產(chǎn)品詳情
新聞:魏縣伊明牌PLF090-L1-005-P2-S2攻絲機減速器
行星減速機工作溫度90℃時在齒輪箱內(nèi)會存在0.1—0.2MPa的油壓。當旋轉(zhuǎn)部件處設計采用耐壓小于0.3MPa的密封時，保證此處不滲油、漏油，就必須使齒輪箱內(nèi)壓力與外部壓力保持平衡。即使用通氣塞來完成此項要求。 2、回轉(zhuǎn)減速機通氣塞位置 ① 回轉(zhuǎn)減速機豎直安裝裝機時，在設計時已將確定安裝通氣塞位置為處，只需注意其位置是否與安裝行星減速機驅(qū)動裝置及管路空間干涉。 ② 回轉(zhuǎn)減速機橫向安裝裝機時，就必須確定安裝行星減速機、驅(qū)動裝置及管路空間正確安裝位置，才能保證安裝通氣塞在處，否則齒輪箱內(nèi)齒輪潤滑油就會從通氣塞溢出。 3、卷揚減速機通氣塞位置 卷揚減速機橫向安裝裝機時，就必須確定安裝行星減速機、驅(qū)動裝置及管路空間正確安裝位置，才能保證安裝通氣塞在處，否則齒輪箱內(nèi)齒輪潤滑油就會從通氣塞溢出。 4、行走減速機通氣塞位置 行走減速機橫向安裝裝機時，另外行星減速機是成對使用，安裝位置分為左右兩側(cè)驅(qū)動，這時就要根據(jù)安裝方位來確定使用哪側(cè)通氣塞才能保證其在處，另一處通氣塞位置就得用螺塞擰緊密封。再確定安裝驅(qū)動裝置及管路空間正確安裝位置，才能保證安裝通氣塞在處，否則齒輪箱內(nèi)齒輪潤滑油就會從通氣塞溢出。
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行星減速機的齒輪按照形狀主要有直齒輪，斜齒輪，傘齒輪，曲面齒輪幾種。 一、斜齒輪 行星減速機齒輪的輪齒有一位角度或者是與其軸線旋轉(zhuǎn)一定角度在平面齒輪機構(gòu)中相互齒合，斜齒輪齒面相齒合于一條傾斜于軸承的直線上，齒合線的長度從0逐漸變化到再從變化到0，輪齒的加載和卸載變得均勻。人字齒輪相當于左旋齒輪和右旋齒輪并在一起，因為輪齒存在一定的角度，斜齒輪產(chǎn)生相當大的軸間推力，人字齒輪通過相互抵消糾正了這一推力，允許其使用推力軸承代替不同推力軸承，通常是為了加工方面經(jīng)常沿著齒輪加工一個中心槽。 二、直齒輪 直齒輪有節(jié)輪表面和平行于齒輪軸線的直齒輪，它們用于傳遞兩平行軸間的動力和運動， 三、傘齒輪 傘狀齒輪是依據(jù)平截頭圓錐體分配的。圓柱齒輪的節(jié)圓柱成為分圓錐，齒的橫剖面的尺寸是不同的。為了方便起見，錐齒輪的大頭端部的參數(shù)和尺寸作為標準值。習慣上錐齒輪相互作用的軸彼此不是平行的，通常兩軸線彼此成為90度。兩個相互齒合的齒輪僅僅為了變向或許有一樣的齒數(shù)，又或者為了改變速度和方向而齒數(shù)不同。 四、曲面齒輪 曲面齒輪是錐齒輪的一種情況，特別之處就是兩輪軸線垂直但不相交，有一定的偏移位置。
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行星減速機雖然隨著科技的發(fā)展，性能等各方面都有一個很大程度的提升，但是在使用的過程中如果出現(xiàn)操作不當，還是會出現(xiàn)一些故障的，行星齒輪傳動裝置的重量，一般情況下正比于齒輪的重量，而齒輪的重量與其材料和熱處理硬度有很大關系。例如在相同功率下，滲碳淬火齒輪的重量將是調(diào)質(zhì)齒輪重量的1/3左右。所以針對行星齒輪減速機的結(jié)構(gòu)特點和齒輪的載荷性質(zhì)，應該廣泛采用硬齒面齒輪。獲得硬齒面齒輪的熱處理方法很多，如表面淬火，整體淬火、滲碳淬火、滲氮等，應根據(jù)行星齒輪減速機的特點考慮選定。 1、表面淬火 常見的表面淬火方法有高頻淬火（對小尺寸齒輪）和火焰淬火（對大尺寸齒輪）兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時，其效果。表面淬火常用材料為碳的質(zhì)量分數(shù)約0.35%~0.5%的鋼材，齒面硬度可達45~55HRC。 2、滲碳淬火 滲碳淬火齒輪具有相對的承載能力，但必須采用精加工工序（磨齒）來消除熱處理變形，以保證精度。 3、滲氮 采用滲氮可保證輪齒在變形的條件下達到很高的齒面硬度和耐磨性，熱處理后可不再進行后的精加工，提高了承載能力。這對于不易磨齒的內(nèi)齒輪來說，具有特殊意義。 4、想嚙合齒輪的硬度組合 當大、小齒輪均為軟齒面時，小齒輪的齒面硬度應高于大齒輪。而當兩輪均為硬齒面且硬度較高時，則取兩輪硬度相同。
