龍橋隧有限公司生產(chǎn)的一種數(shù)控型鋼管縮尖設備,根據(jù)使用習慣的不同,也叫做小導管縮管機、小導管縮尖機、錐度管成型機、小導管縮減機等等,所以小導管縮尖機和小導管尖頭機的用途是一樣。

小導管磨尖機豫龍橋隧小導管尖頭加工機

小導管磨尖機豫龍橋隧小導管尖頭加工機

自動送料;加工的管材水平放置送料夾上,等待完全且不會左右晃動的情況下,松開管體,踩下氣動腳踏開關,等待加熱完畢后,再踩下送料裝置腳踏開關,即可自動把圓管推入縮尖裝置內(nèi)進行縮尖趕制。

超前小導管注漿的基本原理是沿開挖面周邊按一定外插角將小導管向前打(鉆、壓)入地層中,借助注漿泵的壓力使?jié){液通過小導管滲入、擴散到巖層孔隙或裂隙中,以巖體的物理力學性能。沿開挖面周圍形成一個加固的殼——地層自承拱,有效地巖層變形從而達到了開挖面巖層自穩(wěn)能力和巖層自穩(wěn)的目的。

1,該機由電動機通過三角帶,直接傳達給飛輪,主軸作運動,使主軸中撞塊及模具產(chǎn)生離心力,同時在滾針的撞擊下,來完成錐管。
2,在結(jié)構(gòu)設計上比一般的錐管機更先進,在工作時更、更快捷、效率更高。
3,夾模采用進口型, 夾持力強、不易磨損,工作時無左右前后偏擺或跳動的現(xiàn)象和疑慮,速度均勻。
4,本機采用皮帶傳動,尺寸精度高,傳動部分靈活可靠。
5,快捷、方便、、節(jié)省人工及加工等。
6,機器配件采用進口配件,以確保機器的使用壽命。
7,比較其他類型的加工工藝,錐管效率不斷,而且設備性及可靠性更高,面積更小。
8,整機省電、壽命長、機身光滑亮麗且美觀,非技術人員亦可操作自如!
9,全新整體設計,體積小、通用性強、機身穩(wěn)固不變形。
10,油箱采用全新一代二氧化碳焊接,以確保油箱內(nèi)無殘留雜質(zhì)、不漏油、無焊渣;油箱焊縫無裂紋、無夾渣、不斷焊等缺陷。
11,機器設計結(jié)構(gòu)合理、牢固可靠、運行平穩(wěn)。使您操作更安全!

 

 

性能優(yōu)勢:

  超前小導管尖頭機是通過冷鍛,將管件鍛細和拔長成圓柱形或圓錐形以及其它形狀的加工設備。因此在合理模具配合下,以加工出較為強度和光潔度的工件。我公司生產(chǎn)的小導管尖頭機因其獨特的結(jié)構(gòu)設計,比一般縮尖機更先進與,壓模采用進口配件,壓持力強、不易磨損;工作時無跳動和前后左右搖擺的現(xiàn)象,且速度均勻。

  技術特點:

  1、小導管尖頭機采用皮帶傳動,尺寸精度高;傳動部分靈活可靠。

  2、機器配件采用進口元件,全合成機油,工作輕便、噪音小。

  3、整機省電節(jié)能、機身打磨光滑,操作簡潔明了,操作更便捷!

  4、油箱采用全新一代二氧化碳焊接,以確保油箱內(nèi)無殘留雜質(zhì)、不漏油、無焊渣;油箱焊縫無裂紋、無夾渣、不斷焊等缺陷。

  5、機器設計結(jié)構(gòu)合理、通用性強、機身穩(wěn)固、運行平穩(wěn),操作中安全系數(shù)更高。

設備圖片

該機引進國外先進技術,采用4片打擊模對工件打擊成形,結(jié)構(gòu)新穎、性能、更換不同模具可完成錐縮、壓花等生產(chǎn)要求。該機可采用自動進出料,大大了生產(chǎn)效率,勞動強度。

2016年,鐵路行業(yè)完成固定資產(chǎn)投資8015億元,其家鐵路完成7676億元,投產(chǎn)新線3281公里、復線3612公里、電氣化鐵路5899公里;新開工項目46個,新增投資規(guī)模5500億元。截至2016年底,鐵路營業(yè)里程達12.4萬公里,其中高鐵里程2.2萬公里以上。滬昆高鐵全線,云桂鐵路、渝萬高鐵等重大項目相繼投產(chǎn);中西部鐵路營業(yè)里程擴充至9.5萬公里,占比達76.6%。

