產(chǎn)品詳情
咨詢電話：陳小姐133-8215-0072
高性能 CNC 車削中心
結合最新工具機科技與強大的切削性能，程泰 GS-2000 / GS-3000 系列高性能 CNC 車床，采用 2 種床座長度與 5 種棒材容徑為規(guī)格基礎，并以高性能大馬力主軸、高速伺服定位刀塔以及極高剛性結構設計，提供 GS-2000 / GS-3000 系列成為新世代車床的選擇。此外，另可選配高精度內(nèi)藏式主軸、大扭力齒輪式主軸，或結合動力刀塔、Y 軸、副主軸成為車削中心。完美的品質(zhì)以及完整的加工需求解決方案，使得 GS-2000 / GS-3000 系列可輕易達成您今日及未來的各種加工需求。
低重心 300 硬軌斜床設計，確保本系列優(yōu)異的結構剛性與重切削能力。
刀塔與動力刀塔皆由程泰自力研發(fā)與精密組立，可確保核心元件優(yōu)異的品質(zhì)并使得機械總體性能獲得最有效的發(fā)揮。
主軸采用 FANUC αP 系列廣域主軸馬達驅動，可于較低轉速作業(yè)區(qū)間滿足重切削等加工需求。
Z 軸以超規(guī)格伺服馬達驅動，具備快速的加減速運動及強大的推力，輕易克服大直徑鉆孔的加工需求。
分離式切削液水箱易于維護，而采用高壓式冷卻幫浦可提供的冷卻效能。
| 夾頭尺寸 | 車削長度*1 | 棒材容徑 | |
|---|---|---|---|
|
8" |
|
? 51 mm |
|
|
10" |
|
? 65 mm |
|
|
10" |
|
? 75 mm |
|
|
12" |
|
? 90 mm |
|
|
15" |
|
? 105 mm |
極強度結構
運用有限元素分析 ( FEM )，讓一體成型床臺之加強肋達到化設計，機械強度較傳統(tǒng)設計增加 30 %。所以 GS-2000 / GS-3000 系列產(chǎn)品可從事極重切削且保持長期極高精度，機臺的高剛性結構就能延長加工刀具之使用壽命。
主要機臺構件整合為一強固基礎，低重心 300 斜床設計提供機頭，刀塔及尾座極為穩(wěn)固的基座。
具高效能加強肋之床臺不僅是一體鑄造成型，而且采用高張力 FC35 米漢納鑄鐵，并加上熱流平衡設計，能滿足長年加工使用之需求，也因 FC35 等級鑄件能提供較大的防震阻尼及減低變形量，使得機臺不但耐用而且具有特別突出的性能表現(xiàn)。
X 軸及 Z 軸皆由超規(guī)格 Fanuc AC αi 系列絕對值伺服馬達驅動，能以較快速的加減速運動且提供強大推力。絕對座標解碼科技省去極限開關，因此不但開機后不必回原點，而且沒有極限開關損壞的問題。
所有滑板，主軸臺，刀塔，尾座，及滾珠導螺桿結構與基座接觸面皆以手工鏟花，以達成組裝精度、結構剛性及均衡負載。
?
經(jīng)熱處理及精密研磨之C3等級滾珠導螺桿確保高精度與高耐用度，除此之外，各軸均有預拉設計，能使變位量降至最少，大幅提高加工精度。
極大尺寸的硬軌與底座、床鞍皆一體鑄造成型，經(jīng)硬化處理且精密研磨，并以大跨距安排設計達成極大的強度與精度。硬軌設計也提供了重切削與斷續(xù)車削應用的剛性需求。
| A | | 11% | C | | 14% |
|---|---|---|---|
| 底座占地面積 增加 | 軌道寬度 增加 | ||
| ? | ? | ? | ? |
| B | | 23% | D | | 25% |
| 軌道跨距 增加 | 軌道厚度 增加 |
高性能主軸系統(tǒng)
將 P4 等級極高精度軸承直接安裝于主軸機頭內(nèi)，以達到精密之極大負荷能力，而且軸承排列方式配合化跨距二點支撐設計，能滿足平穩(wěn)重切削及長時間精密加工的需求。
采用 FANUC αP 系列之廣域主軸馬達，可提供 2 倍于一般馬達之高扭矩值。而廣域馬達可于一般馬達 1/2 轉速時即達到全馬力輸出，并能在于較低轉速作業(yè)區(qū)間提供重切削能力。
附大型加強肋之強力機頭系一體成型鑄件，并與底座采大面積結合設計，使得機頭剛性大幅提高，并因此有效抑制震動，提高加工精度。
內(nèi)藏式主軸
選用內(nèi)藏式主軸，馬達功率可 100 % 完全輸出。同時可降低主軸旋轉振動量，延長主軸使用年限，提升加工精度。
