云南光伏地樁小導管縮徑機

位于仙居縣橫溪鎮(zhèn)紫巖村的紫巖，是金臺鐵路工期控制性工程之一，也是全線59座中第30座貫通的?；厥走^去兩年的建設(shè)，金臺鐵路4標項目部負責人說，正是有了全體參建人員迎難而上，勇闖土質(zhì)、進度、三大關(guān)，才確保了工程保質(zhì)保量按期貫通。
“土質(zhì)松弱是擺在眼前的道難關(guān)?！睋?jù)施工人員介紹，紫巖出口進洞70米范圍內(nèi)左側(cè)斜坡為殘坡積層，以粉質(zhì)黏土及碎石土為主，加之當?shù)囟嘤昙?，使整個巖層形成了松弱泥土層，從而邊仰坡沿天溝內(nèi)側(cè)出現(xiàn)裂紋，邊、仰坡發(fā)生變形。為保證施工安全，金臺鐵路公司召集施工單位、監(jiān)理公司及設(shè)計院進行四方會審，施工方案，加大加固支護措施。例如，針對松弱地層地表進行卸載，加強沉降觀測；針對軟化地基承載力不達標問題，采用基地換填。一系列舉措有效保障了的安全和進度。施工步入正軌后，紫巖平均月成洞達150多米。
闖過了巖層松弱這一關(guān)，金臺鐵路公司和施工單位進一步倒排工期，制定了具體的施工方案，召開生產(chǎn)動員大會，周密部署施工計劃。自今年4月中旬至完工之時，僅用時六個半月，出口單洞即完成1000余米，在保證施工紅線的安全情況下，創(chuàng)下月成洞180米的好成績。

注意事項：
1.嚴禁搬運出現(xiàn)倒置.
2.確保水箱水溫正常，高溫應立即更換.
3.管體通過高頻加熱待通紅后，在進行縮尖。

格柵鋼架：相對型鋼架具有柔性好、節(jié)約鋼材、后工序噴砼回彈少、與所噴砼結(jié)合，形成鋼筋砼結(jié)構(gòu)。缺點是加工工作量大。

云南光伏地樁小導管縮徑機

超前小導管采用壁厚3.5mm，外徑42mm的熱軋無縫鋼管制成。并在小導管前部鉆注漿孔，孔徑10mm，孔間距15cm，呈梅花型布置，前端加工成錐形，尾部留長度不小于30cm，作為不鉆孔的止?jié){段。小導管的加工在鋼筋加工場完成。加工完成后由質(zhì)檢工程師組織驗收，并由試驗室標識合格。

錐縮壓花機： 是本公司在采用國內(nèi)外先進技術(shù)的基礎(chǔ)上，自行出即能縮錐管以能壓花的新型高科技多功能產(chǎn)品，本機采用1種模具能加工不同中徑管材，進行錐縮和壓花，采用液行自動送料，節(jié)約成本`省時`省力，大大生產(chǎn)效率，是目前加工機械。

性能優(yōu)勢：

　　超前小導管尖頭機是通過冷鍛，將管件鍛細和拔長成圓柱形或圓錐形以及其它形狀的加工設(shè)備。因此在合理模具配合下，以加工出較為強度和光潔度的工件。我公司生產(chǎn)的小導管尖頭機因其獨特的結(jié)構(gòu)設(shè)計，比一般縮尖機更先進與，壓模采用進口配件，壓持力強、不易磨損；工作時無跳動和前后左右搖擺的現(xiàn)象，且速度均勻。

　　技術(shù)特點：

　　1、小導管尖頭機采用皮帶傳動，尺寸精度高；傳動部分靈活可靠。

　　2、機器配件采用進口元件，全合成機油，工作輕便、噪音小。

　　3、整機省電節(jié)能、機身打磨光滑，操作簡潔明了，操作更便捷！

　　4、油箱采用全新一代二氧化碳焊接，以確保油箱內(nèi)無殘留雜質(zhì)、不漏油、無焊渣；油箱焊縫無裂紋、無夾渣、不斷焊等缺陷。

　　5、機器設(shè)計結(jié)構(gòu)合理、通用性強、機身穩(wěn)固、運行平穩(wěn)，操作中安全系數(shù)更高。

產(chǎn)品優(yōu)勢：
1、自動液壓50型錐度縮管機不需要在錐縮管件中用手扶著管件的操作，極大了工人的操作，只要簡單的放管取管即可完成管件加工。
2、型錐度縮管機是新型的縮管機，采用的內(nèi)部結(jié)構(gòu)可以有效噪音污染，對生產(chǎn)極大，也可以使工人不用再受噪音傷害，免除耳戴之苦。
3、液壓錐縮機型適合長管子的錐度縮管，一般錐縮長度可以達到450mm。
3、精制模具：本公司根據(jù)力學原理研發(fā)新型模具可以達到客戶的要求，精度高。
4、機械的耐用性：直接取決于零部件的公差精度要求，公司對零部件的嚴格檢測及對裝配工藝的精益求精能切實有效保障產(chǎn)品的耐用性，物超所值！

