小導(dǎo)管尖頭一體機(jī)豫龍橋隧生產(chǎn)廠家

數(shù)量(臺(tái)) 價(jià)格
200 40000.00元/臺(tái)
  • 最小起訂: 1臺(tái)
  • 發(fā)貨地址: 河南 新鄉(xiāng)市
  • 發(fā)布日期:2020-01-28
  • 訪問(wèn)量:200
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新鄉(xiāng)市豫龍工程機(jī)械有限公司

實(shí)名認(rèn)證 企業(yè)認(rèn)證
  • 聯(lián)系人:秦經(jīng)理
  • 手機(jī):18639106370
  • 電話:186-39106370
  • 營(yíng)業(yè)執(zhí)照:已審核 營(yíng)業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營(yíng)模式: 生產(chǎn)加工-私營(yíng)有限責(zé)任公司
  • 所在地區(qū):河南 新鄉(xiāng)市
  • 家家通積分:50分
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詳細(xì)參數(shù)
品牌其他型號(hào)YL50NCB
類型其他加工定制
成型周期20傳動(dòng)方式氣動(dòng)
激振頻率24最大壓力16mpa
整機(jī)重量1200kg振動(dòng)頻率23
工作氣壓32mpa外形尺寸2500,800,1250mm
裝機(jī)容量60L成型壓力10mpa
主振形式氣動(dòng)總功率55KW
別名小導(dǎo)管縮尖機(jī)

產(chǎn)品詳情

工程機(jī)械行業(yè)主要服務(wù)于房地產(chǎn)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),其發(fā)展程度與宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)密切相關(guān)。21世紀(jì)以來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,工程機(jī)械行業(yè)整體發(fā)展平穩(wěn),行業(yè)規(guī)模相較于本世紀(jì)初擴(kuò)大了近10倍。工程機(jī)械行業(yè)繁榮發(fā)展的中也經(jīng)歷過(guò)轉(zhuǎn)型的陣痛期,巨大的社會(huì)庫(kù)存和宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的起落一度行業(yè)的低迷。2014與2015年甚至連續(xù)兩年出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),行業(yè)總體規(guī)??s減達(dá)千億元以上,直至2016年才成功實(shí)現(xiàn)反彈,設(shè)備銷量重回正軌。

小導(dǎo)管尖頭機(jī)組裝且鏈接好三相電,注意請(qǐng)勿接反或少接一相電,待機(jī)器安裝好后,按下氣動(dòng)開(kāi)關(guān),方向;方向應(yīng)和機(jī)身上噴涂尖頭方向一致;注意不要反向,否則會(huì)管體不能縮尖或尖頭不能成型。

錨噴支護(hù)的作用有:
錨桿的作用有支承圍巖、加固圍巖、層間摩阻力,形成“組合梁”、“懸吊”作用;
混凝土的作用有支承圍巖、“卸載”、填平補(bǔ)強(qiáng)圍巖、覆蓋圍巖表面減緩風(fēng)化、圍巖松動(dòng)、分配外力;
鋼拱架的作用有加強(qiáng)圍巖變形、作為超前支護(hù)的后支點(diǎn)、承受部分荷載。

小導(dǎo)管尖頭機(jī)是河南豫龍橋隧有限公司生產(chǎn)的一種數(shù)控型鋼管縮尖設(shè)備,根據(jù)使用習(xí)慣的不同,也叫做小導(dǎo)管縮管機(jī)、小導(dǎo)管縮尖機(jī)、錐度管成型機(jī)、小導(dǎo)管縮減機(jī)等等,所以小導(dǎo)管縮尖機(jī)和小導(dǎo)管尖頭機(jī)的用途是一樣。

