產(chǎn)品詳情
簡(jiǎn)略分析減速機(jī)油溫過高的要素?
答:a.潤(rùn)滑油不合格或運(yùn)用時(shí)間過長(zhǎng)。
b.潤(rùn)滑油過多,不利于齒輪箱內(nèi)安排散熱。
c.機(jī)件損壞。機(jī)件損壞包括齒輪點(diǎn)蝕嚴(yán)重,斷齒,軸承堅(jiān)持架、表里圈、滾珠損壞以及軸承抱死或軸變形嚴(yán)重;
d.箱體外部被雜物或塵土掩蓋。當(dāng)減速機(jī)周圍堆積東西或機(jī)體表面長(zhǎng)時(shí)間沒有收拾時(shí),有或許因雜物或塵土的掩蓋致使減速機(jī)散熱不完全以致使油溫增加;
e.冷卻設(shè)備堵塞或失效。冷卻設(shè)備同減速機(jī)一樣置于塵土較大的廠房中,假設(shè)長(zhǎng)時(shí)間工作而未收拾內(nèi)部的管路構(gòu)成冷卻設(shè)備堵塞或冷卻設(shè)備壞掉時(shí),都會(huì)致使減速機(jī)油溫增加;
新聞:天鎮(zhèn)縣泰映轉(zhuǎn)矩馬達(dá)9190SV-2E新聞
業(yè)內(nèi)透露,以風(fēng)電行業(yè)為例,發(fā)電設(shè)備中一些典型關(guān)鍵零部件如汽輪機(jī)葉片、轉(zhuǎn)子輪槽以及汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子嵌線槽等典型零件的加工和檢測(cè),在一定程度上代表并反映了一個(gè)切削技術(shù)及數(shù)控刀具、數(shù)字化測(cè)量技術(shù)及測(cè)量?jī)x器的成果和水平,因而備受工具制造行業(yè)的關(guān)注。令人感到欣喜的是,國(guó)內(nèi)五金量具量?jī)x制造企業(yè)近年來在數(shù)顯技術(shù)和數(shù)顯五金量具產(chǎn)品的自主開發(fā)上加大投入,已經(jīng)取得巨大的成效。國(guó)產(chǎn)數(shù)顯量具從前幾年簡(jiǎn)單的條形液晶數(shù)字顯示發(fā)展到較為復(fù)雜的面形液晶動(dòng)態(tài)模擬的圖像顯示,數(shù)顯卡尺容柵的分辨率從.1毫米發(fā)展到.1毫米,測(cè)量的精度和可靠性都有了顯著提高。
新聞:天鎮(zhèn)縣泰映轉(zhuǎn)矩馬達(dá)9190SV-2E新聞
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減速馬達(dá)使用說明書
使用前
1、請(qǐng)檢查產(chǎn)品型號(hào)、電機(jī)功率、電機(jī)額定電壓、安裝方式、減速比及出力軸尺寸是否符合您的要求,如有不符,請(qǐng)及時(shí)與您的經(jīng)銷商聯(lián)繫,以便及時(shí)處理。
2、在減速箱上有膠栓的減速馬達(dá)(減速機(jī))需將膠栓上面黃色的小膠栓拔掉,否則經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)行后有漏油的危險(xiǎn)。
使用環(huán)境
1、請(qǐng)勿在性環(huán)境、易燃性氣體環(huán)境、腐蝕性環(huán)境以及漏水的環(huán)境使用此減速馬達(dá)。
2、請(qǐng)勿強(qiáng)行彎曲、拉扯或夾住電源、電纜線和電機(jī)導(dǎo)線。
3、電機(jī)安裝完成后,必須使用接地線良好接地,接地線位置位於接線盒上面。
4、安裝、連接、檢查等須由技術(shù)人員進(jìn)行。
5、安裝環(huán)境須乾燥且通風(fēng)良好,周圍溫度-5℃~40℃之間,異常高溫或低溫時(shí)需特別注明。
6、齒輪減速馬達(dá)需安裝在平整且堅(jiān)固的底座上。
安裝
1、當(dāng)使用連軸器連接輸出軸時(shí),須安裝固定且務(wù)必使兩軸平行,底座需以安裝孔徑相適應(yīng)的螺栓進(jìn)行安裝,確保齒輪減速馬達(dá)緊密牢固。
2、所有安裝在出力軸上的裝備必須輕裝於軸上,勿使用鐵錘及其它鈍器等敲擊出力軸,避免因安裝過緊而引起的軸承損壞。
3、滑輪、鏈輪或齒輪在裝配時(shí)儘量靠近出力軸承以減少?gòu)澢鷳?yīng)力。應(yīng)使用不超過出力軸直徑6倍的鏈輪、皮帶輪等與出軸連接。使用時(shí)請(qǐng)配合H7公差使用,避免使用中發(fā)出異常噪音及軸面受損。
4、安裝完成后,可以在出力軸表面涂上適當(dāng)?shù)姆冷P油或防銹漆以保護(hù)出力軸避免生銹。
5、根據(jù)電源電壓,選擇適合的接線方式接好電機(jī)線盒內(nèi)接線。接線盒內(nèi)接線錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致電機(jī)燒毀。根據(jù)電機(jī)銘牌上額定電流,建議按5A/mm2的電流密度選擇合適尺寸的電纜線給電機(jī)供電。
6、使用變頻器給帶剎車功能的齒輪減速馬達(dá)供電時(shí),需將剎車線(黃色)單獨(dú)提供交流220V供電,供電應(yīng)與齒輪減速馬達(dá)供電同步。
7、齒輪減速馬達(dá)齒輪箱內(nèi)已經(jīng)加注好合適的潤(rùn)滑油,使用前請(qǐng)勿再加潤(rùn)滑油。正常使用超過10000小時(shí)后,可加放適合的0號(hào)潤(rùn)滑油。
8、安裝完成后,再次檢查齒輪減速馬達(dá)安裝面是否平整,確保不能有任何物品頂?shù)诫姍C(jī),否則會(huì)造成電機(jī)燒毀。
新聞:天鎮(zhèn)縣泰映轉(zhuǎn)矩馬達(dá)9190SV-2E新聞
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新聞:天鎮(zhèn)縣泰映轉(zhuǎn)矩馬達(dá)9190SV-2E新聞
HVLP環(huán)保省漆系列噴槍的特點(diǎn)是節(jié)省涂料(實(shí)際使用比傳統(tǒng)噴槍節(jié)省15-3%的涂料)及減少污染,然而其每分鐘約43升的耗氣量較傳統(tǒng)噴槍略高,故需要較強(qiáng)而穩(wěn)定的壓縮空氣供應(yīng)系統(tǒng)及與傳統(tǒng)噴槍稍為不同的噴涂手法。RP低流量中氣壓霧化方式:RP(Reduced=降低了的;Pressure=風(fēng)帽氣壓)省漆系列噴槍是進(jìn)的霧化技術(shù),它結(jié)合了傳統(tǒng)噴槍與HVLP噴槍的優(yōu)點(diǎn),其風(fēng)帽空氣壓力約在1.2-1.3巴之間;涂料傳遞效率在65%以上,但耗氣量比傳統(tǒng)噴槍更低(每分鐘295升,進(jìn)氣壓力2.5巴),操作上跟傳統(tǒng)噴非常接近。