內(nèi)藏式主軸外覆冷卻水套，并以外部油冷機強制循環(huán)冷卻，有效抑制主軸熱溫升，確保長時間加工精度。
| E | | 22% |
|---|---|
| 機頭結合面 增加 |
選用德國 ZF 全密閉浸油潤滑式變速齒輪式主軸，具備二檔變速，最高可達 1,200 N-m 的極大扭矩輸出，滿足極重切削的使用需求。
GS-2000 主軸輸出![[+]](http://www.goodwaycnc.com/exhtml_goodway/images/turning/horizontal/gs-3000/spindle/2000-output-tw.png)
GS-2600 / GS-2800 主軸輸出![[+]](http://www.goodwaycnc.com/exhtml_goodway/images/turning/horizontal/gs-3000/spindle/2600-output-tw.png)
GS-3300 / GS-3600 主軸輸出![[+]](http://www.goodwaycnc.com/exhtml_goodway/images/turning/horizontal/gs-3000/spindle/3300-output-tw.png)
先進刀塔科技
程泰全系列刀塔皆依各機種進行最適化設計，并以日系曲齒離合器于廠內(nèi)恒溫空調(diào)室自力精密組立，藉以確保強大的加工能力、優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì)并延長使用年限。
高負荷之伺服馬達定位刀塔運用最先進的非伸縮型刀盤換刀科技。刀塔( 相鄰刀 )具換刀時間僅 0.3 秒，對邊刀具也只 0.8 秒，不論間隔多遠，刀塔換刀可一氣呵成不需停頓。
| 換刀時間 | | 0.3 | | | 0.8 |
|---|---|---|---|
| ( 相鄰刀 ) ( 秒 )? | 對邊刀 ( 秒 )? |
采用大直徑極高精度 2 片式曲齒離合器精密定位刀盤，配合充裕的挾持力確保任何切削情形下皆有充分的刀塔剛性。
| 曲齒離合器 | | 19% |
|---|---|
| 直徑 增加 |
曲齒離合器具有可自動對心、自動清潔與齒面大面積結合等優(yōu)于傳統(tǒng)直齒離合器的特性，為程泰相關產(chǎn)品所廣泛采用。
高性能動力刀塔
GS-2000 或 GS-3000 系列結合 C 軸控制及動力刀塔成為車銑復合中心，可將一工件在同一車床內(nèi)完成車、銑、鉆及攻牙等加工。避免因為工件在機器間移動所產(chǎn)生的誤差，同時節(jié)省加工時間及人力。
動力刀塔采用 4.5 kW 之主軸馬達結合傳動機構驅動，可提供充裕的馬力輸出，完成任何困難的銑、鉆、攻牙等加工任務。
12 支刀動力刀塔可提供 12 支動力刀具，且僅在工作位置之刀具旋轉，其余不旋轉。
高性能 C 軸
本系列以 Cf 軸結合碟式煞車系統(tǒng)提供市面上剛性極強的 C 軸功能。
結合動力刀塔，Cf 軸及碟式煞車系統(tǒng)可提供鉆、銑、攻牙等復合功能，包括圓柱及極座標插補之輪廓加工 ( 等同加工中心機第 4 軸旋轉臺功能 )。
本車床之 FANUC 伺服馬達擁有每轉 120,000,000 脈波的極高解析度信號及 480 N-m ( 連續(xù) ) 扭矩，工件表面加工精度極為優(yōu)異，且即使在重切削下動態(tài)精度也可達 ± 0.02?。
?
![[+]](http://www.goodwaycnc.com/exhtml_goodway/images/turning/horizontal/gs-3000/multi-tasking/cf-output-tw.png)
Y 軸加工能力
選用 Y 軸功能，結合動力刀塔、C 軸以及大扭力動力刀具，可大幅提高復雜工件之加工能力，且能改善多項工序之加工精度。例如高精度銑槽及 X 軸偏心鉆孔。
充裕的 Y 軸行程 ( 100 mm = ± 50 mm )，可高效率加工多樣化零件。
Y 軸軌道采用低重心、大跨距硬軌結構設計，藉以確保優(yōu)異的加工剛性。
Y 軸與 X 軸床鞍采 30° 夾角設計，可令刀塔重心始終維持于底座滑軌范圍內(nèi)，不僅可確保結構剛性，也可減輕自重之負荷，降低變形量。
?
