產(chǎn)品詳情
新聞:蓬江區(qū)伊明牌HB090-10-P1-S2西門(mén)子伺服減速器
設(shè)計(jì)原因及對(duì)策 1．齒輪精度等級(jí) 齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)計(jì)者往往從經(jīng)濟(jì)因素考慮，盡可能比較經(jīng)濟(jì)的確定齒輪精度等級(jí)，殊不知精度等級(jí)是齒輪產(chǎn)生噪聲等級(jí)與側(cè)隙的標(biāo)記。美國(guó)齒輪制造協(xié)會(huì)曾通過(guò)大量的齒輪研究，確定高精度等級(jí)齒輪比低精度等級(jí)齒輪產(chǎn)生的噪聲要小的多。因此，在條件允許的情況下，應(yīng)盡可能提高齒輪的精度等級(jí)，來(lái)減小齒輪噪聲，減少傳動(dòng)誤差。 2．齒輪寬度 在齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)允許時(shí)，增加齒寬，可以減少恒定扭矩下的單位負(fù)荷。降低輪齒撓曲，減少噪聲激勵(lì)，從而降低傳動(dòng)噪聲。德國(guó)H奧帕茲的研究表明，扭矩恒定時(shí)，小齒寬比大齒寬噪聲曲線(xiàn)梯度高。同時(shí)增長(zhǎng)齒寬能加大齒輪的承載能力。 3．齒距和壓力角 小齒距能保證有較多的輪齒同時(shí)接觸，齒輪重疊增多，減少單個(gè)齒輪撓曲，降低傳動(dòng)噪聲，提高傳動(dòng)精度。較小的壓力角由于齒輪接觸角和橫向重疊比都比較大，因此運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲小、精度高。
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精密行星減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。 行星減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。 減速機(jī)的作用： 1.速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值。 2.降速同時(shí)進(jìn)步輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要留意不能超出減速機(jī)額定扭矩。 減速機(jī)的種類(lèi)： 一般的減速機(jī)有斜齒輪減速機(jī)(包括平行軸斜齒輪減速機(jī)、蝸輪減速機(jī)、錐齒輪減速機(jī)等等)、行星齒輪減速機(jī)、擺線(xiàn)針輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、行星摩擦式機(jī)械無(wú)級(jí)變速機(jī)等等。 常見(jiàn)減速機(jī)的種類(lèi)： 1.行星減速機(jī)其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長(zhǎng)，額定輸出扭矩可以做的很大。 但是一般體積較大，傳動(dòng)效率不高，精度不高。但價(jià)格略貴。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。 2.蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在統(tǒng)一軸線(xiàn)上，也不在統(tǒng)一平面上。 3.諧波減速機(jī)的諧波傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈性變形來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的，體積不大、精度很高，但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限、不耐沖擊，剛性與金屬件比擬較差。
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數(shù)控機(jī)床使用高精密低背隙行星減速機(jī) 采用高精密低背隙行星減速機(jī)大部份均用在進(jìn)給裝置，由于此型精密行星減速機(jī)能承受較高的輸入速度，產(chǎn)生高扭矩密度、高強(qiáng)度扭轉(zhuǎn)剛性、低背隙、低噪音值、安裝容易，適用于任何組裝方向，減速比充分且完整，使數(shù)控機(jī)床之菜單現(xiàn)進(jìn)入更平穩(wěn)、更精密之境界。 應(yīng)用實(shí)例 1.數(shù)控車(chē)床及車(chē)削中心可使用至少三顆以上。X、Z軸之進(jìn)給及快速進(jìn)給，快速、平順。高精密低背隙行星減速機(jī)配合精密滾珠螺桿使用，使機(jī)械故障率降低，精密度提高。伺服控制之高低文件轉(zhuǎn)換裝置使時(shí)間縮短，轉(zhuǎn)檔快速平穩(wěn)。 2.數(shù)字磨床及放電加工機(jī)可使用至少三顆以上。X、Y、Z三軸同動(dòng)平順，使控制器之參數(shù)設(shè)定更簡(jiǎn)單，讓成品得到高精密、圓弧接點(diǎn)平滑，及降低表面粗度。實(shí)際應(yīng)用中的幾點(diǎn)說(shuō)明，由于高精密、低背隙配合精密滾珠螺桿使用，使控制系統(tǒng)設(shè)定簡(jiǎn)單，能制出高精密度之產(chǎn)品。高強(qiáng)度剛性之結(jié)構(gòu)使用壽命長(zhǎng)、效率高、免保養(yǎng)換油等，使機(jī)械故障減低。由于齒輪均經(jīng)過(guò)離子氮化處理，表面磁層耐磨，基材保持其韌性。硬質(zhì)切削法，變型少、齒型正確，能制造出高精密低背隙行星減速機(jī)。
