產(chǎn)品詳情
新聞:拜泉縣Mingchun變速馬達(dá)NFK220100601原裝
3、齒輪（蝸輪）嚙合的齒側(cè)間隙 可用塞尺或壓鉛法。即將鉛絲放在齒槽上，然后轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪而壓扁鉛絲，測(cè)量?jī)升X側(cè)被壓扁鉛絲厚度之和即為齒側(cè)的大小?！?4、齒面接觸斑點(diǎn)圓柱齒輪齒面接觸斑點(diǎn)2-10-4；圓錐齒輪齒面接觸斑點(diǎn)2-11-4；蝸桿傳動(dòng)接觸斑點(diǎn)2-12-4 三、密封要求 1.箱體剖分面之間不允許填任何墊片，但可以涂密封膠或水玻璃以保證密封； 2.裝配時(shí)，在擰緊箱體螺栓前，應(yīng)使用0.05mm的塞尺檢查箱蓋和箱座結(jié)合面之間的密封性； 3.軸伸密封處應(yīng)涂以潤(rùn)滑脂。各密封裝置應(yīng)嚴(yán)格按要求安裝 四、潤(rùn)滑要求 1、合理確定潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂類型和牌號(hào) 2、軸承脂潤(rùn)滑時(shí)，潤(rùn)滑脂的填充量一般為可加脂空間的1/2~2/3。 3、潤(rùn)滑油應(yīng)定期更換，新減速器次使用時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)7~14天后換油，以后可以根據(jù)情況每隔3~6個(gè)月?lián)Q一次油。
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RV蝸輪蝸桿減速機(jī)方式闡明 RV減速機(jī)的輸入方式分為：孔輸入、軸輸入、延伸蝸桿軸型； RV減速機(jī)輸出型方式分為：孔輸出、單向軸輸出、雙向軸輸出。 RV蝸輪蝸桿減速機(jī)設(shè)備 1、可按實(shí)踐請(qǐng)求選用多種設(shè)備方式，多個(gè)面均能設(shè)備； 2、設(shè)備有必要牢固、牢靠； 3、原動(dòng)機(jī)、減速機(jī)的作業(yè)組織之間須仔細(xì)對(duì)中，差錯(cuò)不得大于所用聯(lián)軸器的許用抵償； 4、設(shè)備后用手滾動(dòng)，有必要靈敏、無卡滯景象。
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普通異步電動(dòng)機(jī)都是按恒頻恒壓設(shè)計(jì)的，不可能完全適應(yīng)變頻調(diào)速的要求。以下為變頻器對(duì)電機(jī)的影響 1、電動(dòng)機(jī)的效率和溫升的問題 不論那種形式的變頻器，在運(yùn)行中均產(chǎn)生不同程度的諧波電壓和電流，使電動(dòng)機(jī)在非正弦電壓、電流下運(yùn)行。拒資料介紹，以目前普遍使用的正弦波PWM型變頻器為例，其低次諧波基本為零，剩下的比載波頻率大一倍左右的高次諧波分量為：2u+1（u為調(diào)制比）。 高次諧波會(huì)引起電動(dòng)機(jī)定子銅耗、轉(zhuǎn)子銅（鋁）耗、鐵耗及附加損耗的增加，為顯著的是轉(zhuǎn)子銅（鋁）耗。因?yàn)楫惒诫妱?dòng)機(jī)是以接近于基波頻率所對(duì)應(yīng)的同步轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)的，因此，高次諧波電壓以較大的轉(zhuǎn)差切割轉(zhuǎn)子導(dǎo)條后，便會(huì)產(chǎn)生很大的轉(zhuǎn)子損耗。
3、齒輪（蝸輪）嚙合的齒側(cè)間隙 可用塞尺或壓鉛法。即將鉛絲放在齒槽上，然后轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪而壓扁鉛絲，測(cè)量?jī)升X側(cè)被壓扁鉛絲厚度之和即為齒側(cè)的大小?！?4、齒面接觸斑點(diǎn)圓柱齒輪齒面接觸斑點(diǎn)2-10-4；圓錐齒輪齒面接觸斑點(diǎn)2-11-4；蝸桿傳動(dòng)接觸斑點(diǎn)2-12-4 三、密封要求 1.箱體剖分面之間不允許填任何墊片，但可以涂密封膠或水玻璃以保證密封； 2.裝配時(shí)，在擰緊箱體螺栓前，應(yīng)使用0.05mm的塞尺檢查箱蓋和箱座結(jié)合面之間的密封性； 3.軸伸密封處應(yīng)涂以潤(rùn)滑脂。各密封裝置應(yīng)嚴(yán)格按要求安裝 四、潤(rùn)滑要求 1、合理確定潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂類型和牌號(hào) 2、軸承脂潤(rùn)滑時(shí)，潤(rùn)滑脂的填充量一般為可加脂空間的1/2~2/3。 3、潤(rùn)滑油應(yīng)定期更換，新減速器次使用時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)7~14天后換油，以后可以根據(jù)情況每隔3~6個(gè)月?lián)Q一次油。
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RV蝸輪蝸桿減速機(jī)方式闡明 RV減速機(jī)的輸入方式分為：孔輸入、軸輸入、延伸蝸桿軸型； RV減速機(jī)輸出型方式分為：孔輸出、單向軸輸出、雙向軸輸出。 RV蝸輪蝸桿減速機(jī)設(shè)備 1、可按實(shí)踐請(qǐng)求選用多種設(shè)備方式，多個(gè)面均能設(shè)備； 2、設(shè)備有必要牢固、牢靠； 3、原動(dòng)機(jī)、減速機(jī)的作業(yè)組織之間須仔細(xì)對(duì)中，差錯(cuò)不得大于所用聯(lián)軸器的許用抵償； 4、設(shè)備后用手滾動(dòng)，有必要靈敏、無卡滯景象。
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普通異步電動(dòng)機(jī)都是按恒頻恒壓設(shè)計(jì)的，不可能完全適應(yīng)變頻調(diào)速的要求。以下為變頻器對(duì)電機(jī)的影響 1、電動(dòng)機(jī)的效率和溫升的問題 不論那種形式的變頻器，在運(yùn)行中均產(chǎn)生不同程度的諧波電壓和電流，使電動(dòng)機(jī)在非正弦電壓、電流下運(yùn)行。拒資料介紹，以目前普遍使用的正弦波PWM型變頻器為例，其低次諧波基本為零，剩下的比載波頻率大一倍左右的高次諧波分量為：2u+1（u為調(diào)制比）。 高次諧波會(huì)引起電動(dòng)機(jī)定子銅耗、轉(zhuǎn)子銅（鋁）耗、鐵耗及附加損耗的增加，為顯著的是轉(zhuǎn)子銅（鋁）耗。因?yàn)楫惒诫妱?dòng)機(jī)是以接近于基波頻率所對(duì)應(yīng)的同步轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)的，因此，高次諧波電壓以較大的轉(zhuǎn)差切割轉(zhuǎn)子導(dǎo)條后，便會(huì)產(chǎn)生很大的轉(zhuǎn)子損耗。
