產(chǎn)品詳情
新聞:寶坻伊明牌AB060-L1-10-S2-P1壓鑄機減速機
眾所周知，一臺機器通常由三個基本部分組成:即動力機、減速機裝置和工作機構(gòu)。此外，根據(jù)機器工作需要，可能還有控斜系統(tǒng)和潤滑、照明等輔助系統(tǒng)。機械減速機裝置是指將動力機產(chǎn)生的機械能以機械的方式傳送到工作機構(gòu)上去的中間裝置。機械減速機裝置能分別起以下作用: 1.改變動力機輸出的轉(zhuǎn)矩，以滿足工作機構(gòu)的要求。 2.改變動力機的輸出速度(減速、增速或變速)，以適合工作機構(gòu)的工作需要。 3.將一個動力機的機械能傳送到數(shù)個工作機構(gòu)，或?qū)?shù)個動力機的機械能傳遞到一個工作機構(gòu)。 4.把動力機輸出的運動形式轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鳈C構(gòu)所需的運動形式〔如將旋轉(zhuǎn)運動改變?yōu)橹本€運動，或反之)。 5.其他的特殊作用，如有利于機器的裝配、安裝、維護和安全等而采用機械減速機裝置。
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眾所周知，一臺機器通常是由三個基本部分組成:即動力機、行星減速機和工作機構(gòu)。有時根據(jù)機器工作需要，可能還有控制系統(tǒng)和潤滑、照明等輔助系統(tǒng)。行星減速機是指將動力機產(chǎn)生的機械能以機械的方式傳送到工作機構(gòu)上去的中間裝置。 行星減速機在其中起到的作用是，降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出行星減速機額定扭矩。 另外，減速還降低了負載的慣量，慣量的減少為減速比的平方，其實大家都可以看一下，一般電機都會有一個慣量數(shù)值的。
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行星減速機采用全新斜齒齒輪設(shè)計 摘要：直齒輪的缺點主要在于它們會產(chǎn)生振動。不論是由于設(shè)計、制造或形變等方面的原因，在同一時刻沿整個齒面上可能發(fā)生漸開線外形的一些變化。這將導(dǎo)致一個有規(guī)律的，每齒一次的激勵，它常是很強烈的。由此產(chǎn)生的振動既在齒輪上引起大的負載，又引起噪聲。還有一個不利點是，在接觸時間里有時由兩對齒嚙合所得到的附加強度并不能加以利用，因為應(yīng)力是被循環(huán)中單齒嚙合的狀況所限定的。 斜齒輪可看成是由一組薄片宜齒齒輪錯位放置成的圓柱齒輪，這樣每一片的接觸是在齒廓的不同部位，從而產(chǎn)生了補償每個薄片齒輪誤差的作用，這個補償作用由于輪齒的彈性而非常有效，因而得出這樣的結(jié)果，誤差在10mm以內(nèi)的輪齒能夠使誤差起平均作用，因而在有負載情況下，能如誤差為1mm內(nèi)的輪齒那樣平穩(wěn)運行。因為在任何瞬時，大約有一半時間(假定重合度約為1.5)將有兩個齒嚙合，這就在強度方面帶來額外的好處。因此應(yīng)力可建立在1.5倍齒寬，而不是一個齒寬的基礎(chǔ)上。 制造和裝配一大堆薄片直齒輪是既困難又不經(jīng)濟，因此就制造成連成一體的，輪齒沿螺旋線方向的齒輪。斜齒輪不象直齒輪，它會導(dǎo)致不良的軸向力。但在振動和強度方面帶來的好處遠勝于由軸向推力和略增的制造成本帶來的缺點。因此在減速機制造中選用斜齒輪而非直齒輪.比如四大系列:同軸式斜齒輪減速機、螺旋錐齒輪減速機、斜齒輪蝸輪蝸桿減速機、平行軸斜齒輪減速機。
眾所周知，一臺機器通常由三個基本部分組成:即動力機、減速機裝置和工作機構(gòu)。此外，根據(jù)機器工作需要，可能還有控斜系統(tǒng)和潤滑、照明等輔助系統(tǒng)。機械減速機裝置是指將動力機產(chǎn)生的機械能以機械的方式傳送到工作機構(gòu)上去的中間裝置。機械減速機裝置能分別起以下作用: 1.改變動力機輸出的轉(zhuǎn)矩，以滿足工作機構(gòu)的要求。 2.改變動力機的輸出速度(減速、增速或變速)，以適合工作機構(gòu)的工作需要。 3.將一個動力機的機械能傳送到數(shù)個工作機構(gòu)，或?qū)?shù)個動力機的機械能傳遞到一個工作機構(gòu)。 4.把動力機輸出的運動形式轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鳈C構(gòu)所需的運動形式〔如將旋轉(zhuǎn)運動改變?yōu)橹本€運動，或反之)。 5.其他的特殊作用，如有利于機器的裝配、安裝、維護和安全等而采用機械減速機裝置。
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眾所周知，一臺機器通常是由三個基本部分組成:即動力機、行星減速機和工作機構(gòu)。有時根據(jù)機器工作需要，可能還有控制系統(tǒng)和潤滑、照明等輔助系統(tǒng)。行星減速機是指將動力機產(chǎn)生的機械能以機械的方式傳送到工作機構(gòu)上去的中間裝置。 行星減速機在其中起到的作用是，降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出行星減速機額定扭矩。 另外，減速還降低了負載的慣量，慣量的減少為減速比的平方，其實大家都可以看一下，一般電機都會有一個慣量數(shù)值的。
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行星減速機采用全新斜齒齒輪設(shè)計 摘要：直齒輪的缺點主要在于它們會產(chǎn)生振動。不論是由于設(shè)計、制造或形變等方面的原因，在同一時刻沿整個齒面上可能發(fā)生漸開線外形的一些變化。這將導(dǎo)致一個有規(guī)律的，每齒一次的激勵，它常是很強烈的。由此產(chǎn)生的振動既在齒輪上引起大的負載，又引起噪聲。還有一個不利點是，在接觸時間里有時由兩對齒嚙合所得到的附加強度并不能加以利用，因為應(yīng)力是被循環(huán)中單齒嚙合的狀況所限定的。 斜齒輪可看成是由一組薄片宜齒齒輪錯位放置成的圓柱齒輪，這樣每一片的接觸是在齒廓的不同部位，從而產(chǎn)生了補償每個薄片齒輪誤差的作用，這個補償作用由于輪齒的彈性而非常有效，因而得出這樣的結(jié)果，誤差在10mm以內(nèi)的輪齒能夠使誤差起平均作用，因而在有負載情況下，能如誤差為1mm內(nèi)的輪齒那樣平穩(wěn)運行。因為在任何瞬時，大約有一半時間(假定重合度約為1.5)將有兩個齒嚙合，這就在強度方面帶來額外的好處。因此應(yīng)力可建立在1.5倍齒寬，而不是一個齒寬的基礎(chǔ)上。 制造和裝配一大堆薄片直齒輪是既困難又不經(jīng)濟，因此就制造成連成一體的，輪齒沿螺旋線方向的齒輪。斜齒輪不象直齒輪，它會導(dǎo)致不良的軸向力。但在振動和強度方面帶來的好處遠勝于由軸向推力和略增的制造成本帶來的缺點。因此在減速機制造中選用斜齒輪而非直齒輪.比如四大系列:同軸式斜齒輪減速機、螺旋錐齒輪減速機、斜齒輪蝸輪蝸桿減速機、平行軸斜齒輪減速機。