小導(dǎo)管尖頭一體機(jī)豫龍橋隧生產(chǎn)廠家

小導(dǎo)管尖頭一體機(jī)豫龍橋隧生產(chǎn)廠家

沖孔:導(dǎo)管孔鉆設(shè)前,應(yīng)進(jìn)行孔位測(cè)量放樣,孔位測(cè)量做到位置準(zhǔn)確,鉆孔要按放樣進(jìn)行,并設(shè)方向架控制鉆孔方位,使孔位外插角度符合設(shè)計(jì)要求。沖孔直徑應(yīng)比鋼管直徑大5mm,以便于安設(shè)。鉆孔完成后,用高壓風(fēng)、水清洗,吹沖干凈孔內(nèi)砂塵及積水,所有沖孔完成均要進(jìn)行檢驗(yàn)。

為保證小導(dǎo)管的支護(hù)效果,減小小導(dǎo)管的外插角,型鋼鋼架支護(hù)地段,可以在型鋼腹板穿孔以便小導(dǎo)管穿過(guò),鋼管尾部應(yīng)于鋼架焊接。

(1)超前小導(dǎo)管沿縱向開(kāi)挖輪廓線向外以10°~30°的外插角鉆孔,將小導(dǎo)管打入地層。亦可在開(kāi)挖面上鉆孔將小導(dǎo)管打入地層,小導(dǎo)管環(huán)向間距宜為200~500mm。
(2)鉆孔、安裝小導(dǎo)管后,管口用麻絲和錨固劑封堵鋼管與孔壁間空隙,管口安裝封頭和孔口閥,并能承受規(guī)定的大注漿壓力和水壓,見(jiàn)圖5.8.2-2。
(3)注漿前,應(yīng)對(duì)開(kāi)挖面及5m范圍內(nèi)的坑道厚為50~100mm混凝土或用模筑混凝土封閉,以防止注漿作業(yè)時(shí),發(fā)生孔口跑漿現(xiàn)象。
(4)注漿壓力應(yīng)為0.5~1.0MPa,注漿按由下至上的順序施工,漿液先稀后濃、注漿量先大后小。
(5)結(jié)束:以終壓控制為主,注漿量較核。當(dāng)注漿壓力為0.7Mpa~1.0Mpa,15min即可終止。
(6)注漿后至開(kāi)挖的時(shí)間間隔,應(yīng)視漿液種類決定。當(dāng)采用單液水泥漿時(shí),開(kāi)挖時(shí)間為注漿后8h,采用水泥—水玻璃漿液時(shí)為4h左右。開(kāi)挖時(shí)應(yīng)保留1.5~2.0m的止?jié){墻,防止下一次注漿時(shí)孔口跑漿。
(7)對(duì)小導(dǎo)管注漿要有旁站記錄,記錄內(nèi)容必須包含以下內(nèi)容:施作里程范圍、小導(dǎo)管根數(shù)、長(zhǎng)度、大單根注漿量、小單根注漿量、總注漿量、注漿控制壓力。(注漿量以使用水泥袋數(shù)或公斤為單位)。同時(shí)對(duì)小導(dǎo)管、管棚的安裝和注漿必須要有影像資料。嚴(yán)禁未注漿行為。

 

 

性能優(yōu)勢(shì):

  超前小導(dǎo)管尖頭機(jī)是通過(guò)冷鍛,將管件鍛細(xì)和拔長(zhǎng)成圓柱形或圓錐形以及其它形狀的加工設(shè)備。因此在合理模具配合下,以加工出較為強(qiáng)度和光潔度的工件。我公司生產(chǎn)的小導(dǎo)管尖頭機(jī)因其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),比一般縮尖機(jī)更先進(jìn)與,壓模采用進(jìn)口配件,壓持力強(qiáng)、不易磨損;工作時(shí)無(wú)跳動(dòng)和前后左右搖擺的現(xiàn)象,且速度均勻。

  技術(shù)特點(diǎn):

  1、小導(dǎo)管尖頭機(jī)采用皮帶傳動(dòng),尺寸精度高;傳動(dòng)部分靈活可靠。

  2、機(jī)器配件采用進(jìn)口元件,全合成機(jī)油,工作輕便、噪音小。

  3、整機(jī)省電節(jié)能、機(jī)身打磨光滑,操作簡(jiǎn)潔明了,操作更便捷!

