產(chǎn)品詳情
1.用途
CRD系列氣動(dòng)快關(guān)閥控制箱是船舶各燃料艙，滑油艙或日用燃油柜，實(shí)現(xiàn)氣動(dòng)遙控操作關(guān)閉閥門(mén)切斷油路，在火災(zāi)緊急情況下，有效地防止火災(zāi)蔓延，避免重大損失。?該設(shè)備各項(xiàng)指標(biāo)符合CB/T3658-1995《油艙柜氣動(dòng)快關(guān)閥遙控裝置》的規(guī)定。
2使用條件
環(huán)境壓力為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓,且不應(yīng)有明顯變化;
環(huán)境空氣溫度為-10℃~+40℃;
環(huán)境空氣濕度不超過(guò)95％;
壓縮空氣溫度-10℃~+100℃,且對(duì)黃銅,青銅,不銹鋼,鉛錫焊料等無(wú)腐蝕作用;
保持壓縮空氣輸入壓力1.0Mpa/3.0Mpa,輸出壓力0.7Mpa;
電源:AC380V/60HZ OR DC220V.
3操作說(shuō)明
壓力控制器的調(diào)節(jié)
用直徑為φ12mm的三芯船用電纜,將壓力控制器開(kāi)關(guān)接線端子接到電源控制回路中(接1,3端子,使之降壓接通,升壓斷開(kāi));
取下壓力控制器的鎖緊螺母,旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)桿,使指針指向所需要控制的壓力值,擰緊鎖緊螺母;
接通電源,使瓶?jī)?nèi)空氣壓力上升,反復(fù)調(diào)動(dòng)差動(dòng)旋鈕使壓力上升到1.0MPa/3.0Mpa,壓力控制器開(kāi)關(guān)切換;
除截止閥,球閥常閉外,其余閥門(mén)常開(kāi);
應(yīng)急操作時(shí),方可打開(kāi)控制箱箱門(mén),并推動(dòng)球閥手柄以關(guān)閉快關(guān)閥;
4維護(hù)
每天檢查空氣瓶壓力是否正常,并定期打開(kāi)空氣瓶底部泄放閥泄放瓶?jī)?nèi)積水和雜質(zhì);
定期（一個(gè)月左右）對(duì)裝置進(jìn)行試用操作，保證閥件等的動(dòng)作靈活性;
如果長(zhǎng)時(shí)間（三個(gè)月以上）不使用裝置，則應(yīng)放盡氣瓶?jī)?nèi)的空氣，并對(duì)閥件進(jìn)行清潔保養(yǎng)。
CRD系列氣動(dòng)快關(guān)閥控制箱是船舶各燃料艙，滑油艙或日用燃油柜，實(shí)現(xiàn)氣動(dòng)遙控操作關(guān)閉閥門(mén)切斷油路，在火災(zāi)緊急情況下，有效地防止火災(zāi)蔓延，避免重大損失。?該設(shè)備各項(xiàng)指標(biāo)符合CB/T3658-1995《油艙柜氣動(dòng)快關(guān)閥遙控裝置》的規(guī)定。
2使用條件
環(huán)境壓力為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓,且不應(yīng)有明顯變化;
環(huán)境空氣溫度為-10℃~+40℃;
環(huán)境空氣濕度不超過(guò)95％;
壓縮空氣溫度-10℃~+100℃,且對(duì)黃銅,青銅,不銹鋼,鉛錫焊料等無(wú)腐蝕作用;
保持壓縮空氣輸入壓力1.0Mpa/3.0Mpa,輸出壓力0.7Mpa;
電源:AC380V/60HZ OR DC220V.
3操作說(shuō)明
壓力控制器的調(diào)節(jié)
用直徑為φ12mm的三芯船用電纜,將壓力控制器開(kāi)關(guān)接線端子接到電源控制回路中(接1,3端子,使之降壓接通,升壓斷開(kāi));
取下壓力控制器的鎖緊螺母,旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)桿,使指針指向所需要控制的壓力值,擰緊鎖緊螺母;
接通電源,使瓶?jī)?nèi)空氣壓力上升,反復(fù)調(diào)動(dòng)差動(dòng)旋鈕使壓力上升到1.0MPa/3.0Mpa,壓力控制器開(kāi)關(guān)切換;
除截止閥,球閥常閉外,其余閥門(mén)常開(kāi);
應(yīng)急操作時(shí),方可打開(kāi)控制箱箱門(mén),并推動(dòng)球閥手柄以關(guān)閉快關(guān)閥;
4維護(hù)
每天檢查空氣瓶壓力是否正常,并定期打開(kāi)空氣瓶底部泄放閥泄放瓶?jī)?nèi)積水和雜質(zhì);
定期（一個(gè)月左右）對(duì)裝置進(jìn)行試用操作，保證閥件等的動(dòng)作靈活性;
如果長(zhǎng)時(shí)間（三個(gè)月以上）不使用裝置，則應(yīng)放盡氣瓶?jī)?nèi)的空氣，并對(duì)閥件進(jìn)行清潔保養(yǎng)。
