產(chǎn)品詳情
新聞:紅橋AB062-7-S2-P22500W伺服減速機(jī)
伺服行星減速機(jī)的選型： 1、選擇行星伺服減速機(jī)時(shí)，首先要確定減速機(jī)減速比。 2、定減速比后，請(qǐng)將你選用的伺服電機(jī)額定扭矩乘上減速比，得到數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品型錄上的供的相近減速機(jī)的額定輸出扭矩，同時(shí)還要考濾其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過載能力及實(shí)際中所需要工作扭矩。所需工作扭矩要注于額定輸出扭矩的2位。 3、考濾伺服行星減速機(jī)的回程間隙，回程間隙越小其精度越高，成本也越高，用戶要選擇滿足其精度要求系列的減速機(jī)就可以。 4、橫向/徑向受力和平均壽命，橫向/徑向受力大的減速機(jī)在安裝和使用中可靠性高，不易出問題。 5、考濾所配電機(jī)的重量，一種減速機(jī)只允許與小于一定重量的電機(jī)配套，電機(jī)太重，長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)損壞減速機(jī)的輸入法蘭。
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衡量行星減速機(jī)性能的幾個(gè)關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)是：減速比、平均壽命、額定輸出扭矩、回程間隙、滿載效率、噪音、軸向/徑向受力和工作溫度。 1、段數(shù)(級(jí)數(shù)) 太陽輪及其周圍的行星輪構(gòu)成獨(dú)立的減速輪系，如減速機(jī)內(nèi)只此一個(gè)輪系，我們稱為“一段(級(jí))”為得到更大的減速比，需多段(級(jí))傳動(dòng)。 2、額定輸出扭矩 指在額定負(fù)載下長期工作時(shí)允許輸出扭矩。輸出扭矩是該值得3倍。 3、回程間隙(背隙) 將輸入端固定，輸出端順時(shí)針和逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，輸出端產(chǎn)生額定扭矩的±2%扭矩時(shí)，減速機(jī)輪出端有一個(gè)微小的角位移，此角位移即為回程間隙。單位是“弧分”(即1度的1/60) 4、連接版設(shè)計(jì) 適合各種伺服馬達(dá)及其他馬達(dá)安裝，安裝容易。 5、減速比 輸出轉(zhuǎn)速與輸入轉(zhuǎn)速的比值 6、平均壽命 指減速機(jī)在額定負(fù)載下，額定轉(zhuǎn)速時(shí)的工作時(shí)間。連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)使用時(shí)降低使用壽命1/2 7、滿載效率 指在負(fù)載情況下，減速機(jī)的傳輸效率。它是衡量減速機(jī)的一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)，滿載效率高的減速機(jī)發(fā)熱少，整體性能高。 8、噪音 此數(shù)值是在輸入轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)，不帶負(fù)載，距離減速機(jī)一米距離是測量的。 9、工作溫度 是指減速機(jī)在連續(xù)工作和周期工作狀態(tài)下，所能允許的溫度。 10、容許徑向力 當(dāng)輸出轉(zhuǎn)速為100rpm，徑向作用力在出力軸1/2處時(shí)所容許的力，轉(zhuǎn)速增加時(shí)遞減。 11、容許軸向力 當(dāng)輸出轉(zhuǎn)速為100rpm時(shí)，容許的軸向作用力。
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減速機(jī)在使用時(shí)間長了，回產(chǎn)生各種振動(dòng)噪音等各種情況，這說明減速機(jī)內(nèi)部零件損壞了，應(yīng)維修或更換，現(xiàn)一一說明： (1)齒輪磨損齒輪磨損主要有齒面磨損輪齒折斷齒輪軸孔或鍵槽磨損 (2)減速機(jī)軸承孔處磨損螺絲孔螺紋失效 (3)減速機(jī)軸面的磨損鍵槽的磨損和軸的彎曲等 對(duì)于以上不同的失效方式可采場修復(fù)和更換零件的修法。 對(duì)于軸面軸孔鍵槽等這些不表面的磨損，可以采取電鍍的方法，來恢復(fù)原來的零件精度。軸的彎曲也可采用壓力機(jī)校直的方法。對(duì)于輪齒折斷這類的損壞，沒有別的辦法，只有重新加工新的零件了。這些只是事后的補(bǔ)救辦法，要想保證好減速機(jī)的使用壽命，關(guān)鍵是在購買的時(shí)候要選好型，保證高的安全系數(shù)，嚴(yán)格按照使用說明書操作，保證潤滑，避免過載。如減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中有異常應(yīng)及早檢查，排除故障后再使用。
