產(chǎn)品詳情
石頭鏈板輸送機(jī)在旋轉(zhuǎn)的拖動(dòng)系統(tǒng)中!當(dāng)電動(dòng)機(jī)以恒定的轉(zhuǎn)速拖動(dòng)工作機(jī)構(gòu)穩(wěn)定運(yùn)行時(shí),電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的拖動(dòng)轉(zhuǎn)矩應(yīng)克服系統(tǒng)的負(fù)載轉(zhuǎn)矩。如果要使石頭鏈板輸送機(jī)工作機(jī)構(gòu)變速運(yùn)行，電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的拖動(dòng)轉(zhuǎn)矩除克服負(fù)載轉(zhuǎn)矩外，還應(yīng)克服由于運(yùn)動(dòng)部分的慣性所引起的動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)矩。按照動(dòng)力學(xué)平衡的觀點(diǎn)，即牛頓第二定律!其運(yùn)動(dòng)方程式為
M-Ml=JdΩ/dt
式中 M--電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的拖動(dòng)轉(zhuǎn)矩,Nm;
Ml--負(fù)載轉(zhuǎn)矩，Nm
JdΩ/dt--慣性轉(zhuǎn)矩，Nm;
J--轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，kgm2
Ω--電機(jī)軸旋轉(zhuǎn)角速度，rad/s
轉(zhuǎn)動(dòng)慣量是物理學(xué)中使用的參數(shù)，在實(shí)際的工程應(yīng)用中則采用飛輪慣量GD2來反應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)物體的慣性大小，
石頭鏈板輸送機(jī)的機(jī)架在整個(gè)設(shè)備中非常的關(guān)鍵，支撐了設(shè)備上所有部件的重量和運(yùn)輸物料的重量，因此，在設(shè)計(jì)的過程中要給予足夠的重視。
石頭鏈板輸送機(jī)的機(jī)架是由鋼板焊接而成的工字梁型結(jié)構(gòu)，在上、下翼緣板之間焊有若干筋板，兩個(gè)工字型主梁由若干個(gè)槽鋼，工字鋼組焊為一整體，其結(jié)構(gòu)堅(jiān)固穩(wěn)定。
石頭鏈板輸送機(jī)所表現(xiàn)出的重要性是比較突出的，并且在很多方面，都會(huì)對(duì)重型板式給料機(jī)的性能、壽命等產(chǎn)生較大的影響。
石頭鏈板輸送機(jī)所有的細(xì)節(jié)問題都要一一進(jìn)行排查，需確保重型板式給料機(jī)在日常的工作中，不會(huì)出現(xiàn)任何的問題，并確保能夠完成設(shè)備生產(chǎn)的任務(wù)指標(biāo)。
