產(chǎn)品詳情
新聞:金東區(qū)Minchuen1.5kW減速電機(jī)NL05-22020703交期
修形量和修形長(zhǎng)度修形量的大小取決于受載大小和精度高低，直齒輪與斜齒輪也有所不同，相對(duì)而言，由于斜齒輪傳動(dòng)有更多的齒數(shù)對(duì)參加嚙合，故其修形量相對(duì)少一些。但無論直齒還是斜齒，通常齒頂、齒根的修形量都不大，一般應(yīng)控制在之間。 框圖設(shè)計(jì)為了便于輪齒修正后的控制，更好地適應(yīng)設(shè)計(jì)齒形評(píng)定的需要，在反復(fù)試驗(yàn)的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)出不同齒頂修緣或齒根修緣的形公差帶。利用框圖，可避免因評(píng)定差異而引起的爭(zhēng)執(zhí)，使用方便、比較直觀、易于掌握、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，國外用得較多，近幾年來，國內(nèi)企業(yè)也開始推廣應(yīng)用，從而進(jìn)一步促進(jìn)了制造水平的提高。當(dāng)然在設(shè)計(jì)框圖時(shí)必須根據(jù)本企業(yè)的現(xiàn)有設(shè)備狀況、加工方法以及生產(chǎn)批量大小，同時(shí)結(jié)合熱處理變形等因素，對(duì)主動(dòng)齒輪及從動(dòng)齒輪應(yīng)采取不同的方法。通常主動(dòng)齒輪齒頂偏正，壓力角略小，而從動(dòng)齒輪齒根偏正，壓力角略大，總之?dāng)?shù)值大小可根據(jù)不同的嚙合狀態(tài)確定，一般齒輪不大于 ，特殊情況可控制在之內(nèi)。
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減速電機(jī)折疊常見類型 1) 蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動(dòng)效率不高，精度不高。 2) 諧波減速電機(jī)的諧波傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的，體積不大、精度很高，但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。 3) 行星減速電機(jī)其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長(zhǎng)，額定輸出扭矩可以做的很大。但價(jià)格略貴。減速電機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速電機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的，普通的減速電機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。
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5．降低土壤電阻率方法 ?。?）改變接體周圍土壤結(jié)構(gòu): 接體周圍土壤2～3m范圍內(nèi)，摻入不容于水、有良好吸水性物質(zhì)，如木炭、礦渣等，可使電阻率降低到原來1/5～1/10。 2）用食鹽、木炭降低土壤電阻率: 用食鹽、木炭分層夯實(shí)。木炭和細(xì)摻勻?yàn)橐粚?，約10～15cm厚，再鋪2～3cm食鹽，共5～8層。鋪好后打入接體。此法可使電阻率降至原來1/3～1/5。 3）用長(zhǎng)效化學(xué)降阻劑: 此法可使土壤電阻率降至原來40%。
修形量和修形長(zhǎng)度修形量的大小取決于受載大小和精度高低，直齒輪與斜齒輪也有所不同，相對(duì)而言，由于斜齒輪傳動(dòng)有更多的齒數(shù)對(duì)參加嚙合，故其修形量相對(duì)少一些。但無論直齒還是斜齒，通常齒頂、齒根的修形量都不大，一般應(yīng)控制在之間。 框圖設(shè)計(jì)為了便于輪齒修正后的控制，更好地適應(yīng)設(shè)計(jì)齒形評(píng)定的需要，在反復(fù)試驗(yàn)的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)出不同齒頂修緣或齒根修緣的形公差帶。利用框圖，可避免因評(píng)定差異而引起的爭(zhēng)執(zhí)，使用方便、比較直觀、易于掌握、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，國外用得較多，近幾年來，國內(nèi)企業(yè)也開始推廣應(yīng)用，從而進(jìn)一步促進(jìn)了制造水平的提高。當(dāng)然在設(shè)計(jì)框圖時(shí)必須根據(jù)本企業(yè)的現(xiàn)有設(shè)備狀況、加工方法以及生產(chǎn)批量大小，同時(shí)結(jié)合熱處理變形等因素，對(duì)主動(dòng)齒輪及從動(dòng)齒輪應(yīng)采取不同的方法。通常主動(dòng)齒輪齒頂偏正，壓力角略小，而從動(dòng)齒輪齒根偏正，壓力角略大，總之?dāng)?shù)值大小可根據(jù)不同的嚙合狀態(tài)確定，一般齒輪不大于 ，特殊情況可控制在之內(nèi)。
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減速電機(jī)折疊常見類型 1) 蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動(dòng)效率不高，精度不高。 2) 諧波減速電機(jī)的諧波傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的，體積不大、精度很高，但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。 3) 行星減速電機(jī)其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長(zhǎng)，額定輸出扭矩可以做的很大。但價(jià)格略貴。減速電機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速電機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的，普通的減速電機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。
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5．降低土壤電阻率方法 ?。?）改變接體周圍土壤結(jié)構(gòu): 接體周圍土壤2～3m范圍內(nèi)，摻入不容于水、有良好吸水性物質(zhì)，如木炭、礦渣等，可使電阻率降低到原來1/5～1/10。 2）用食鹽、木炭降低土壤電阻率: 用食鹽、木炭分層夯實(shí)。木炭和細(xì)摻勻?yàn)橐粚?，約10～15cm厚，再鋪2～3cm食鹽，共5～8層。鋪好后打入接體。此法可使電阻率降至原來1/3～1/5。 3）用長(zhǎng)效化學(xué)降阻劑: 此法可使土壤電阻率降至原來40%。