設(shè)計(jì)原因及對(duì)策 1．齒輪精度等級(jí) 齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)計(jì)者往往從經(jīng)濟(jì)因素考慮，盡可能比較經(jīng)濟(jì)的確定齒輪精度等級(jí)，殊不知精度等級(jí)是齒輪產(chǎn)生噪聲等級(jí)與側(cè)隙的標(biāo)記。美國(guó)齒輪制造協(xié)會(huì)曾通過(guò)大量的齒輪研究，確定高精度等級(jí)齒輪比低精度等級(jí)齒輪產(chǎn)生的噪聲要小的多。因此，在條件允許的情況下，應(yīng)盡可能提高齒輪的精度等級(jí)，來(lái)減小齒輪噪聲，減少傳動(dòng)誤差。 2．齒輪寬度 在齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)允許時(shí)，增加齒寬，可以減少恒定扭矩下的單位負(fù)荷。降低輪齒撓曲，減少噪聲激勵(lì)，從而降低傳動(dòng)噪聲。德國(guó)H奧帕茲的研究表明，扭矩恒定時(shí)，小齒寬比大齒寬噪聲曲線(xiàn)梯度高。同時(shí)增長(zhǎng)齒寬能加大齒輪的承載能力。 3．齒距和壓力角 小齒距能保證有較多的輪齒同時(shí)接觸，齒輪重疊增多，減少單個(gè)齒輪撓曲，降低傳動(dòng)噪聲，提高傳動(dòng)精度。較小的壓力角由于齒輪接觸角和橫向重疊比都比較大，因此運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲小、精度高。
新聞:蓬江區(qū)伊明牌HB090-10-P1-S2西門(mén)子伺服減速器
精密行星減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。 行星減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。 減速機(jī)的作用： 1.速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值。 2.降速同時(shí)進(jìn)步輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要留意不能超出減速機(jī)額定扭矩。 減速機(jī)的種類(lèi)： 一般的減速機(jī)有斜齒輪減速機(jī)(包括平行軸斜齒輪減速機(jī)、蝸輪減速機(jī)、錐齒輪減速機(jī)等等)、行星齒輪減速機(jī)、擺線(xiàn)針輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、行星摩擦式機(jī)械無(wú)級(jí)變速機(jī)等等。 常見(jiàn)減速機(jī)的種類(lèi)： 1.行星減速機(jī)其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長(zhǎng)，額定輸出扭矩可以做的很大。 但是一般體積較大，傳動(dòng)效率不高，精度不高。但價(jià)格略貴。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。 2.蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在統(tǒng)一軸線(xiàn)上，也不在統(tǒng)一平面上。 3.諧波減速機(jī)的諧波傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈性變形來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的，體積不大、精度很高，但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限、不耐沖擊，剛性與金屬件比擬較差。
新聞:蓬江區(qū)伊明牌HB090-10-P1-S2西門(mén)子伺服減速器
數(shù)控機(jī)床使用高精密低背隙行星減速機(jī) 采用高精密低背隙行星減速機(jī)大部份均用在進(jìn)給裝置，由于此型精密行星減速機(jī)能承受較高的輸入速度，產(chǎn)生高扭矩密度、高強(qiáng)度扭轉(zhuǎn)剛性、低背隙、低噪音值、安裝容易，適用于任何組裝方向，減速比充分且完整，使數(shù)控機(jī)床之菜單現(xiàn)進(jìn)入更平穩(wěn)、更精密之境界。 應(yīng)用實(shí)例 1.數(shù)控車(chē)床及車(chē)削中心可使用至少三顆以上。X、Z軸之進(jìn)給及快速進(jìn)給，快速、平順。高精密低背隙行星減速機(jī)配合精密滾珠螺桿使用，使機(jī)械故障率降低，精密度提高。伺服控制之高低文件轉(zhuǎn)換裝置使時(shí)間縮短，轉(zhuǎn)檔快速平穩(wěn)。 2.數(shù)字磨床及放電加工機(jī)可使用至少三顆以上。X、Y、Z三軸同動(dòng)平順，使控制器之參數(shù)設(shè)定更簡(jiǎn)單，讓成品得到高精密、圓弧接點(diǎn)平滑，及降低表面粗度。實(shí)際應(yīng)用中的幾點(diǎn)說(shuō)明，由于高精密、低背隙配合精密滾珠螺桿使用，使控制系統(tǒng)設(shè)定簡(jiǎn)單，能制出高精密度之產(chǎn)品。高強(qiáng)度剛性之結(jié)構(gòu)使用壽命長(zhǎng)、效率高、免保養(yǎng)換油等，使機(jī)械故障減低。由于齒輪均經(jīng)過(guò)離子氮化處理，表面磁層耐磨，基材保持其韌性。硬質(zhì)切削法，變型少、齒型正確，能制造出高精密低背隙行星減速機(jī)。