Y 軸功能可以獲得較高的銑槽精度。
背面加工性能
選用副主軸功能可令素材由裝夾至產(chǎn)出一氣呵成 ( Done-in-One )，毋需人工翻轉時間，提升產(chǎn)出效率及加工精度。
副主軸移動之 B 軸軌道采用滾柱型線性滑軌，提供高剛性、高精度與快速移動 ( 30 m/min. ) 之加工特性。
副主軸亦可選用與主軸相同規(guī)格之 C 軸功能，輪廓定位精度可達 0.001°，搭配動力刀塔可進行背面之銑、鉆、攻牙等復合化加工。
副主軸扭力輸出圖![[+]](http://www.goodwaycnc.com/exhtml_goodway/images/turning/horizontal/gs-3000/multi-tasking/sub-spindle-output-tw.png)
| GS-2000 / 3000 系列 |
|---|
| 重要諸元 | GS-2000 / L | GS-2600 / L | GS-2800 / L |
|---|---|---|---|
| 旋徑 ( 前門 ) | ? 700 mm | ||
| 床鞍蓋上旋徑 | ? 800 mm | ||
| 車削直徑 | ? 570 mm | ||
| 標準車削直徑 | 標準刀塔 : ? 250 ? / ? 動力刀塔 : ? 278 mm | ||
| 車削長度*1 | 780 / 1,530 mm | ||
| 夾頭尺寸 | 8" | 10" | 10" |
| 棒材容徑 | ? 51 mm | ? 65 mm |
? 75 mm |
| GS-2000 / 3000 系列 |
|---|
| 主軸 | GS-2000 / L | GS-2600 / L | GS-2800 / L |
|---|---|---|---|
| 主軸通孔徑 | ? 65 mm | ? 76 mm | ? 90 mm |
| 主軸軸承直徑 | ? 100 mm | ? 120 mm | ? 130 mm |
| 油壓缸徑 | 8" | 10" | 10" |
| 主軸鼻端 | A2-6 | A2-8 | A2-8 |
| 主軸馬達 ( 連續(xù) / 30 分 ) | 15 / 18.5 kW | 15 / 18.5 kW |
15 / 18.5 kW ( 選配 18.5 / 22 kW ) |
| 主軸傳動方式 | 皮帶式主軸馬達 | ||
| 主軸轉速 | 4,800 rpm | 4,000 rpm | 3,500 rpm |
| 主軸全馬力轉速 | 460 rpm | 383 rpm | 335 rpm |
| 主軸扭矩 ( 連續(xù) / 30 分 ) | 311 / 384 N-m | 374 / 461 N-m | 428 / 527 N-m |
| C 軸 ( 選用 ) | |||
| 驅動方式 | Cf | ||
| 最快進給 |
33 rpm |
||
| GS-2000 / 3000 系列 |
|---|
| X & Z 軸 | GS-2000 / L | GS-2600 / L | GS-2800 / L |
|---|---|---|---|
| X 軸行程 | 300 mm | ||
| Z 軸行程 | 780 / 1,530 mm | ||
| X / Z 軸快速進給 | 30 m/min. | ||
| 滑軌型式 | 硬軌 | ||
| 進給率 | 1 ~ 4,800 mm/min. | ||
| X / Z 軸馬達 | 4.5 kW | ||
| X 軸滾珠螺桿直徑 [ 螺距 ] | ? 36 mm [ 10 mm ] | ||
| Z 軸滾珠螺桿直徑 [ 螺距 ] | ? 36 mm [ 10 mm ] / ? 40 mm [ 12 mm ] | ||
| X 軸推力 ( 連續(xù) ) | 769 Kgf | ||
| Z 軸推力 ( 連續(xù) ) |
1,409 / 1,174 Kgf |
||
| GS-2000 / 3000 系列 |
|---|
| 刀塔 | GS-2000 / L | GS-2600 / L | GS-2800 / L |
|---|---|---|---|
| 刀塔容量 | 12 | ||
| 換刀速度 | 0.3 秒 ( 相鄰刀 ) / 0.8 秒 ( 對邊刀 ) | ||
| 精度 | 定位精度 : ± 0.00069o , 重覆精度 : ± 0.00027o | ||
| 四方型刀具 | □ 25 mm | ||
| 圓形刀具 | ? 40 mm | ||
| 動力刀塔 ( 選用 ) | |||
| 車削直徑 | ? 440 mm | ||
| 車削長度*1 | 750 / 1,517 mm | 750 / 1,507 mm | 731 / 1,480 mm |
