產品詳情
伺服行星減速機與行星齒輪減速機的區(qū)別: 作用不同: 伺服行星減速機的作用多數(shù)是安裝在步進電機和伺服電機上,用來降低轉速,提升扭矩,匹配慣量。 行星齒輪減速機的作用就是在保證精密傳動的前提下,主要被用來降低轉速增大扭矩和降低負載/電機的轉動慣量比。 減速不同: 伺服行星減速機的單級減速為3,一般不超過10,常見減速為:3、4、5、7、10、15、20、25、30、35、40、50、70、80、100,減速機級數(shù)一般不超過3級減速,但有部分大減速比定制減速機有4級減速。 行星齒輪減速機單級減速為3,一般不超過10,常見減速比為:3、4、5、6、8、10,減速機級數(shù)一般不超過3,但有部分大減速比定制減速機有4級減速。
新聞:長治EAMON伊明牌TB90-25-P2雷射切割機減速器
行星減速機工作溫度90℃時在齒輪箱內會存在0.1—0.2MPa的油壓。當旋轉部件處設計采用耐壓小于0.3MPa的密封時,保證此處不滲油、漏油,就必須使齒輪箱內壓力與外部壓力保持平衡。即使用通氣塞來完成此項要求。 2、回轉減速機通氣塞位置 ① 回轉減速機豎直安裝裝機時,在設計時已將確定安裝通氣塞位置為處,只需注意其位置是否與安裝行星減速機驅動裝置及管路空間干涉。 ② 回轉減速機橫向安裝裝機時,就必須確定安裝行星減速機、驅動裝置及管路空間正確安裝位置,才能保證安裝通氣塞在處,否則齒輪箱內齒輪潤滑油就會從通氣塞溢出。 3、卷揚減速機通氣塞位置 卷揚減速機橫向安裝裝機時,就必須確定安裝行星減速機、驅動裝置及管路空間正確安裝位置,才能保證安裝通氣塞在處,否則齒輪箱內齒輪潤滑油就會從通氣塞溢出。 4、行走減速機通氣塞位置 行走減速機橫向安裝裝機時,另外行星減速機是成對使用,安裝位置分為左右兩側驅動,這時就要根據安裝方位來確定使用哪側通氣塞才能保證其在處,另一處通氣塞位置就得用螺塞擰緊密封。再確定安裝驅動裝置及管路空間正確安裝位置,才能保證安裝通氣塞在處,否則齒輪箱內齒輪潤滑油就會從通氣塞溢出。
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精密行星齒輪減速機齒輪配件加工需維護,首先,精密行星齒輪減速機只能安裝在平的、減震的、抗扭的支撐結構上。在任何情況下,不允許用錘子將皮帶輪、聯(lián)軸器、小齒輪或鏈輪等敲入輸出軸上,這樣會損壞軸承和軸。 精密行星齒輪減速機具有節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達200KW,能耗低,性能優(yōu)越,減率高達95℅以上振動小,噪音低,剛性鑄鐵箱體,齒輪表面經高頻熱處理,經過精密加工,構成了斜齒輪,傘齒輪。齒輪減速機是各種反應釜專用的減速機,其齒輪采用格里森準雙曲線齒型,齒輪為硬齒面,具有承載能力大、噪音低,壽命長、效率高、運轉平穩(wěn)等特點,整機性能遠優(yōu)于擺線針輪減速機和蝸輪蝸桿減速機,已廣泛地得到了用戶的認可和應用。 精密行星齒輪減速機中齒輪模數(shù)是一個非常重點的知識點,模數(shù)輪齒越高也越厚,模數(shù)是指相鄰兩輪齒同側齒廓間的齒距t與圓周率π的比值(m=t/π)以毫米為單位。模數(shù)是模數(shù)制輪齒的一個基本參數(shù)。模數(shù)越大。如果齒輪齒數(shù)一定,則輪的徑向尺寸也越大。模數(shù)系列標準是根據設計、制造和檢驗等要求制訂的對於具有非直齒的齒輪,模數(shù)有法向模數(shù)mn端面模數(shù)ms與軸向模數(shù)mx區(qū)別,都是以各自的齒距(法向齒距、端面齒距與軸向齒距)與圓周率的比值,也都以毫米為單位。對於錐齒輪模數(shù)有大端模數(shù)me平均模數(shù)mm和小端模數(shù)m1之分。對於刀具,則有相應的刀具模數(shù)mo等,規(guī)范模數(shù)的應用很廣。