產(chǎn)品詳情
線鼻子與鋼絲繩的連接處應(yīng)能承受10kN的拉力且3分鐘不得松動(dòng)和斷股。按70000疲勞次數(shù)/次執(zhí)行構(gòu)造。
不銹鋼接地端子連接線中間是一根鋼絞線,兩端是不銹鋼線鼻子,線鼻子與絞線采用壓接。不銹鋼接地端子連接線用于鐵路綜合接地系統(tǒng)中橋梁和橋墩之間的連接,軌道板之間的連接,軌旁設(shè)備與綜合接地系統(tǒng)連接,鋼軌接地,無渣軌道板連接以及無渣軌道板與綜合接地系統(tǒng)連接等。
所有連接采用防盜螺連接。
高速鐵路客運(yùn)專線(簡稱高鐵客運(yùn)專線)、石油化工、水利水電、航空樞紐等。
冶金工業(yè)規(guī)劃研究院提供的數(shù)據(jù)顯示,1~9月份,我國生鐵、粗鋼、鋼材產(chǎn)量分別為6.65億噸、7.82億噸、9.64億噸,分別同比增長3.8%、4.5%、5.6%,預(yù)計(jì)2020年全年粗鋼產(chǎn)量將突破10億噸,占全球粗鋼產(chǎn)量的60%左右。
1~9月我國出口鋼材4039萬噸,同比下降19.6%;進(jìn)口鋼材1507萬噸,同比增長72.2%;進(jìn)口鋼坯、鋼錠1421.75萬噸,同比增長906.5%。1~9月,國內(nèi)重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入同比增長,但從總體上看,鋼鐵成本增幅大于收入增幅;鋼鐵行業(yè)整體盈利水平較去年同期大幅下降。
未來,受疫情影響及可持續(xù)經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展需求,各國將更加重視新型基礎(chǔ)設(shè)施和制造業(yè)投入,重新重視和發(fā)展提升本國制造業(yè),這些都意味著對金屬材料和鋼鐵需求的持續(xù)增強(qiáng)。世界鋼鐵協(xié)會預(yù)測,2021年,全球鋼鐵需求量預(yù)計(jì)將恢復(fù)至17.951億噸,同比增長4.1%。