產(chǎn)品詳情
新聞:海陵區(qū)伊明牌MB60-05-S2-P1噴漿機(jī)械減速器
為了使行星輪間載荷分布均勻，有多種多樣的均載方法。對于主要靠機(jī)械的方法來實(shí)現(xiàn)均載的系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)類型可分為兩種： 1、靜定系統(tǒng) 該系統(tǒng)的均載原理是通過系統(tǒng)中附加的自由度來實(shí)現(xiàn)均載的。 2、靜不定系統(tǒng) 均載機(jī)構(gòu)： 1、基本構(gòu)件浮動的均載機(jī)構(gòu) (1) 中心輪a浮動 （2）內(nèi)齒輪b浮動 （3）轉(zhuǎn)臂H浮動 （4）中心輪a與轉(zhuǎn)臂H同時浮動 （5）中心輪a與內(nèi)齒輪b同時浮動 （6）組成靜定結(jié)構(gòu)的浮動 2、杠桿聯(lián)動均載機(jī)構(gòu) 本次所設(shè)計行星齒輪是靜定系統(tǒng)，基本構(gòu)件中心輪a浮動的均載機(jī)構(gòu)。
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一般而言，精密行星減速機(jī)的整體運(yùn)行可不可靠，很大一部分取決于齒輪的加工精度和質(zhì)量。減速機(jī)的齒輪質(zhì)量和精度不夠的的話不僅會加快自身的磨損，而且會大大降低使用壽命，也不利于齒輪減速機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。如何提升精密行星減速機(jī)的齒輪質(zhì)量呢？如下為大家呈現(xiàn)： 1.提高齒輪加工精度： （1）用控制公法線長度和齒圈徑跳來保證運(yùn)動精度； （2）用控制齒形誤差和基節(jié)偏差來保證工作平穩(wěn)性精度； （3）用控制齒向誤差來保證接觸精度。 2.減少齒圈徑向跳動誤差： 總之，解決精密行星減速機(jī)的齒輪質(zhì)量和精度的問題，有利于加強(qiáng)齒輪減速機(jī)的減果和傳動力，還能有效減少故障的發(fā)生。
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行星減速機(jī)采用全新斜齒齒輪設(shè)計 摘要：直齒輪的缺點(diǎn)主要在于它們會產(chǎn)生振動。不論是由于設(shè)計、制造或形變等方面的原因，在同一時刻沿整個齒面上可能發(fā)生漸開線外形的一些變化。這將導(dǎo)致一個有規(guī)律的，每齒一次的激勵，它常是很強(qiáng)烈的。由此產(chǎn)生的振動既在齒輪上引起大的負(fù)載，又引起噪聲。還有一個不利點(diǎn)是，在接觸時間里有時由兩對齒嚙合所得到的附加強(qiáng)度并不能加以利用，因?yàn)閼?yīng)力是被循環(huán)中單齒嚙合的狀況所限定的。 斜齒輪可看成是由一組薄片宜齒齒輪錯位放置成的圓柱齒輪，這樣每一片的接觸是在齒廓的不同部位，從而產(chǎn)生了補(bǔ)償每個薄片齒輪誤差的作用，這個補(bǔ)償作用由于輪齒的彈性而非常有效，因而得出這樣的結(jié)果，誤差在10mm以內(nèi)的輪齒能夠使誤差起平均作用，因而在有負(fù)載情況下，能如誤差為1mm內(nèi)的輪齒那樣平穩(wěn)運(yùn)行。因?yàn)樵谌魏嗡矔r，大約有一半時間(假定重合度約為1.5)將有兩個齒嚙合，這就在強(qiáng)度方面帶來額外的好處。因此應(yīng)力可建立在1.5倍齒寬，而不是一個齒寬的基礎(chǔ)上。 制造和裝配一大堆薄片直齒輪是既困難又不經(jīng)濟(jì)，因此就制造成連成一體的，輪齒沿螺旋線方向的齒輪。斜齒輪不象直齒輪，它會導(dǎo)致不良的軸向力。但在振動和強(qiáng)度方面帶來的好處遠(yuǎn)勝于由軸向推力和略增的制造成本帶來的缺點(diǎn)。因此在減速機(jī)制造中選用斜齒輪而非直齒輪.比如四大系列:同軸式斜齒輪減速機(jī)、螺旋錐齒輪減速機(jī)、斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)、平行軸斜齒輪減速機(jī)。
