產品詳情
減速機安裝時的八大注意有以下內容:1底座式安裝,應校準中心線高度,聯軸器連接時應校準兩軸的同軸度;柔性聯軸器時浮動量不超過聯軸器的允許范圍,剛性聯接時必須保證各安裝聯接的形位公差;長軸聯接還需軸的足夠剛度。
2法蘭式安裝,凸肩(或凹肩)應配合良好,以免錯位。法蘭式安裝并配空心軸聯接時,特別應保證聯接的形位公差。
3扭力臂安裝,主動的空心軸與被動軸應配合良好,被動軸的浮動或設備振動應小于彈性塊允許的范圍,力臂應固定并鎖緊。
4輸出軸加狀聯軸器,皮帶輪,齒輪,鏈輪等時,請勿重擊,應用輸出軸外端螺孔,壓入聯接件皮帶輪,齒輪,鏈輪,攪拌式還需要考慮徑向力。
5空心軸與實心軸聯接時配合公差H7.H6應涂防銹油。
6準備剛性好的基礎或牢固的臺架來安裝傳動設備同時也需要充分考慮即使加上載荷也不至于改變裝配好各部件的位置。
7安裝升降機時,臺架面上的孔,在滿足絲桿能方便通過的提前下,應盡可能小。8安裝螺栓一般情況下采用
8.8級,如有高溫或震動沖擊等情況,請打圓柱銷定位以免松動。
為了確保起重作業(yè)安全可靠,起重機裝有較完善的安全裝置,以便在意外的情況下,起到保護機件或提醒操作人員注意,從而起到安全保護作用。液壓系統中各溢流閥:可回路中的異常高壓,以防止液壓油泵及馬達的損壞,并防止處于過載狀態(tài)。吊臂變幅安全裝置:當不測事故發(fā)生,吊臂變幅油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時,液壓回路中的平衡閥就起作用,鎖閉來自油缸下腔的工作油,使吊臂不致下跌,從而確保作業(yè)的安全性。吊臂伸縮安全裝置:當不測事故發(fā)生,吊臂伸縮油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時,液壓回路中的平衡閥就起作用,鎖閉來自油缸下腔的工作油,使吊會自己縮回,從而確保作業(yè)的安全性。高度限位裝置:吊鉤起升到規(guī)定的高度后,碰觸限位重錘,打開行程開關,過繞指標燈即亮,同時切斷吊鉤起升、吊臂伸出、吊臂伏到等動作的操作而確保安全。這時只要操縱吊鉤下降,吊臂縮回或吊臂仰起(即向安全方操作)等手柄時,使限位重錘解除約束,操作即恢復正常。
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將現場總線和工業(yè)以太網技術、甚至無線網絡技術集成到伺服驅動器當中,已經成為歐洲和美國廠商的常用做法?,F代工業(yè)局域網發(fā)展的重要方向和各種總線標準競爭的焦點就是如何適應高性能運動控制對數據傳輸實時性、可靠性、同步性的要求。隨著國內對大規(guī)模分布式控制裝置的需求上升,數控系統的開發(fā),網絡化數字伺服的開發(fā)已經成為當務之急。模塊化不僅指伺服驅動模塊、電源模塊、再生制動模塊、通訊模塊之間的組合方式,而且指伺服驅動器內部軟件和硬件的模塊化和可重用。隨著機器安全標準的不斷發(fā)展,傳統的故障診斷和保護技術(問題發(fā)生的時候判斷原因并采取措施避免故障擴大化)已經落伍,的產品嵌入了預測性維護技術,使得人們可以通過Internet及時了解重要技術參數的動態(tài)趨勢,并采取預防性措施。比如:關注電流的升高,負載變化時評估尖峰電流,外殼或鐵芯溫度升高時監(jiān)視溫度傳感器,以及對電流波形發(fā)生的任何畸變保持警惕。雖然市場上存在通用化的伺服產品系列,但是為某種特定應用場合專門設計制造的伺服系統比比皆是。利用磁性材料不同性能、不同形狀、不同表面粘接結構(SPM)和嵌入式永磁(IPM)轉子結構的電機出現,分割式鐵芯結構工藝在日本的使用使永磁無刷伺服電機的生產實現了率、大批量和自動化,并引起國內廠家的研究。無論是永磁無刷伺服電機還是步進電機都積極向更小的尺寸發(fā)展,比如20,28,35mm外徑;同時也在發(fā)展更大功率和尺寸的機種,已經看到500KW永磁伺服電機的出現。體現了向兩極化發(fā)展的傾向。
新聞:懷遠縣繡花機專用步進電機KB57HS56-2180價格
與角接觸球軸承相比、承載能力大,極限轉速低。圓錐滾子軸承能夠承受一個方向的軸向載荷,能夠限制軸或外殼一個方向的軸向位移。圓錐滾子軸承的安裝:調整軸向游隙對于圓錐滾子軸承的安裝軸向游隙,可用軸頸上的調整螺母、調整墊片和軸承座孔內的螺紋,或用預緊彈簧等方法進行調整。軸向游隙的大小,與軸承安裝時的布置、軸承間的距離、軸與軸承座的材料有關,可根據工作條件確定。對于高載荷高轉速的圓錐滾子軸承,調整游隙時,必須考慮溫升對軸向游隙的影響,將溫升引起的游隙減小量估算在內,也就是說,軸向游隙要適當地調整得大一點。新聞:懷遠縣繡花機專用步進電機KB57HS56-2180價格
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新聞:懷遠縣繡花機專用步進電機KB57HS56-2180價格
硬齒面減速機和非標減速機的使用與保養(yǎng):
1、開機前壓檢查減速機內油面是否符合要求。按提示樺開或換上通氣帽使之通氣順暢,并檢查轉動是否靈活。
2、負載試車前要空載運行半小時左右,確認空載無故障后力可加載運行。試車應經常檢查運轉情況:不得有異常沖擊,振動,不得滲、漏油。溫升不得超過60℃,油溫不得超過100℃(日常工作時也應時行檢查)一切正常方可正式工作。
3、工作中發(fā)現異常情況應停機檢查,查明、排除故障后方可繼續(xù)工作。時常檢查潤滑情情況,注意補足油量,及時更換變質潤滑油。
4、若出現安裝方位變動.一般情況下調換油鏡、油塞、通氣帽即可。
5、減速器應經常保持清潔.外表面不得堆積灰塵以免影響散熱。
6、貯存:在干燥通風。室溫環(huán)境中存放。當貯存期超過三個月時應作防銹處理。放置一年左右的機器,使用時要檢查油封是否老化,油品是否變質。