小導(dǎo)管設(shè)備小導(dǎo)管設(shè)備資訊

采用熱縮鍛細和拔長管件面圓柱體或圓錐體。閉路循環(huán)潤圌滑，確保機器長時間正常運行。配備合理模具，加工工件光亮圓滑。工件面形時間短，效率高。

超前小導(dǎo)管縮尖機是我廠根據(jù)市場需求，研制出的新一代注漿小導(dǎo)管成型設(shè)備，適用于地鐵等工程的施工。該設(shè)備外型美觀，結(jié)構(gòu)緊湊，操作簡單，更換模具簡單快捷，加工速度快，成型美觀，不僅了工程的施工進度，而且改變了原有的施工工藝。我廠研發(fā)的超前小導(dǎo)管縮尖機先進性，性處于國內(nèi)水平，深受廣大用戶信賴，并給予一致好評。

數(shù)控小導(dǎo)管沖孔機是專用于超前支護小導(dǎo)管注漿孔打孔作業(yè)的設(shè)備，小導(dǎo)管沖孔機的面世摒棄了過去使用人工手電鉆或者臺鉆的打孔，不僅大大了工程工地的生產(chǎn)效率，同時也改變了現(xiàn)有工地的施工工藝，使小導(dǎo)管尖頭成型更加美觀，使得原來繁瑣的施工步奏自動化，僅需一個人工就能工地小導(dǎo)管注漿的需求。

小導(dǎo)管縮尖機設(shè)備介紹：

全自動超前小導(dǎo)管縮尖機是由徐州邁斯特機械科技有限公司研發(fā)部技術(shù)人員經(jīng)過精心設(shè)計、多次實驗而發(fā)明的全新工藝和設(shè)備，設(shè)備經(jīng)過多次改良后，目前可以適合多數(shù)客戶的使用需求。該設(shè)備可以實現(xiàn)超前小導(dǎo)管前端縮成圓錐型的尖頭，原料通過自動送料機構(gòu)送進高頻感應(yīng)加熱爐、溫度設(shè)置在再結(jié)晶溫度850攝氏度左右，加熱時間在6秒至8秒。加熱后的半成品被送進縮尖主機，縮尖主機中4片壓型模具在高速時將管件加熱區(qū)域逐漸縮成圓錐形。

該設(shè)備采用簡易流水線設(shè)計，安全、可靠，特別是縮尖主機采用全新靜音技術(shù)設(shè)計，現(xiàn)場噪音更低！成型效果更好！選配節(jié)能型高頻感應(yīng)加熱爐，加熱速度快、節(jié)能。

小導(dǎo)管設(shè)備小導(dǎo)管設(shè)備資訊

設(shè)備用途及優(yōu)點：
1、超前小導(dǎo)管采用直徑為φ42mm壁厚3.5mm，采用一次成型！解決超前小導(dǎo)管前端尖角加工難的問題！
2、加工工件成形時間短，效率高，加工表面光滑，工件無傷痕;
3、機器性能，結(jié)構(gòu)堅固，成品率高，振動小，噪音低;

小導(dǎo)管專用尖頭加工機主要應(yīng)用于超前小導(dǎo)管尖頭自動化加工，是新鄉(xiāng)中隧根據(jù)市場需要研發(fā)的新機型，屬于國內(nèi)產(chǎn)品。具有加工速度快、操作簡單、成品，大大節(jié)省耗材，效率，目前在國內(nèi)市場占有率85%以上。

設(shè)備圖片

“木寨嶺，位于我省定西市漳縣、岷縣的交界處，全長15226米，大埋深629.1米。路線穿越12條大斷層破碎帶以及炭質(zhì)板巖地層，地質(zhì)構(gòu)造作用強烈，變形量級突破了地下工程界所遵從的理論和認知水平，設(shè)計施工難以圍巖的變化規(guī)律，拆換拱率高，施工難度極大?！蔽嘉涓咚夙椖慷ㄎ鞫雾椖哭k副主任李昱岐向記者介紹，渭武高速公路是G（國道）75蘭州至?？诟咚俟返暮笠欢?，也是甘肅省迄今為止投資規(guī)模大、建設(shè)難度高的高速公路建設(shè)項目。其控制性工程木寨嶺特長穿越漳河與洮河的分水嶺木寨嶺，橫跨漳縣、岷縣兩縣，這是我省長公路，也是公路第二長。

一、產(chǎn)品承諾：產(chǎn)品的制造和檢測，我公司均進行全性能檢查，并有詳細的記錄，待產(chǎn)品檢驗合格后入庫，再進行發(fā)貨。
二、產(chǎn)品價格承諾：在同等的競爭條件下，我們公司的產(chǎn)品在不配置、不更改部件材質(zhì)的前提下，以優(yōu)惠的價格提供給使用方。
三、交貨期承諾：嚴(yán)格按用戶的要求交貨，若有特殊要求，需提前定貨，我公司將特別組織生產(chǎn)，力爭用戶的需求。

小導(dǎo)管縮尖機設(shè)備信息：

1、將本機置于平整地面,采用螺釘固定設(shè)備機體；

2、接通電源進線，其中縮尖主機選用低50平方三芯的銅線。加熱爐采用3根低50平方的單芯銅線；(電源為380V50HZ)；

3、冷卻水桶內(nèi)注入百分之80水位的純凈水（好是軟水），開啟水泵，檢測水路循環(huán)效果（不即為無誤）；

4、接通氣路，采用直徑10mm的氣管接通氣源兩聯(lián)件AFL2000，壓力設(shè)置為0.2MPA即可；

5、縮尖主機前下網(wǎng)篩位置注入20L機油（用于、冷卻主鍵零部件）；

6、空載試運行：啟動電源、開啟氣泵、啟動主機、啟動加熱爐待加熱狀態(tài)，腳踏送進機構(gòu)腳踏開關(guān)，檢測工步時間是否正確、工步是否順暢。

超前小導(dǎo)管

注意事項：
1、如加工出來的尖頭不光滑，則是因為四塊錐管模磨損或者錐管模內(nèi)孔有鐵沙，一定要及時更換或者清理。
2、如果缺水指示燈亮起，首先檢查水箱內(nèi)水是否充足，如果充足，則將放水口的調(diào)節(jié)閥調(diào)小，確保水壓上來缺水指示燈熄滅了以后，再正常排水。

鐵路總公司總經(jīng)理陸東福在鐵路總公司年度工作會議上表示，推進鐵路建設(shè)，加強工程安全。以西部鐵路建設(shè)為重點，按照《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和“十三五”鐵路建設(shè)規(guī)劃，科學(xué)合理安排建設(shè)項目，有序推進項目組織實施，加強安全。

　　這兩天，的目光聚焦在北京。雙方團隊的磋商又取得了重要階段性進展。下周，雙方還將在見面，希望你們再接再厲，推動達成互利雙贏的協(xié)議。”研究院市場研究所副所長白明告訴記者，本輪磋商可以用“有進展，有差距，有，有期待”來概括。