| 動力刀具容量 | 12 | ||
| 動力刀塔馬達功率 | 4.5 kW | ||
| 換刀速度 | 0.3 秒 ( 相鄰刀 ) / 0.8 秒 ( 對邊刀 ) | ||
| 四方型刀具 | □ 25 mm | ||
| 圓形刀具 | ? 40 mm | ||
| 動力刀具規(guī)格 | ER 32 ( ? 20 mm ) | ||
| 動力刀具轉速 |
4,000 rpm |
||
| GS-2000 / 3000 系列 |
|---|
| Y 軸 ( 選用 ) | GS-2000 / L | GS-2600 / L | GS-2800 / L |
|---|---|---|---|
| 車削直徑 | 400 mm | ||
| Y 軸行程 | ± 50 mm | ||
| Y 軸快速進給 | 10 m/min. | ||
| 進給率 | 1 ~ 4,800 mm/min. | ||
| X / Y 軸伺服馬達 | 4.5 / 4 kW | ||
| X 軸滾珠螺桿直徑 [ 螺距 ] | ? 36 mm [ 10 mm ] | ||
| Y 軸滾珠螺桿直徑 [ 螺距 ] | ? 32 mm [ 8 mm ] | ||
| X / Y 軸推力 ( 連續(xù) ) |
1,409 / 1,761 Kgf |
||
| GS-2000 / 3000 系列 |
|---|
| 尾座 ( 選用 ) | GS-2000 / L | GS-2600 / L | GS-2800 / L | |
|---|---|---|---|---|
| 心軸內(nèi)錐孔 | 可程式尾座 |
MT#3 ( 固定頂針 、心軸直徑 ? 85 mm ) MT#4 ( 活動頂針 、心軸直徑 ? 85 mm ) |
||
|
伺服尾座 ( 選用 ) |
MT#3 ( 固定頂針、心軸直徑 ? 80 mm ) MT#4 ( 活動頂針 ) |
|||
| 心軸行程 | 可程式尾座 | 120 mm | ||
|
伺服尾座 ( 選用 ) |
- | |||
| 尾座心軸行程 | 可程式尾座 | 780 / 1,530 mm | ||
|
伺服尾座 ( 選用 ) |
740 / 1,490 mm | |||
| 可程式控制 ( 心軸 / 尾座本體 ) |
可程式尾座 : 是 / 是 伺服尾座 : — / 是 |
|||
| GS-2000 / 3000 系列 |
|---|
| 副主軸 ( 選用 ) | GS-2000 / L | GS-2600 / L | GS-2800 / L |
|---|---|---|---|
| 夾頭尺寸 | ? 6" | ||
| 主軸通孔徑 | ? 46 mm | ||
| 主軸軸承直徑 | ? 80 mm | ||
| 主軸鼻端 | A2-5 | ||
| 主軸馬達 ( 連續(xù) / 30 分 ) | 5.5 / 7.5 kW | ||
| 主軸傳動方式 | 內(nèi)藏式馬達直結驅動 | ||
| 主軸轉速 | 6,000 rpm | ||
| 主軸扭矩 ( 連續(xù) / 30 分 ) | 35 / 48 N-m | ||
| Zs 軸行程 | 680 / 1,430 mm | ||
| Zs 軸最快進給 | 30 m/min. | ||
| 滑軌型式 | 線軌 | ||
| Zs 軸伺服馬達 | 3 kW | ||
| Zs 軸滾珠螺桿直徑 [ 螺距 ] | ? 36 mm [ 10 mm ] / ? 40 mm [ 12 mm ] | ||
| Zs 軸推力 ( 連續(xù) ) |
769 / 640 Kgf |
||
| GS-2000 / 3000 系列 |
|---|
| 一般性規(guī)格 | GS-2000 / L | GS-2600 / L | GS-2800 / L |
|---|---|---|---|
| 定位精度 / 重現(xiàn)性 | ± 0.003 mm | ||
| 標準控制器 | FANUC Oi -TF ( 選配 31i ) | ||
| 電壓 / 功率需求 | AC 200/220 / 40 KVA | ||
| 油壓箱容量 | 30 L | ||
| 冷卻水箱容量 | 290 / 330 L | ||
| 冷卻幫浦 | 0.7 kW ( 60 Hz ) rated at 3 bar ( 44 PSI ) | ||
| 機器重量 | 6,500 / 8,500 Kg | ||
| 外觀 ( 長 x 深 x 高 ) |
3,550 x 2,120 x 1,800 / 4,420 x 2,200 x 1,870 mm Y 軸機型 : 3,550 x 2,120 x 2,260 / 4,420 x 2,200 x 2,260 mm |
||
