產(chǎn)品詳情
1.安裝減速機(jī)時(shí),應(yīng)重視傳動(dòng)中心軸線對(duì)中,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。對(duì)中良好能延長(zhǎng)使用壽命,并獲得理想的傳動(dòng)效率。
2.在輸出軸上安裝傳動(dòng)件時(shí),不允許用錘子敲擊,通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋,用螺栓將傳動(dòng)件壓入,否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞。不采用鋼性固定式聯(lián)軸器,因該類聯(lián)軸器安裝不當(dāng),會(huì)引起不必要的外加載荷,以致造成軸承的早期損壞,嚴(yán)重時(shí)甚至造成輸出軸的斷裂。
EVB-090-3-K7-28HB22 EVB-090-4-K7-28HB22 EVB-090-5-K7-28HB22 EVB-090-6-K7-28HB22 EVB-090-7-K7-28HB22 EVB-090-8-K7-28HB22 EVB-090-9-K7-28HB22 EVB-090-10-K7-28HB22 EVB-090-15-K7-28HB22 EVB-090-16-K7-28HB22 EVB-090-20-K7-28HB22 EVB-090-25-K7-28HB22 EVB-090-28-K7-28HB22 EVB-090-30-K7-28HB22 EVB-090-35-K7-28HB22 EVB-090-40-K7-28HB22 EVB-090-45-K7-28HB22 EVB-090-50-K7-28HB22 EVB-090-60-K7-28HB22 EVB-090-70-K7-28HB22 EVB-090-80-K7-28HB22 EVB-090-90-K7-28HB22 EVB-090-100-K7-28HB22
3.減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上,排油槽的油應(yīng)能排除,且冷卻空氣循環(huán)流暢?;A(chǔ)不可靠,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)引起振動(dòng)及噪聲,并促使軸承及齒輪受損。當(dāng)傳動(dòng)聯(lián)接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動(dòng)時(shí),應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝置,輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí),應(yīng)選用加強(qiáng)型。
4.按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo),通氣塞、排油塞。安裝就位后,應(yīng)按次序檢查安裝位置的準(zhǔn)確性,各緊固件壓緊的可靠性,安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。
5.減速機(jī)采用油池飛濺潤(rùn)滑,在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下,換上通氣塞。按不同的安裝位置,并打開(kāi)油位塞螺釘檢查油位線的高度,從油位塞處加油至潤(rùn)滑油從油位塞螺孔溢出為止,擰上油位塞確定無(wú)誤后,方可進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn),時(shí)間不得少于2小時(shí)。
新聞:順平縣HONTO調(diào)速馬達(dá)2IK6RA-C價(jià)格
不呈線性關(guān)系,6%時(shí)反低些。硫酸陽(yáng)極氧化液中硫酸的質(zhì)量分?jǐn)?shù)在1%-38%之間,鈦的腐蝕很快:先呈灰色,然后點(diǎn)蝕,再減薄穿孔損壞。2應(yīng)對(duì)措施配液時(shí)不能放入鈦冷卻管。配制硫酸陽(yáng)極氧化液時(shí),在不斷攪拌下慢慢將濃硫酸加入水中。水合反應(yīng)是強(qiáng)烈放熱反應(yīng),液溫很快升高。若先將冷卻鈦管放入槽中,則在高液溫下鈦管立即迅速被腐蝕。只能將槽液自然冷卻至室溫后才能放入冷卻用鈦管。人為電解氧化。配液冷卻后將冷卻鈦管放入,接上直流電源、陰極上放好鉛板,將鈦管直接接成陽(yáng)極,以約3A/dm2的電流密度陽(yáng)極氧化數(shù)小時(shí),直至鈦管表面全部呈棕色。新聞:順平縣HONTO調(diào)速馬達(dá)2IK6RA-C價(jià)格
EVB-090-3-K7-19DC19 EVB-090-4-K7-19DC19 EVB-090-5-K7-19DC19 EVB-090-6-K7-19DC19 EVB-090-7-K7-19DC19 EVB-090-8-K7-19DC19 EVB-090-9-K7-19DC19 EVB-090-10-K7-19DC19 EVB-090-15-K7-19DC19 EVB-090-16-K7-19DC19 EVB-090-20-K7-19DC19 EVB-090-25-K7-19DC19 EVB-090-28-K7-19DC19 EVB-090-30-K7-19DC19 EVB-090-35-K7-19DC19 EVB-090-40-K7-19DC19 EVB-090-45-K7-19DC19 EVB-090-50-K7-19DC19 EVB-090-60-K7-19DC19 EVB-090-70-K7-19DC19 EVB-090-80-K7-19DC19 EVB-090-90-K7-19DC19 EVB-090-100-K7-19DC19
新聞:順平縣HONTO調(diào)速馬達(dá)2IK6RA-C價(jià)格
RTP器件幫助提供在苛刻環(huán)境下的二級(jí)保護(hù)一款新的表面貼裝元件,即可過(guò)回流焊的熱保護(hù)(RTP)器件可有助于防止故障功率電子元件引起的熱損壞。該器件有助于防止由I2R發(fā)熱特性產(chǎn)生的意料之外的高溫阻性短路所造成的損壞,以及硬短路過(guò)流情況。該器件可以使用標(biāo)準(zhǔn)的無(wú)鉛回流焊工藝安裝,并可以代替在汽車和工業(yè)電子設(shè)計(jì)中普遍使用的各種冗余功率場(chǎng)效應(yīng)管、繼電器及大量的熱量感應(yīng)器。當(dāng)某個(gè)功率元器件出現(xiàn)故障或一個(gè)電路板缺陷產(chǎn)生了不安全的過(guò)溫情況時(shí),RTP器件在2C時(shí)(一個(gè)高于正常工作溫度范圍的值,卻又低于無(wú)鉛焊料的熔點(diǎn)溫度)斷開(kāi)并將會(huì)中斷電流,幫助阻止可能導(dǎo)致致命損壞的熱失控情況發(fā)生。