為了使行星輪間載荷分布均勻，有多種多樣的均載方法。對于主要靠機(jī)械的方法來實(shí)現(xiàn)均載的系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)類型可分為兩種： 1、靜定系統(tǒng) 該系統(tǒng)的均載原理是通過系統(tǒng)中附加的自由度來實(shí)現(xiàn)均載的。 2、靜不定系統(tǒng) 均載機(jī)構(gòu)： 1、基本構(gòu)件浮動的均載機(jī)構(gòu) (1) 中心輪a浮動 （2）內(nèi)齒輪b浮動 （3）轉(zhuǎn)臂H浮動 （4）中心輪a與轉(zhuǎn)臂H同時浮動 （5）中心輪a與內(nèi)齒輪b同時浮動 （6）組成靜定結(jié)構(gòu)的浮動 2、杠桿聯(lián)動均載機(jī)構(gòu) 本次所設(shè)計行星齒輪是靜定系統(tǒng)，基本構(gòu)件中心輪a浮動的均載機(jī)構(gòu)。
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一般而言，精密行星減速機(jī)的整體運(yùn)行可不可靠，很大一部分取決于齒輪的加工精度和質(zhì)量。減速機(jī)的齒輪質(zhì)量和精度不夠的的話不僅會加快自身的磨損，而且會大大降低使用壽命，也不利于齒輪減速機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。如何提升精密行星減速機(jī)的齒輪質(zhì)量呢？如下為大家呈現(xiàn)： 1.提高齒輪加工精度： （1）用控制公法線長度和齒圈徑跳來保證運(yùn)動精度； （2）用控制齒形誤差和基節(jié)偏差來保證工作平穩(wěn)性精度； （3）用控制齒向誤差來保證接觸精度。 2.減少齒圈徑向跳動誤差： 總之，解決精密行星減速機(jī)的齒輪質(zhì)量和精度的問題，有利于加強(qiáng)齒輪減速機(jī)的減果和傳動力，還能有效減少故障的發(fā)生。
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行星減速機(jī)采用全新斜齒齒輪設(shè)計 摘要：直齒輪的缺點(diǎn)主要在于它們會產(chǎn)生振動。不論是由于設(shè)計、制造或形變等方面的原因，在同一時刻沿整個齒面上可能發(fā)生漸開線外形的一些變化。這將導(dǎo)致一個有規(guī)律的，每齒一次的激勵，它常是很強(qiáng)烈的。由此產(chǎn)生的振動既在齒輪上引起大的負(fù)載，又引起噪聲。還有一個不利點(diǎn)是，在接觸時間里有時由兩對齒嚙合所得到的附加強(qiáng)度并不能加以利用，因?yàn)閼?yīng)力是被循環(huán)中單齒嚙合的狀況所限定的。 斜齒輪可看成是由一組薄片宜齒齒輪錯位放置成的圓柱齒輪，這樣每一片的接觸是在齒廓的不同部位，從而產(chǎn)生了補(bǔ)償每個薄片齒輪誤差的作用，這個補(bǔ)償作用由于輪齒的彈性而非常有效，因而得出這樣的結(jié)果，誤差在10mm以內(nèi)的輪齒能夠使誤差起平均作用，因而在有負(fù)載情況下，能如誤差為1mm內(nèi)的輪齒那樣平穩(wěn)運(yùn)行。因?yàn)樵谌魏嗡矔r，大約有一半時間(假定重合度約為1.5)將有兩個齒嚙合，這就在強(qiáng)度方面帶來額外的好處。因此應(yīng)力可建立在1.5倍齒寬，而不是一個齒寬的基礎(chǔ)上。 制造和裝配一大堆薄片直齒輪是既困難又不經(jīng)濟(jì)，因此就制造成連成一體的，輪齒沿螺旋線方向的齒輪。斜齒輪不象直齒輪，它會導(dǎo)致不良的軸向力。但在振動和強(qiáng)度方面帶來的好處遠(yuǎn)勝于由軸向推力和略增的制造成本帶來的缺點(diǎn)。因此在減速機(jī)制造中選用斜齒輪而非直齒輪.比如四大系列:同軸式斜齒輪減速機(jī)、螺旋錐齒輪減速機(jī)、斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)、平行軸斜齒輪減速機(jī)。
