產(chǎn)品詳情
該工藝特別適用于軟弱圍巖段落、斷裂帶、淺埋段、等不良類別圍巖加固。適用于、地下工程施工。
小導(dǎo)管尖頭機(jī)，是工程掘進(jìn)施工防護(hù)的重要設(shè)備，主要用于施工的預(yù)支護(hù)。超前小導(dǎo)管尖頭機(jī)是開挖工作面的一種非常有效的輔助施工。
小導(dǎo)管設(shè)備小導(dǎo)管尖頭一體機(jī)出售
小導(dǎo)管尖頭機(jī)采用的內(nèi)部結(jié)構(gòu)可以有效噪音污染，對(duì)生產(chǎn)極大，也可以使工人不用再受噪音傷害，免除耳戴之苦。液壓錐縮機(jī)型適合長(zhǎng)管子的錐度縮管，一般錐縮長(zhǎng)度可以達(dá)到450mm。
設(shè)備型號(hào)：YL50NCB
加工管徑：42 50mm
加工能力：60根/小時(shí)
小導(dǎo)管尖頭機(jī)設(shè)備圖片
性能特點(diǎn)
該設(shè)備具有結(jié)構(gòu)精密、噪音小，易操作，產(chǎn)量高，故障率低，性能。工件成形時(shí)間短，效率高，加工表面光滑，工件無傷痕等優(yōu)點(diǎn)。可代替5~8名工人，產(chǎn)量。設(shè)有閉路循環(huán)，確保機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間正常運(yùn)行，機(jī)器模具更換簡(jiǎn)單。機(jī)器配件采用進(jìn)口元件，全合成機(jī)油，工作輕便、噪音小。
形成了小導(dǎo)管與固結(jié)聯(lián)合的超前支護(hù)體系，圍巖的性，圍巖變形，了施工安全性。加固效果穩(wěn)妥可靠，注漿易于控制。采用超前支護(hù)手段，通過漿液凝固時(shí)間，可大大縮短暗挖工序時(shí)間。采用小型機(jī)械施作，無需配備專用設(shè)備，工藝操作簡(jiǎn)單，一般工地都可施做。
鄭萬高鐵是鄭渝（鄭州—重慶）高鐵的重要組成部分，也是鐵路網(wǎng)縱線骨架—京昆高鐵大通道的重要一段，線路全長(zhǎng)818公里。中鐵十八局集團(tuán)承建鄭萬高鐵湖北段6標(biāo)線路全長(zhǎng)35.633公里，11座總長(zhǎng)29.415公里，四、五級(jí)軟弱圍巖占總長(zhǎng)的88.3%“這不是在修高鐵，而是在修地鐵?！睂＜覀?nèi)绱诵稳萼嵢f高鐵沿線橋隧多、修建困難的狀況。
西部，東北振興;中部崛起，東部率先;生產(chǎn)總值增速;藍(lán)鯨2號(hào)、蛟龍?zhí)?、銀幕數(shù)量總和;全大的基本保障網(wǎng);173項(xiàng)扶貧政策;人類歷大的射電望遠(yuǎn)鏡FAST;高速公路網(wǎng)總里程……這一連串的數(shù)字，見證的是我國(guó)制造業(yè)的雄起，展現(xiàn)的是一個(gè)邁向科技強(qiáng)國(guó)的奮進(jìn)腳步。
小導(dǎo)管成品圖片
小導(dǎo)管縮尖機(jī)設(shè)備操作步驟：
1、將管件放到送進(jìn)機(jī)構(gòu)處（其中前端在感應(yīng)加熱爐圈內(nèi)側(cè)）；
2、腳踩加熱爐啟動(dòng)開關(guān)，時(shí)間設(shè)定在8秒，待時(shí)間到時(shí)，管件加熱區(qū)域已呈現(xiàn)紅的發(fā)黑狀態(tài)即可；
3、腳踩送進(jìn)機(jī)構(gòu)啟動(dòng)開關(guān)，送進(jìn)機(jī)構(gòu)管件，機(jī)構(gòu)在推進(jìn)氣缸的作用下送進(jìn)縮尖主機(jī)；
4、在設(shè)定縮尖時(shí)間內(nèi)成型后，送進(jìn)機(jī)構(gòu)會(huì)自動(dòng)縮回將成品帶回，夾持機(jī)構(gòu)松開，成品成型！
我公司擁有專利十余項(xiàng)。我公司提出鋼構(gòu)廠化施工解決方案，為客戶了一系列智能自動(dòng)化裝備。未來，豫龍橋隧裝備充分發(fā)揮行業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，不斷研發(fā)新裝備、新工藝。充分以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以客戶為中心為我國(guó)施工提供更加專業(yè)的服務(wù)！
鑫承諾深圳市鑫(新三板掛牌企業(yè),中文簡(jiǎn)稱:鑫承諾,英文簡(jiǎn)稱:GCL,代碼:成立于2005年,隸屬于金承諾集團(tuán),專注于智能環(huán)保工業(yè)清洗技術(shù)、智理(工業(yè)廢水、VOCs廢氣)技術(shù)、物化相表面技術(shù)及新能源電池結(jié)構(gòu)件智造及超燥技術(shù)等,是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的國(guó)、市高技企業(yè)。
