新聞:稱多縣明椿中型電機NFK320401801供應(yīng)

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廈門伊詩圖電氣有限公司

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詳細參數(shù)
品牌其他型號PLE120-12-S2-P2
類型行星齒輪減速器載荷狀態(tài)其他
傳動比級數(shù)雙級軸的相對位置其他
傳動布置形式其他加工定制
樣品或現(xiàn)貨現(xiàn)貨齒面硬度其他
布局形式其他用途減速機
輸入轉(zhuǎn)速1400rpm 3000rpm 1450rpm 1500rpm 6000rpm 1440rpm 960rpm 1440rpm 960rpm額定功率35kw 111kw 360kw 15kw 5.5kw 2.2kw
輸出轉(zhuǎn)速范圍40rpm 47.6rpm 50rpm 111rpm 140rpm許用扭矩其他
使用范圍機械設(shè)備產(chǎn)地廈門

產(chǎn)品詳情

新聞:稱多縣明椿中型電機NFK320401801供應(yīng)
4. 伺服電動機又稱執(zhí)行電動機,在自動控制系統(tǒng)中,用作執(zhí)行元件,把所收到的電信號轉(zhuǎn)換成電動機軸上的角位移或角速度輸出;分為直流和交流伺服電動機兩大類,其主要特點是,當(dāng)信號電壓為零時無自轉(zhuǎn)現(xiàn)象,轉(zhuǎn)速隨著轉(zhuǎn)矩的增加而勻速下降; 5. 變頻電機采用“專用變頻感應(yīng)電動機+變頻器”的交流調(diào)速方式,使機械自動化程度和生產(chǎn)效率大為提高設(shè)備小型化、增加舒適性,目前正取代傳統(tǒng)的機械調(diào)速和直流調(diào)速方案;6. 交流伺服的技術(shù)本身就是借鑒并應(yīng)用了變頻的技術(shù),在直流電機的伺服控制的基礎(chǔ)上通過變頻的PWM方式模仿直流電機的控制方式來實現(xiàn)的,也就是說交流伺服電機必然有變頻的這一環(huán)節(jié):變頻就是將工頻的50、60HZ的交流電先整流成直流電,然后通過可控制門極的各類晶體管(IGBT,IGCT等)通過載波頻率和PWM調(diào)節(jié)逆變?yōu)轭l率可調(diào)的波形類似于正余弦的脈動電,由于頻率可調(diào),所以交流電機的速度就可調(diào)了(n=60f/p ,n轉(zhuǎn)速,f頻率, p極對數(shù));
新聞:稱多縣明椿中型電機NFK320401801供應(yīng)
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9、適應(yīng)環(huán)境為-10度~+40度,濕度為90%以下,室內(nèi)海拔1000公尺以下。 10、假如未依準確方法裝置,養(yǎng)護或操作,將有也許形成減速電機嚴峻傷害。 11、維修或拆卸時需承認外部電源折離減速電機。 12、安全保護裝置需的確裝置,以保證肯定操作安全。 13、齒輪減速機馬達需接地線,請參考配電相關(guān)法規(guī)。 14、請的確承認一切裝置機件及傳動配件固定無誤后,再行發(fā)動減速電機。 15、若減速電機合作變頻器于低轉(zhuǎn)速傳動時,需加裝獨立輔佐冷卻風(fēng)扇。 16、單相減速電機斷電后其電容器內(nèi)仍殘留部份電荷,請先行放電或端子接地。
新聞:稱多縣明椿中型電機NFK320401801供應(yīng)
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減速電機在使用一段時間后,出現(xiàn)漏油是不可避免的情況之一。減速電機出現(xiàn)漏油后的危害非常大,會嚴重損害減速電機的使用壽命,因此一定要及時解決,以求把傷害降到。通常用到的解決減速電機漏油情況的辦法有:調(diào)整法、改造法、修理法和換件法。下面一一為大家介紹:  一、調(diào)整法  所謂調(diào)整法就是通過調(diào)整減速電機液壓潤滑系統(tǒng)的油壓,來減少系統(tǒng)的壓力,調(diào)整減速電機的滑動軸承,來減小軸承孔與軸頸之間的間隙,以減少設(shè)備各處由于溢流過大而造成的滲漏現(xiàn)象。調(diào)整刮油裝置,克服因刮油裝置失效而引起的漏油問題。  二、改造法  所謂改造法就是通過改善密封材料,改變緊固方法,改換潤滑介質(zhì),改革回油位置,改進防漏措施等等,來消除設(shè)備存在的滲漏現(xiàn)象。但是在運用改造法時要確保不影響設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),不破壞設(shè)備原有的強度和剛度。  三、修理法  所謂修理法時直接對減速電機進行修理的方法。例如,對箱蓋結(jié)合面不嚴密所進行的刮研修理;對由油管喇叭口不合適而造成管接頭處漏油現(xiàn)象所進行的油管喇叭的修理;對液壓潤滑控制系統(tǒng)元件出現(xiàn)毛刺、拉傷、變形問題所造成的漏油現(xiàn)象所進行的修理等等。  四、換件法  所謂換件法時指當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)漏油是由于密封件磨損、相關(guān)件損壞而又不能修復(fù)時,直接進行更換的方法,但是在換件時一定要注意新?lián)Q件與相配件要保持合適的配合關(guān)系,以避免減速電機產(chǎn)生新的漏油問題。
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