產(chǎn)品詳情
應(yīng)當(dāng)指出，只有齒輪圓周速度適中時(shí)（3m/s≤V12~15m/s），軸承才可依賴齒輪甩起的潤滑油進(jìn)行潤滑。若齒輪的圓周速度太低（V<3m /s）時(shí)，齒輪仍可采用浸泡潤滑，但軸承必須預(yù)先填滿潤滑油脂。因?yàn)辇X輪圓周速度太低時(shí)，潤滑油不易被甩入軸承內(nèi)。齒輪圓周速度過高時(shí)（V>15m /s），不應(yīng)采用油池浸泡潤滑，而采用油泵壓力噴油潤滑。
為了檢查箱內(nèi)油面高度是否合適，減速器常設(shè)有油尺，為便于更換潤滑油和清洗減速器，在箱底部設(shè)有放油孔，油孔平時(shí)用 油塞堵死。
由于齒輪減速馬達(dá)應(yīng)用非常廣泛，所有已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化，可以直接選用，若標(biāo)準(zhǔn)系列不能滿足主機(jī)的要求時(shí)，亦可根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行設(shè)計(jì)。
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伺服蝸輪減速機(jī)和蝸輪蝸桿減速機(jī)的區(qū)別：
蝸桿減速機(jī)和蝸輪蝸桿減速機(jī)其實(shí)沒有多大的區(qū)別，都是有蝸輪和蝸桿組成，不過蝸桿減速機(jī)比較粗糙，沒蝸輪蝸桿減速機(jī)的精密度好，同規(guī)格的蝸桿減速機(jī)的扭力就比蝸輪蝸桿減速機(jī)的大，蝸輪蝸桿減速機(jī)主要是鋁合金比較多，但蝸桿減速機(jī)就只有鑄鐵。
蝸輪蝸桿減速機(jī)因具有自鎖功能，蝸桿作為輸入軸，渦輪作為輸出軸。因而在機(jī)械領(lǐng)域應(yīng)用極為廣泛，比如印刷機(jī)、包裝機(jī)、輸送設(shè)備等等，然而也是因?yàn)槲佪單仐U的摩擦傳動(dòng)方式，也造成了蝸輪蝸桿的傳動(dòng)效率相對要低很多，這也是蝸輪蝸桿減速機(jī)不足的地方。
看了以上的介紹內(nèi)容之后，相信大家對伺服蝸輪減速機(jī)和蝸輪蝸桿減速機(jī)有了更深入的了解，其實(shí)它們之間并沒有很大的區(qū)別，從的角度上來叫，它們只是叫法不一樣，其他基本都是相似的。
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K白金(白色K金)由于鉑金的硬度偏大，因而制作首飾時(shí)，為了適當(dāng)降低硬度，需要摻入其它金屬制成合金。為了降低鉑金飾品的成本，也往往摻入其它金屬制成合金。在首飾市場上出現(xiàn)了K白金。而且，人們賦予了K白金不同的含義。白色K金pt95通常，人們采用下列種說法。、K白金含義的說法之一嚴(yán)格地說，K白金并不是純度較低的鉑金;也就是說，K白金根本不含鉑金。認(rèn)為K白金是不同份數(shù)的鉑金與其它金屬的合金的說法，完全是一種望文生義的誤解。
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蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，它能以單級傳動(dòng)獲得較大的傳動(dòng)比，所以，我們在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中一般都可以見到它的蹤跡。然而，在蝸輪蝸桿減速機(jī)的使用過程中，可能有不少的朋友都曾遇到蝸輪蝸桿減速機(jī)出現(xiàn)溫度過高問題，那么你知道蝸輪蝸桿減速機(jī)溫度為什么會(huì)過高嗎?
現(xiàn)象：
溫度過高，其實(shí)就是表示蝸輪蝸桿減速機(jī)出現(xiàn)過熱的現(xiàn)象，持續(xù)使用，有可能會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)發(fā)生損壞。
可能原因：
1、油封過度洗擦。
2、潤滑油不良或過少、過多。
3、蝸輪蝸桿減速機(jī)超負(fù)荷運(yùn)載。
4、出力與傳動(dòng)裝置連接出現(xiàn)不當(dāng)。
解決方法：
1、有油封處滴數(shù)滴潤滑油。
2、當(dāng)潤滑油過少或過多時(shí)，應(yīng)依指示加入適當(dāng)?shù)臐櫥?當(dāng)潤滑油過不良或過多時(shí)，應(yīng)把油排出后再進(jìn)行適當(dāng)?shù)臐櫥汀?br>
3、把蝸輪蝸桿減速機(jī)調(diào)整到適當(dāng)負(fù)荷或者是選大機(jī)型。
4、當(dāng)蝸輪蝸桿減速機(jī)的出力與傳動(dòng)裝置連接出現(xiàn)不當(dāng)時(shí)，只需要把它調(diào)整有到適當(dāng)位置上即可。
在蝸輪蝸桿減速機(jī)的使用過程中，一些小問題的出現(xiàn)是不可避免的，我們只需要在使用過程發(fā)現(xiàn)有異常時(shí)，通過相關(guān)的解決方法進(jìn)行及時(shí)處理就可以了。
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