伺服行星減速機(jī)的選型： 1、選擇行星伺服減速機(jī)時(shí)，首先要確定減速機(jī)減速比。 2、定減速比后，請(qǐng)將你選用的伺服電機(jī)額定扭矩乘上減速比，得到數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品型錄上的供的相近減速機(jī)的額定輸出扭矩，同時(shí)還要考濾其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過載能力及實(shí)際中所需要工作扭矩。所需工作扭矩要注于額定輸出扭矩的2位。 3、考濾伺服行星減速機(jī)的回程間隙，回程間隙越小其精度越高，成本也越高，用戶要選擇滿足其精度要求系列的減速機(jī)就可以。 4、橫向/徑向受力和平均壽命，橫向/徑向受力大的減速機(jī)在安裝和使用中可靠性高，不易出問題。 5、考濾所配電機(jī)的重量，一種減速機(jī)只允許與小于一定重量的電機(jī)配套，電機(jī)太重，長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)損壞減速機(jī)的輸入法蘭。
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衡量行星減速機(jī)性能的幾個(gè)關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)是：減速比、平均壽命、額定輸出扭矩、回程間隙、滿載效率、噪音、軸向/徑向受力和工作溫度。 1、段數(shù)(級(jí)數(shù)) 太陽輪及其周圍的行星輪構(gòu)成獨(dú)立的減速輪系，如減速機(jī)內(nèi)只此一個(gè)輪系，我們稱為“一段(級(jí))”為得到更大的減速比，需多段(級(jí))傳動(dòng)。 2、額定輸出扭矩 指在額定負(fù)載下長期工作時(shí)允許輸出扭矩。輸出扭矩是該值得3倍。 3、回程間隙(背隙) 將輸入端固定，輸出端順時(shí)針和逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，輸出端產(chǎn)生額定扭矩的±2%扭矩時(shí)，減速機(jī)輪出端有一個(gè)微小的角位移，此角位移即為回程間隙。單位是“弧分”(即1度的1/60) 4、連接版設(shè)計(jì) 適合各種伺服馬達(dá)及其他馬達(dá)安裝，安裝容易。 5、減速比 輸出轉(zhuǎn)速與輸入轉(zhuǎn)速的比值 6、平均壽命 指減速機(jī)在額定負(fù)載下，額定轉(zhuǎn)速時(shí)的工作時(shí)間。連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)使用時(shí)降低使用壽命1/2 7、滿載效率 指在負(fù)載情況下，減速機(jī)的傳輸效率。它是衡量減速機(jī)的一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)，滿載效率高的減速機(jī)發(fā)熱少，整體性能高。 8、噪音 此數(shù)值是在輸入轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)，不帶負(fù)載，距離減速機(jī)一米距離是測量的。 9、工作溫度 是指減速機(jī)在連續(xù)工作和周期工作狀態(tài)下，所能允許的溫度。 10、容許徑向力 當(dāng)輸出轉(zhuǎn)速為100rpm，徑向作用力在出力軸1/2處時(shí)所容許的力，轉(zhuǎn)速增加時(shí)遞減。 11、容許軸向力 當(dāng)輸出轉(zhuǎn)速為100rpm時(shí)，容許的軸向作用力。
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減速機(jī)在使用時(shí)間長了，回產(chǎn)生各種振動(dòng)噪音等各種情況，這說明減速機(jī)內(nèi)部零件損壞了，應(yīng)維修或更換，現(xiàn)一一說明： (1)齒輪磨損齒輪磨損主要有齒面磨損輪齒折斷齒輪軸孔或鍵槽磨損 (2)減速機(jī)軸承孔處磨損螺絲孔螺紋失效 (3)減速機(jī)軸面的磨損鍵槽的磨損和軸的彎曲等 對(duì)于以上不同的失效方式可采場修復(fù)和更換零件的修法。 對(duì)于軸面軸孔鍵槽等這些不表面的磨損，可以采取電鍍的方法，來恢復(fù)原來的零件精度。軸的彎曲也可采用壓力機(jī)校直的方法。對(duì)于輪齒折斷這類的損壞，沒有別的辦法，只有重新加工新的零件了。這些只是事后的補(bǔ)救辦法，要想保證好減速機(jī)的使用壽命，關(guān)鍵是在購買的時(shí)候要選好型，保證高的安全系數(shù)，嚴(yán)格按照使用說明書操作，保證潤滑，避免過載。如減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中有異常應(yīng)及早檢查，排除故障后再使用。