行星減速機工作溫度90℃時在齒輪箱內(nèi)會存在0.1—0.2MPa的油壓。當旋轉(zhuǎn)部件處設計采用耐壓小于0.3MPa的密封時，保證此處不滲油、漏油，就必須使齒輪箱內(nèi)壓力與外部壓力保持平衡。即使用通氣塞來完成此項要求。 2、回轉(zhuǎn)減速機通氣塞位置 ① 回轉(zhuǎn)減速機豎直安裝裝機時，在設計時已將確定安裝通氣塞位置為處，只需注意其位置是否與安裝行星減速機驅(qū)動裝置及管路空間干涉。 ② 回轉(zhuǎn)減速機橫向安裝裝機時，就必須確定安裝行星減速機、驅(qū)動裝置及管路空間正確安裝位置，才能保證安裝通氣塞在處，否則齒輪箱內(nèi)齒輪潤滑油就會從通氣塞溢出。 3、卷揚減速機通氣塞位置 卷揚減速機橫向安裝裝機時，就必須確定安裝行星減速機、驅(qū)動裝置及管路空間正確安裝位置，才能保證安裝通氣塞在處，否則齒輪箱內(nèi)齒輪潤滑油就會從通氣塞溢出。 4、行走減速機通氣塞位置 行走減速機橫向安裝裝機時，另外行星減速機是成對使用，安裝位置分為左右兩側(cè)驅(qū)動，這時就要根據(jù)安裝方位來確定使用哪側(cè)通氣塞才能保證其在處，另一處通氣塞位置就得用螺塞擰緊密封。再確定安裝驅(qū)動裝置及管路空間正確安裝位置，才能保證安裝通氣塞在處，否則齒輪箱內(nèi)齒輪潤滑油就會從通氣塞溢出。
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行星減速機的齒輪按照形狀主要有直齒輪，斜齒輪，傘齒輪，曲面齒輪幾種。 一、斜齒輪 行星減速機齒輪的輪齒有一位角度或者是與其軸線旋轉(zhuǎn)一定角度在平面齒輪機構(gòu)中相互齒合，斜齒輪齒面相齒合于一條傾斜于軸承的直線上，齒合線的長度從0逐漸變化到再從變化到0，輪齒的加載和卸載變得均勻。人字齒輪相當于左旋齒輪和右旋齒輪并在一起，因為輪齒存在一定的角度，斜齒輪產(chǎn)生相當大的軸間推力，人字齒輪通過相互抵消糾正了這一推力，允許其使用推力軸承代替不同推力軸承，通常是為了加工方面經(jīng)常沿著齒輪加工一個中心槽。 二、直齒輪 直齒輪有節(jié)輪表面和平行于齒輪軸線的直齒輪，它們用于傳遞兩平行軸間的動力和運動， 三、傘齒輪 傘狀齒輪是依據(jù)平截頭圓錐體分配的。圓柱齒輪的節(jié)圓柱成為分圓錐，齒的橫剖面的尺寸是不同的。為了方便起見，錐齒輪的大頭端部的參數(shù)和尺寸作為標準值。習慣上錐齒輪相互作用的軸彼此不是平行的，通常兩軸線彼此成為90度。兩個相互齒合的齒輪僅僅為了變向或許有一樣的齒數(shù)，又或者為了改變速度和方向而齒數(shù)不同。 四、曲面齒輪 曲面齒輪是錐齒輪的一種情況，特別之處就是兩輪軸線垂直但不相交，有一定的偏移位置。
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行星減速機雖然隨著科技的發(fā)展，性能等各方面都有一個很大程度的提升，但是在使用的過程中如果出現(xiàn)操作不當，還是會出現(xiàn)一些故障的，行星齒輪傳動裝置的重量，一般情況下正比于齒輪的重量，而齒輪的重量與其材料和熱處理硬度有很大關系。例如在相同功率下，滲碳淬火齒輪的重量將是調(diào)質(zhì)齒輪重量的1/3左右。所以針對行星齒輪減速機的結(jié)構(gòu)特點和齒輪的載荷性質(zhì)，應該廣泛采用硬齒面齒輪。獲得硬齒面齒輪的熱處理方法很多，如表面淬火，整體淬火、滲碳淬火、滲氮等，應根據(jù)行星齒輪減速機的特點考慮選定。 1、表面淬火 常見的表面淬火方法有高頻淬火（對小尺寸齒輪）和火焰淬火（對大尺寸齒輪）兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時，其效果。表面淬火常用材料為碳的質(zhì)量分數(shù)約0.35%~0.5%的鋼材，齒面硬度可達45~55HRC。 2、滲碳淬火 滲碳淬火齒輪具有相對的承載能力，但必須采用精加工工序（磨齒）來消除熱處理變形，以保證精度。 3、滲氮 采用滲氮可保證輪齒在變形的條件下達到很高的齒面硬度和耐磨性，熱處理后可不再進行后的精加工，提高了承載能力。這對于不易磨齒的內(nèi)齒輪來說，具有特殊意義。 4、想嚙合齒輪的硬度組合 當大、小齒輪均為軟齒面時，小齒輪的齒面硬度應高于大齒輪。而當兩輪均為硬齒面且硬度較高時，則取兩輪硬度相同。
