產(chǎn)品詳情
RINGSPANN 集成飛輪FXM，用螺栓固定在工作面上，帶支架提升X
公司簡介：
RINGSPANN GmbH 是一家總部位于德國的公司，專注于機(jī)械和工業(yè)技術(shù)領(lǐng)域。設(shè)計(jì)、制造和銷售各種機(jī)械元件，如聯(lián)軸器、制動器、離合器和軸承。
集成式飛輪 FXM
用于用螺栓固定在工作面上，帶支架提升 X
應(yīng)用程序?yàn)?br />
?逆止器
?超速離合器
用于高速自由流運(yùn)行裝置中的逆止器。
適用于在低速行駛的裝置中作為超速離合器應(yīng)用。
特征
集成飛輪FXM是沒有軸承支撐的飛輪，帶有飛鏟升降X.飛輪升降X.
飛鏟升降X確保了內(nèi)圈高速旋轉(zhuǎn)時的無磨損飛作。
額定扭矩可達(dá) 1 230 000 Nm，
缸徑可達(dá) 500 mm。提供多種標(biāo)準(zhǔn)化孔徑，交貨時間短。
集成式Freewheels FXM配備楔塊提升X。楔塊提升用于逆止器和超越離合器，提供在空轉(zhuǎn)操作中，內(nèi)圈是高速旋轉(zhuǎn)并提供超越離合器的驅(qū)動操作以低速進(jìn)行。在自由滑行中操作時，離心力FC導(dǎo)致斜撐以從外軌道上抬起。在這個工作狀態(tài)下，自由輪工作時無磨損，即具有無限的使用壽命。
應(yīng)用程序示例
集成式Freewheel FXM 170-63 MX帶端部作為安裝在第一個末端的后擋板的蓋子傳動裝置中直齒輪箱的中間軸傾斜的傳送帶。在的情況下電機(jī)停止，傳送帶必須保持原位使傳送帶上的貨物不會被拉動皮帶向后，可能造成嚴(yán)重后果損壞由于正常情況下的高軸速度操作（自由滑行操作），楔塊
提升X可確保無接觸，從而確保磨損自由連續(xù)操作。
應(yīng)用程序示例
兩個集成式飛輪FXM 120–50 MX英寸垂直斗式輸送機(jī)的齒輪箱單元。在主驅(qū)動裝置的旁邊，斗式輸送機(jī)有一個爬行驅(qū)動器，可以在較低的速度下移動如果需要進(jìn)行維護(hù)工作，速度出來設(shè)置在爬行之間的自由輪驅(qū)動器和主驅(qū)動器的工作方式為超限寧離合器。當(dāng)爬行驅(qū)動器工作時自由輪在駕駛操作中。正常情況下操作，當(dāng)通過主驅(qū)動器驅(qū)動時自由輪內(nèi)圈在高位超越
速度并自動解除爬行駕駛設(shè)置在上的第二個自由輪的第一中間軸的端部主齒輪箱，起到止擋和預(yù)擋的作用通風(fēng)斗式輸送機(jī)，防止其向后運(yùn)行當(dāng)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)時。
所有集成飛輪；
FON
FXRW
FXRU
RINGSPANN 集成飛輪FXM，用螺栓固定在工作面上，帶支架提升X
公司簡介：
RINGSPANN GmbH 是一家總部位于德國的公司，專注于機(jī)械和工業(yè)技術(shù)領(lǐng)域。設(shè)計(jì)、制造和銷售各種機(jī)械元件，如聯(lián)軸器、制動器、離合器和軸承。
集成式飛輪 FXM
用于用螺栓固定在工作面上，帶支架提升 X
應(yīng)用程序?yàn)?br />
?逆止器
?超速離合器
用于高速自由流運(yùn)行裝置中的逆止器。
適用于在低速行駛的裝置中作為超速離合器應(yīng)用。
特征
集成飛輪FXM是沒有軸承支撐的飛輪，帶有飛鏟升降X.飛輪升降X.
飛鏟升降X確保了內(nèi)圈高速旋轉(zhuǎn)時的無磨損飛作。
額定扭矩可達(dá) 1 230 000 Nm，
缸徑可達(dá) 500 mm。提供多種標(biāo)準(zhǔn)化孔徑，交貨時間短。
集成式Freewheels FXM配備楔塊提升X。楔塊提升用于逆止器和超越離合器，提供在空轉(zhuǎn)操作中，內(nèi)圈是高速旋轉(zhuǎn)并提供超越離合器的驅(qū)動操作以低速進(jìn)行。在自由滑行中操作時，離心力FC導(dǎo)致斜撐以從外軌道上抬起。在這個工作狀態(tài)下，自由輪工作時無磨損，即具有無限的使用壽命。
應(yīng)用程序示例
集成式Freewheel FXM 170-63 MX帶端部作為安裝在第一個末端的后擋板的蓋子傳動裝置中直齒輪箱的中間軸傾斜的傳送帶。在的情況下電機(jī)停止，傳送帶必須保持原位使傳送帶上的貨物不會被拉動皮帶向后，可能造成嚴(yán)重后果損壞由于正常情況下的高軸速度操作（自由滑行操作），楔塊
提升X可確保無接觸，從而確保磨損自由連續(xù)操作。
應(yīng)用程序示例
兩個集成式飛輪FXM 120–50 MX英寸垂直斗式輸送機(jī)的齒輪箱單元。在主驅(qū)動裝置的旁邊，斗式輸送機(jī)有一個爬行驅(qū)動器，可以在較低的速度下移動如果需要進(jìn)行維護(hù)工作，速度出來設(shè)置在爬行之間的自由輪驅(qū)動器和主驅(qū)動器的工作方式為超限寧離合器。當(dāng)爬行驅(qū)動器工作時自由輪在駕駛操作中。正常情況下操作，當(dāng)通過主驅(qū)動器驅(qū)動時自由輪內(nèi)圈在高位超越
速度并自動解除爬行駕駛設(shè)置在上的第二個自由輪的第一中間軸的端部主齒輪箱，起到止擋和預(yù)擋的作用通風(fēng)斗式輸送機(jī)，防止其向后運(yùn)行當(dāng)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)時。
所有集成飛輪；
FON
FXRW
FXRU
RINGSPANN 集成飛輪FXM，用螺栓固定在工作面上，帶支架提升X