使用現(xiàn)場

 

超前小導管縮尖設備,于河南新鄉(xiāng),豫龍橋隧公司采用國外先進技術用4片打擊模對加工工件進行打擊成形,結(jié)構(gòu)堅固、性能、更換模具方便,可完成縮錐、縮尖、縮頭、等生產(chǎn)需求。該設備可采用一體加熱技術,大大了生產(chǎn)效率。

拱架接頭鋼板厚度及螺栓規(guī)格必須符合設計要求;接頭鋼板螺栓孔必須采用機械鉆孔,孔口采用砂輪機毛刺和鋼渣,要求每榀之間可以互換,嚴禁采用氣割沖孔。

 

     每日的:

  1、操作者有責任機器清潔與工作。

  2、為了機器操作度與機油使用壽命,確保接好冷卻器。

  3、保持模具內(nèi)的清潔,經(jīng)常使用壓縮氣體吹吸。

  4、注意機油免于污染,油質(zhì)變化,油溫變化與油面高度。(油面計2/3以上)

  常見問題:

  1、上電后機器內(nèi)有蜂鳴聲,請觀察面板上那一個指示燈亮:

  a)過壓燈亮:供電電壓過高(三相超過--450V),等候電壓或購置調(diào)壓器調(diào)壓。

  b)欠壓燈亮:供電電壓過低(三相低于~330V),等候電壓升高或購置調(diào)壓器調(diào)壓。

  c)缺相燈亮:三相缺相,請檢修線路。

  d)缺水燈亮:這是冷卻水停水,或水路堵塞不通,或水壓不足。應水路。

  2、在加熱中自動停止加熱并有蜂鳴聲,請觀察面板上那一個指示燈亮:

  a)欠壓燈亮:這是供電線路線太細或距離電力變壓器太遠造成線壓降,應加大供電線路線徑內(nèi)阻或?qū)C器移至離電力變壓器較近處。

  b)缺水燈亮:機器不能加熱。這是冷卻水停水,或水路堵塞不通,或水壓不足。應水路。

  c)過溫燈亮:水溫太高,應加大水池或水路水溫。

  d)過流燈亮:(i)可能工件感應器而引起感應器短路過流或多圈感應器之間瞬時短路,這兩種情況排除后機器恢復正常。(i i)空載查看計指示是否在15—25KHZ,如果低于15KHZ則感應器過大、圈數(shù)太多,高于25KHZ則感應器過小、圈數(shù)太少,這種情況更改感應器即可。(i i i)排除上述兩類因素,機器內(nèi)可能有元件損壞,應送檢修。

  e)缺相燈亮:機器不能加熱。這種現(xiàn)象是三相供電的機型可能發(fā)生的現(xiàn)象,主要是三相中缺少一相或某一相不良好,應檢查供電線路。

  4、按加熱開關無蜂鳴聲,但不加熱。請按下列步驟檢查:將功率調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)至?。?不要帶負載)

  a)能加熱,加熱速度慢:機器離電力變壓器太遠;供電線太細;供電線接頭氧化等造成線壓降太大,不能承受大電流,應該改造供電線路或更換機器安裝。不屬機器故障。

  b)不能加熱:請檢查感應器多圈之間是否有短路?感應器與主機連接處是否氧化?腳踏開關插頭未對準插座定位槽等。此外,請打開機罩,檢查繼電器觸頭是否氧化,不良?判斷,測量濾波電解電容器的電壓。不按加熱開關應為500V左右。按加熱開關,電壓很多,是繼電器觸頭開路。檢修繼電器。如電壓不變,控制電路有故障,應送檢修。

  省級財政每年安排專項資金1億元,從省級產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級專項資金中調(diào)劑1億元,采用以獎代補對各地關改搬轉(zhuǎn)進行獎補,力爭在2020年12月31日前,完成沿江1公里內(nèi)化工企業(yè)關改搬轉(zhuǎn)(含關閉、改造、搬遷或轉(zhuǎn)產(chǎn));在2025年12月31日前,完成沿江1~15公里范圍內(nèi)的化工企業(yè)關改搬轉(zhuǎn)。

產(chǎn)品用途:
超前小導管主要用于斷層破碎、淺埋段、偏壓段帶等地段的注漿支護,是鐵路、公路常用的工具之一。

 

 

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