西藏隧道8字筋成型設(shè)備銷(xiāo)售

8字筋成型設(shè)備銷(xiāo)售

設(shè)備展示

各部開(kāi)挖完成初噴砼后，分單元及時(shí)安裝鋼架，采用與定位錨桿、徑向錨桿以及雙側(cè)鎖腳錨管固定，鋼架采用Φ22㎜，@1m縱向鋼筋八字形內(nèi)側(cè)連接,鋼架之間鋪掛鋼筋網(wǎng)，然后復(fù)噴混凝土到設(shè)計(jì)厚度。

以客戶(hù)為導(dǎo)向。我們不僅僅只是一個(gè)供應(yīng)商。您可以把我們視為一個(gè)建設(shè)性的合作伙伴。我們能深入分析您的需求和機(jī)會(huì)，并且為您找到高的解決方案，使得您的業(yè)務(wù)在將來(lái)不斷地加強(qiáng)和發(fā)展。我們重要的價(jià)值觀是發(fā)掘各種可能，并且不斷創(chuàng)新。我們做的不只是一個(gè)鋼筋加工設(shè)備廠家，而是一個(gè)面向事業(yè)的百年企業(yè)。如果我們自己在工作時(shí)能夠有創(chuàng)造性，那么我們也必定能夠因此加強(qiáng)客戶(hù)的競(jìng)爭(zhēng)力。而且，當(dāng)我們的員工不斷新的挑戰(zhàn)，并且能夠戰(zhàn)勝這些挑戰(zhàn)時(shí)，他們的滿(mǎn)意度必然也會(huì)。相互尊重和信任是我們處理客戶(hù)關(guān)系的一個(gè)信條。特別是如果我們被您接受，并且成為您的一個(gè)嚴(yán)肅認(rèn)真的合作伙伴時(shí)，堅(jiān)持這一信條就顯得尤為重要。因此對(duì)于我們來(lái)說(shuō)與客戶(hù)之間的討論尤為重要，而且我們將遵守我們的每一個(gè)承諾。

具有以下特點(diǎn)：
1、新改進(jìn)型緩?fù)剖綁夯ǎ瑴p小對(duì)鋼材的損傷。
2、操作控制采用直流調(diào)速與變頻調(diào)速控制。了電動(dòng)機(jī)的效率，了電動(dòng)機(jī)的噪聲，使您工作更環(huán)保，使用方便，度高。
3、機(jī)身結(jié)構(gòu)合理緊湊，各個(gè)細(xì)節(jié)部位都做了充分地改進(jìn)和加固。讓您使用更放心。整機(jī)面積小，挪動(dòng)方便。
4.每小時(shí)可生產(chǎn)在300~500個(gè)八字鋼聯(lián)系筋，并且可根據(jù)需要調(diào)節(jié)控制。

此設(shè)備使八字筋生產(chǎn)告別了八字筋成型需要多個(gè)設(shè)備，使八字筋生產(chǎn)來(lái)到了一機(jī)成型的時(shí)代。設(shè)備全部由液壓控制，工作性好，輸出功率大，一機(jī)自動(dòng)成型大大的節(jié)省了人工成本，同時(shí)工作速度快，效率高，省去了一個(gè)工序，使八字筋成型速度化。

型號(hào)：YL8S-20                     鋼筋規(guī)格：≤20              

設(shè)備總功率：5.5KW              設(shè)備整體尺寸：2500*800*1390mm                            

設(shè)備整體：1200kg

  我國(guó)鐵路建設(shè)在經(jīng)過(guò)上世紀(jì)飛速新建的階段后，現(xiàn)已經(jīng)處于第段，即新建與改建并重的階段。除新建外，大量既有鐵路的老化存在巨大的安全隱患。研究壽命及已成為一個(gè)不可避免的問(wèn)題。

成品鋼筋8字結(jié)

八字格柵架制作

格柵八字結(jié)圖紙

　　為深化貫徹落實(shí)的關(guān)于“構(gòu)建市場(chǎng)導(dǎo)向的綠色創(chuàng)新，壯小節(jié)能環(huán)保家當(dāng)”，和“、大年夜數(shù)據(jù)、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，在綠色低碳等范圍新點(diǎn)、構(gòu)成新動(dòng)能”的，12月7日，由信息通信研究院、節(jié)能中間聯(lián)合主辦的“+節(jié)能”家當(dāng)同盟成立大年夜會(huì)暨“聰明節(jié)能綠色開(kāi)展”研究會(huì)在北京召開(kāi)。