  4、油箱采用全新一代二氧化碳焊接,以確保油箱內(nèi)無(wú)殘留雜質(zhì)、不漏油、無(wú)焊渣;油箱焊縫無(wú)裂紋、無(wú)夾渣、不斷焊等缺陷。

  5、機(jī)器設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理、通用性強(qiáng)、機(jī)身穩(wěn)固、運(yùn)行平穩(wěn),操作中安全系數(shù)更高。

設(shè)備圖片

小導(dǎo)管采用長(zhǎng)4m的φ42×4熱軋無(wú)縫焊管加工而成,其頭部為錐體,以便插打,并防止?jié){液前沖;管壁四周鉆8mm壓漿孔,交叉排列,呈梅花形布置(防止注漿出現(xiàn)死角),孔間距75cm。尾部1.0m范圍內(nèi)不鉆孔防止漏漿,末端焊φ6環(huán)形箍筋,以防打設(shè)小導(dǎo)管時(shí)端部開(kāi)裂,影響注漿管聯(lián)接。

格柵鋼架安全加工措施:
1、加工場(chǎng)地機(jī)電設(shè)備較多,必須注意用電線路的保管。經(jīng)常檢查線路,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。
2、雨天或加工場(chǎng)地作業(yè)時(shí),操作人員必須穿好絕緣鞋,戴絕緣手套。
3、焊鉗應(yīng)與手把線連接牢固,不得用胳膊夾持焊鉗,焊渣時(shí),面部應(yīng)避開(kāi)被清理的焊縫。
4、施焊場(chǎng)地的10米范圍內(nèi),不得堆放氧氣瓶,發(fā)生器,木柴等易燃易爆物品。
? 5、作業(yè)后,及時(shí)清理場(chǎng)所,把鋼筋堆放整齊,杜絕火種,切斷電源,鎖好配電箱,焊料余熱后,方可離開(kāi)。
6、成品單元格柵鋼架分別按單元分類堆放,堆放單元必須。
7、未盡事宜應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)安全操作規(guī)程及規(guī)定操作。

使用現(xiàn)場(chǎng)

 

在開(kāi)挖前,將小導(dǎo)管沿開(kāi)挖輪廓線打入掘進(jìn)前方的巖層內(nèi),末端支承在拱部的鋼架上,并對(duì)小導(dǎo)管進(jìn)行注漿,小導(dǎo)管的剛度和固結(jié)前方松散圍巖,使其起到支護(hù)掘進(jìn)進(jìn)尺范圍內(nèi)拱部上方的圍巖,有效地約束圍巖在(爆破)開(kāi)挖后的一定時(shí)間內(nèi)不發(fā)生松馳坍塌。

隨著《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的修編,地方版的中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃也展開(kāi)修編,大幅了鐵路投資。比如《重慶市中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2016-2030)》近日發(fā)布,記者注意到,要完成規(guī)劃目標(biāo),需投入資金總量近6000億元幣。

 

     每日的:

  1、操作者有責(zé)任機(jī)器清潔與工作。

  2、為了機(jī)器操作度與機(jī)油使用壽命,確保接好冷卻器。

  3、保持模具內(nèi)的清潔,經(jīng)常使用壓縮氣體吹吸。

  4、注意機(jī)油免于污染,油質(zhì)變化,油溫變化與油面高度。(油面計(jì)2/3以上)

  常見(jiàn)問(wèn)題:

