產(chǎn)品詳情
機(jī)器特點(diǎn):
1、適用于各種不同材質(zhì)之金屬管加工及各類形管子;
2、機(jī)件經(jīng)嚴(yán)格品檢,品質(zhì)上等,規(guī)格統(tǒng)一化;
3、本機(jī)用時(shí)兼具手動、自動功能,交附有緊急停止裝置;
4、縮管加工行程120mm,加工物品長4500mm;
5、可追加自動送,操作員僅需進(jìn)行收集或下料工作安全性;
6、加工形狀:凹、凸、節(jié)、長扁、正方、拓、斜、V型、開口肘等,視加工物來變化模具形狀;
小導(dǎo)管尖頭機(jī),是工程掘進(jìn)施工防護(hù)的重要設(shè)備,主要用于施工的預(yù)支護(hù)。超前小導(dǎo)管尖頭機(jī)是開挖工作面的一種非常有效的輔助施工。
黑龍江豫龍橋隧鋼管尖頭機(jī)
數(shù)控小導(dǎo)管沖孔機(jī)是專用于超前支護(hù)小導(dǎo)管注漿孔打孔作業(yè)的設(shè)備,小導(dǎo)管沖孔機(jī)的面世摒棄了過去使用人工手電鉆或者臺鉆的打孔,不僅大大了工程工地的生產(chǎn)效率,同時(shí)也改變了現(xiàn)有工地的施工工藝,使小導(dǎo)管尖頭成型更加美觀,使得原來繁瑣的施工步奏自動化,僅需一個(gè)人工就能工地小導(dǎo)管注漿的需求。
設(shè)備型號:YL50NCB
加工管徑:42 50mm
加工能力:60根/小時(shí)
小導(dǎo)管尖頭機(jī)設(shè)備圖片
性能特點(diǎn)
該設(shè)備具有結(jié)構(gòu)精密、噪音小,易操作,產(chǎn)量高,故障率低,性能。工件成形時(shí)間短,效率高,加工表面光滑,工件無傷痕等優(yōu)點(diǎn)??纱?~8名工人,產(chǎn)量。設(shè)有閉路循環(huán),確保機(jī)器長時(shí)間正常運(yùn)行,機(jī)器模具更換簡單。機(jī)器配件采用進(jìn)口元件,全合成機(jī)油,工作輕便、噪音小。
1,該機(jī)由電動機(jī)通過三角帶,直接傳達(dá)給飛輪,主軸作運(yùn)動,使主軸中撞塊及模具產(chǎn)生離心力,同時(shí)在滾針的撞擊下,來完成錐管。
2,在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上比一般的錐管機(jī)更先進(jìn),在工作時(shí)更、更快捷、效率更高。
3,夾模采用進(jìn)口型, 夾持力強(qiáng)、不易磨損,工作時(shí)無左右前后偏擺或跳動的現(xiàn)象和疑慮,速度均勻。
4,本機(jī)采用皮帶傳動,尺寸精度高,傳動部分靈活可靠。
5,快捷、方便、、節(jié)省人工及加工等。
6,機(jī)器配件采用進(jìn)口配件,以確保機(jī)器的使用壽命。
7,比較其他類型的加工工藝,錐管效率不斷,而且設(shè)備性及可靠性更高,面積更小。
8,整機(jī)省電、壽命長、機(jī)身光滑亮麗且美觀,非技術(shù)人員亦可操作自如!
9,全新整體設(shè)計(jì),體積小、通用性強(qiáng)、機(jī)身穩(wěn)固不變形。
10,油箱采用全新一代二氧化碳焊接,以確保油箱內(nèi)無殘留雜質(zhì)、不漏油、無焊渣;油箱焊縫無裂紋、無夾渣、不斷焊等缺陷。
11,機(jī)器設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理、牢固可靠、運(yùn)行平穩(wěn)。使您操作更安全!
鐵路的初期支護(hù)是在開挖后進(jìn)行的徑向性支護(hù),其基本施工是錨噴施工,施工要點(diǎn)如下:
(一)混凝土施工要點(diǎn)
以確?;炷劣凶銐虻膹?qiáng)度(特別是初期強(qiáng)度)及厚度。
(二)錨桿的施工要點(diǎn)
選擇的成孔設(shè)備、錨固材料、錨固工藝,以確保錨固。
所謂工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),就是一個(gè)開放的、全球化的網(wǎng)絡(luò),將人、數(shù)據(jù)和機(jī)器連接起來。這次“上海版”的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行動計(jì)劃也對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)給出了定義:工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)和新一代信息技術(shù)與工業(yè)深度融合所形成的產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用生態(tài),其本質(zhì)是以網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)為基礎(chǔ),通過對工業(yè)數(shù)據(jù)的深度感知、實(shí)時(shí)傳輸交換、快速計(jì)算處理和建模分析,實(shí)現(xiàn)智能控制、和生產(chǎn)組織變革。
小導(dǎo)管成品圖片
小導(dǎo)管縮尖機(jī)設(shè)備操作步驟:
1、將管件放到送進(jìn)機(jī)構(gòu)處(其中前端在感應(yīng)加熱爐圈內(nèi)側(cè));
2、腳踩加熱爐啟動開關(guān),時(shí)間設(shè)定在8秒,待時(shí)間到時(shí),管件加熱區(qū)域已呈現(xiàn)紅的發(fā)黑狀態(tài)即可;
3、腳踩送進(jìn)機(jī)構(gòu)啟動開關(guān),送進(jìn)機(jī)構(gòu)管件,機(jī)構(gòu)在推進(jìn)氣缸的作用下送進(jìn)縮尖主機(jī);
4、在設(shè)定縮尖時(shí)間內(nèi)成型后,送進(jìn)機(jī)構(gòu)會自動縮回將成品帶回,夾持機(jī)構(gòu)松開,成品成型!
我公司擁有專利十余項(xiàng)。我公司提出鋼構(gòu)廠化施工解決方案,為客戶了一系列智能自動化裝備。未來,豫龍橋隧裝備充分發(fā)揮行業(yè)技術(shù)優(yōu)勢,不斷研發(fā)新裝備、新工藝。充分以市場為導(dǎo)向、以客戶為中心為我國施工提供更加專業(yè)的服務(wù)!
”行業(yè)分析師胡艷平認(rèn)為,鋼價(jià)今年價(jià)格上漲背后有兩大動力,一方面是金融和杠桿,黑色系產(chǎn)品今年在市場吸引了大量資金熱捧。例如,螺紋鋼主力合約4月21日成交量達(dá)到2226萬,成交金額超過當(dāng)日滬深指數(shù)總額。