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減速機在長期運行中，常會出現(xiàn)一些故障，下面介紹幾種故障排除方法：
一、噪音問題
如果減速機出現(xiàn)齒輪敲擊音，可能是齒輪表面受傷，有斷齒或者污點，此時需要更換齒輪組。
如果減速機出現(xiàn)連續(xù)性噪音，可能是培林也就是軸承損壞，需要及時更換損壞的培林。
如果減速機出現(xiàn)周期性雜音，可能有異物付著齒面，請檢查齒輪的齒面，清除異物。
如果減速機出現(xiàn)嘶嘶聲，可能是油量不夠，請及時添加齒輪油。
如果減速機出現(xiàn)斷續(xù)性雜音，可能是潤滑油不潔，有異物，請更新潤滑油。
二、振動問題
如果減速機固定底座振動，可能是安裝平面歪斜，要重新調整一下，固定底座。
如果減速機出力軸振動，可能也是培林也就是軸承損壞，需要更壞軸承。
如果減速機內部齒輪零件振動，可能是齒輪受傷，需要更換齒輪。
如果減速機本體振動，可能齒輪組安裝不良，需要重新組裝調整齒輪組。
新聞:慶元縣TUNGLEE馬達PF22-0200-75.S3型號
一般情況下外球面軸承在運轉中要注意以下三大事項。第檢查運行中機器的狀況，進行監(jiān)測，以免造成設備停機。第如果SKF進口軸承潤滑不足或過分潤滑,潤滑劑內含有雜志,負載過大,外球面軸承損壞,間隙不足,及油封產生的高溫摩擦等等。高溫經常表示軸承已處于異常情況.高溫也有害于在軸承內的潤滑劑。有時軸承過熱可歸咎于軸承的潤滑劑.若軸承在超過125攝氏度的溫度長期運轉,會降低軸承壽命。第在打開軸承箱時,檢查SKF進口軸承并且定期性檢查油封。
新聞:慶元縣TUNGLEE馬達PF22-0200-75.S3型號
EVB-060-3-K7-19FB19
EVB-060-4-K7-19FB19
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EVB-060-6-K7-19FB19
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EVB-060-40-K7-19FB19
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EVB-060-70-K7-19FB19
EVB-060-80-K7-19FB19
EVB-060-90-K7-19FB19
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減速機油溫過高
4.3.1、要素分析：
a.潤滑油不合格或運用過長。如今我集團減速機運用的潤滑油多為320#極壓齒輪油，假設參與過期的或與該類型的潤滑油性質不一致的油及長時間沒有更換潤滑油都或許會致使減速機油溫過高；
b.潤滑油過多。當油的液面的高度高于油尺或可見孔上下限方位時，就會構成減速機油溫過高；
c.機件損壞。機件損壞包括齒輪點蝕嚴重，斷齒，軸承堅持架、表里圈、滾珠損壞以及軸承抱死或軸變形嚴重；
d.箱體外部被雜物或塵土掩蓋。當減速機周圍堆積東西或機體表面長時間沒有收拾時，有或許因雜物或塵土的掩蓋致使減速機散熱不完全以致使油溫增加；
e.冷卻設備堵塞或失效。冷卻設備同減速機一樣置于塵土較大的廠房中，假設長時間工作而未收拾內部的管路構成冷卻設備堵塞或冷卻設備壞掉時，都會致使減速機油溫增加；
4.3.2、打掃方法：
a.更換潤滑油；b.去掉剩下的油；c.細心檢查找出機件損壞的方位及時修補或更換機件；d.鏟除雜物和塵土；e.更換冷卻設備或打掃堵塞物；
4．4 減速機振動大
新聞:慶元縣TUNGLEE馬達PF22-0200-75.S3型號
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下面我們就從機床工作臺的傳動結構、導軌結構、驅動方式等幾個方面進行闡述。絲杠及其安裝結構絲杠的精度固然重要，但是如果絲杠的安裝結構不合理，再好的絲杠也無濟于事。首先要觀查絲杠的形式，看看是滾珠絲杠，還是三角螺紋絲杠或梯形螺紋絲杠。在線切割機床上，滾珠絲杠優(yōu)于三角螺紋絲杠和梯形螺紋絲杠，并且要求絲杠的直徑盡可能大些，增加剛性。其次是絲杠的安裝結構、滾珠絲杠屬精密傳動部件，因此要想充分發(fā)揮其精密性，那么對絲杠的裝配結構要求也較高，必須采用兩端固定、軸承支撐，對于大行程機床，還要對絲杠進行預拉伸，以減少絲杠的撓度，從而提高機床工作臺的運動精度。齒輪傳動結構首先要詳細了解齒輪箱內齒輪數量，參加傳動的齒輪越多，傳動阻力越大，齒面易磨損，傳動易產生齒輪間隙，導致機床工作臺的系統(tǒng)誤差越大，齒輪越多如果裝配不好還易產生偶然誤差，所以傳動齒輪越少越好，采用一對齒輪傳動誤差，所以選型時深入了解工作臺運動的齒輪傳動結構是非常重要的。仔細觀察工作臺傳動齒輪箱的工作環(huán)境，潤滑性能。有些廠家的早期機床由于設計上的不合理，使切削液很容易進到齒輪箱里，使齒輪長期在切削液的浸泡中工作，這種設計是非常不合理的，輕者增加齒輪的磨損，重者使步進電機進水燒壞，所以用戶在選型時一定要觀察工作臺齒輪箱的位置，確保切削液一定不能浸入，這點對機床精度保持性至關重要。導軌的剛性及整體結構導軌是保證工作臺運動精度的關鍵，用戶在選型時應高度重視。首先觀察導軌的橫截面的大小，在同等條件下，越粗狀，剛性越好，加工中越不易產生變形，其次是向廠商了解導軌的材料和熱處理工藝。一般來講，為保證其強度且變形小，以高碳合金鋼、整體淬火或越音頻淬火工藝為較好。直接觀察導軌結構，目前市場上常見的導軌結構有以下幾種：1鑲鋼滾珠式滾動導軌；鋼滾柱式滾動導軌；線滾動導軌；性軸承鑄鐵導軌。