  1、上電后機(jī)器內(nèi)有蜂鳴聲,請(qǐng)觀察面板上那一個(gè)指示燈亮:

  a)過(guò)壓燈亮:供電電壓過(guò)高(三相超過(guò)--450V),等候電壓或購(gòu)置調(diào)壓器調(diào)壓。

  b)欠壓燈亮:供電電壓過(guò)低(三相低于~330V),等候電壓升高或購(gòu)置調(diào)壓器調(diào)壓。

  c)缺相燈亮:三相缺相,請(qǐng)檢修線路。

  d)缺水燈亮:這是冷卻水停水,或水路堵塞不通,或水壓不足。應(yīng)水路。

  2、在加熱中自動(dòng)停止加熱并有蜂鳴聲,請(qǐng)觀察面板上那一個(gè)指示燈亮:

  a)欠壓燈亮:這是供電線路線太細(xì)或距離電力變壓器太遠(yuǎn)造成線壓降,應(yīng)加大供電線路線徑內(nèi)阻或?qū)C(jī)器移至離電力變壓器較近處。

  b)缺水燈亮:機(jī)器不能加熱。這是冷卻水停水,或水路堵塞不通,或水壓不足。應(yīng)水路。

  c)過(guò)溫?zé)袅粒核疁靥?,?yīng)加大水池或水路水溫。

  d)過(guò)流燈亮:(i)可能工件感應(yīng)器而引起感應(yīng)器短路過(guò)流或多圈感應(yīng)器之間瞬時(shí)短路,這兩種情況排除后機(jī)器恢復(fù)正常。(i i)空載查看計(jì)指示是否在15—25KHZ,如果低于15KHZ則感應(yīng)器過(guò)大、圈數(shù)太多,高于25KHZ則感應(yīng)器過(guò)小、圈數(shù)太少,這種情況更改感應(yīng)器即可。(i i i)排除上述兩類因素,機(jī)器內(nèi)可能有元件損壞,應(yīng)送檢修。

  e)缺相燈亮:機(jī)器不能加熱。這種現(xiàn)象是三相供電的機(jī)型可能發(fā)生的現(xiàn)象,主要是三相中缺少一相或某一相不良好,應(yīng)檢查供電線路。

  4、按加熱開(kāi)關(guān)無(wú)蜂鳴聲,但不加熱。請(qǐng)按下列步驟檢查:將功率調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)至?。?不要帶負(fù)載)

  a)能加熱,加熱速度慢:機(jī)器離電力變壓器太遠(yuǎn);供電線太細(xì);供電線接頭氧化等造成線壓降太大,不能承受大電流,應(yīng)該改造供電線路或更換機(jī)器安裝。不屬機(jī)器故障。

  b)不能加熱:請(qǐng)檢查感應(yīng)器多圈之間是否有短路?感應(yīng)器與主機(jī)連接處是否氧化?腳踏開(kāi)關(guān)插頭未對(duì)準(zhǔn)插座定位槽等。此外,請(qǐng)打開(kāi)機(jī)罩,檢查繼電器觸頭是否氧化,不良?判斷,測(cè)量濾波電解電容器的電壓。不按加熱開(kāi)關(guān)應(yīng)為500V左右。按加熱開(kāi)關(guān),電壓很多,是繼電器觸頭開(kāi)路。檢修繼電器。如電壓不變,控制電路有故障,應(yīng)送檢修。

超前小導(dǎo)管施工時(shí),人工采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)沿開(kāi)挖線在拱部鉆小導(dǎo)管孔,小導(dǎo)管孔的孔徑、孔深、外插角必須符合設(shè)計(jì)要求。把加工好的小導(dǎo)管送入孔內(nèi),采用CS(水泥水玻璃)膠泥把小導(dǎo)管和巖石孔之間空隙封堵起來(lái)。在小導(dǎo)管端頭連接孔口閥及管路,和注漿機(jī)相連,對(duì)小導(dǎo)管進(jìn)行注漿。注漿材料采用水泥漿或水泥-水玻璃雙液漿。注漿結(jié)束后把小導(dǎo)管和鋼架焊接連接在一起,然后進(jìn)行下道施工工序。

 

 

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