拱架接頭鋼板厚度及螺栓規(guī)格必須符合設(shè)計要求；接頭鋼板螺栓孔必須采用機械鉆孔，孔口采用砂輪機毛刺和鋼渣，要求每榀之間可以互換，嚴禁采用氣割沖孔。

小導管搬運須輕拿輕放，切不可隨意敲擊小導管。在搬運中，要防止其發(fā)生變形，如若發(fā)生變形須重新進行加工。小導管端頭尖銳鋒利，在搬運中應注意人身安全。

2016年，鐵路行業(yè)完成固定資產(chǎn)投資8015億元，其家鐵路完成7676億元，投產(chǎn)新線3281公里、復線3612公里、電氣化鐵路5899公里；新開工項目46個，新增投資規(guī)模5500億元。截至2016年底，鐵路營業(yè)里程達12.4萬公里，其中高鐵里程2.2萬公里以上。滬昆高鐵全線，云桂鐵路、渝萬高鐵等重大項目相繼投產(chǎn)；中西部鐵路營業(yè)里程擴充至9.5萬公里，占比達76.6%。

     每日的：

　　1、操作者有責任機器清潔與工作。

　　2、為了機器操作度與機油使用壽命，確保接好冷卻器。

　　3、保持模具內(nèi)的清潔，經(jīng)常使用壓縮氣體吹吸。

　　4、注意機油免于污染，油質(zhì)變化，油溫變化與油面高度。（油面計2/3以上）

　　常見問題：

　　1、上電后機器內(nèi)有蜂鳴聲，請觀察面板上那一個指示燈亮：

　　a)過壓燈亮：供電電壓過高(三相超過--450V)，等候電壓或購置調(diào)壓器調(diào)壓。

　　b)欠壓燈亮：供電電壓過低(三相低于～330V)，等候電壓升高或購置調(diào)壓器調(diào)壓。

　　c)缺相燈亮：三相缺相，請檢修線路。

　　d)缺水燈亮：這是冷卻水停水，或水路堵塞不通，或水壓不足。應水路。

　　2、在加熱中自動停止加熱并有蜂鳴聲，請觀察面板上那一個指示燈亮：

　　a)欠壓燈亮：這是供電線路線太細或距離電力變壓器太遠造成線壓降，應加大供電線路線徑內(nèi)阻或?qū)C器移至離電力變壓器較近處。

　　b)缺水燈亮：機器不能加熱。這是冷卻水停水，或水路堵塞不通，或水壓不足。應水路。

　　c)過溫燈亮：水溫太高，應加大水池或水路水溫。

　　d)過流燈亮：(i)可能工件感應器而引起感應器短路過流或多圈感應器之間瞬時短路，這兩種情況排除后機器恢復正常。(i i)空載查看計指示是否在15—25KHZ，如果低于15KHZ則感應器過大、圈數(shù)太多，高于25KHZ則感應器過小、圈數(shù)太少，這種情況更改感應器即可。(i i i)排除上述兩類因素，機器內(nèi)可能有元件損壞，應送檢修。

　　e)缺相燈亮：機器不能加熱。這種現(xiàn)象是三相供電的機型可能發(fā)生的現(xiàn)象，主要是三相中缺少一相或某一相不良好，應檢查供電線路。

　　4、按加熱開關(guān)無蜂鳴聲，但不加熱。請按下列步驟檢查：將功率調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)至?。?不要帶負載)

　　a)能加熱，加熱速度慢：機器離電力變壓器太遠；供電線太細；供電線接頭氧化等造成線壓降太大，不能承受大電流，應該改造供電線路或更換機器安裝。不屬機器故障。

　　b)不能加熱：請檢查感應器多圈之間是否有短路？感應器與主機連接處是否氧化？腳踏開關(guān)插頭未對準插座定位槽等。此外，請打開機罩，檢查繼電器觸頭是否氧化，不良？判斷，測量濾波電解電容器的電壓。不按加熱開關(guān)應為500V左右。按加熱開關(guān)，電壓很多，是繼電器觸頭開路。檢修繼電器。如電壓不變，控制電路有故障，應送檢修。

　　核心提示：蝶閥的密封副通常采用橡膠、塑料等彈性密封材料以及金屬對金屬密封副，也要部分使用襯氟或者陶瓷密封副。當作為切斷閥使用時，軟密封蝶閥密封性能大大優(yōu)于金屬硬密封蝶閥。金屬硬密封蝶閥雖然能適應較高的工作溫度蝶閥的密封副通常采用橡膠、塑料等彈性密封材料以及金屬對金屬密封副，也要部分使用襯氟或者陶瓷密封副。

主要特點：用于加工超前小導管錐形尖頭的自動化加工，有噪音小、易操作、產(chǎn)量高、性能等特點。工件成形時間短，效率高，加工表面光滑，工件無傷痕。設(shè)有閉路循環(huán)，確保機器長時間正常運行， 機器模具更換簡單沒在相應模具配合下可加工不同形狀金屬管，不同需求。