如今,柴油發(fā)電機(jī)組將配備自啟動(dòng)功能,其主要功能是當(dāng)市政電源停電時(shí)(或其他重要機(jī)組啟動(dòng)信號(hào)),延遲確認(rèn)后,發(fā)電機(jī)組將自動(dòng)啟動(dòng)確認(rèn)發(fā)電機(jī)組正常供電,并向負(fù)載供電。
市政電源恢復(fù)正常后,延遲確認(rèn)自動(dòng)冷卻停機(jī)。這一功能在實(shí)際操作中具有重要意義。為了確保自啟動(dòng)的順利啟動(dòng),我們?cè)谶@里為您整理了操作步驟。
1、電源啟動(dòng):
柴油發(fā)電機(jī)組的方法是先打開電源,扭動(dòng)鑰匙,然后按下啟動(dòng)鍵。機(jī)器啟動(dòng)成功后,按下緊急停止按鈕停止,關(guān)閉鑰匙報(bào)警器。
2、鑰匙啟動(dòng):
首先按順時(shí)針旋轉(zhuǎn)鑰匙,機(jī)器正常啟動(dòng)后松開鑰匙,然后按模塊“菜單”按鈕進(jìn)入模塊設(shè)置,按提示輸入密碼“0318”,按“上”“下”按鈕確認(rèn),檢查油壓、水溫指標(biāo)是否正常,確認(rèn)正常后將“升降”速度開關(guān)旋轉(zhuǎn)到全速方向。
當(dāng)頻率上升到51.5-52HZ之間時(shí),表明它已經(jīng)達(dá)到了較高速度。此時(shí),所有指標(biāo)正常,表明機(jī)器運(yùn)行良好,性能調(diào)試成功。當(dāng)運(yùn)行一段時(shí)間確定無故障需要停機(jī)時(shí),機(jī)組操作人員將“加速”旋鈕慢慢旋轉(zhuǎn)至怠速方向,機(jī)組慢慢減速。當(dāng)數(shù)值恢復(fù)到廠家出廠前設(shè)定的位置時(shí),可按“急停”按鈕停機(jī)。
柴油發(fā)電機(jī)長期使用,導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組水溫高的主要原因如下:
1、冷卻液選用不當(dāng)或水量不足:
冷卻液選擇不當(dāng)或水量不足會(huì)導(dǎo)致冷卻性能下降,使冷卻液溫度升高。
2、水散熱器堵塞:
水散熱器散熱器大面積倒伏,散熱器之間堵塞油泥雜物,防止散熱。特別是當(dāng)水散熱器表面沾有機(jī)油時(shí),灰塵和機(jī)油形成的油泥混合物的導(dǎo)熱系數(shù)小于水垢,嚴(yán)重阻礙了散熱效果。
3、水溫表或警示燈指示錯(cuò)誤:
包括水溫傳感器損壞;線路打鐵或指示器故障,導(dǎo)致誤報(bào)警。此時(shí),可以用表面溫度計(jì)測量水溫傳感器的溫度,觀察水溫表的指示是否與實(shí)際溫度一致
4、風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過低,葉片變形或裝反:
如果風(fēng)扇膠帶太松,會(huì)打滑,導(dǎo)致風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過低,送風(fēng)效果減弱。如果膠帶太松,應(yīng)調(diào)整。如果橡膠層老化、損壞或纖維層斷裂,應(yīng)更換。
5、冷卻水泵故障:
泵本身損壞,轉(zhuǎn)速過低,泵體內(nèi)水垢沉積過多,通道狹窄會(huì)降低冷卻液流量,降低散熱性能,提高柴油發(fā)電機(jī)組的油溫。
6、節(jié)溫器故障:
檢查節(jié)溫器質(zhì)量的方法是;拆下節(jié)溫器,懸掛在裝有溫水的容器中,同時(shí)在水中放置溫度計(jì),然后從容器底部加熱,觀察節(jié)溫器閥開始打開并完全打開的水溫。如無法滿足上述要求或有明顯損壞,應(yīng)立即更換節(jié)溫器。
7、氣缸墊損壞:
判斷氣缸墊是否燒壞的方法是關(guān)閉柴油發(fā)動(dòng)機(jī),等待一會(huì)兒,然后重新啟動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī),提高速度。如果此時(shí)水散熱器和出口蓋可以看到大量氣泡,排氣管中的小水滴隨廢氣排出,則可以確定氣缸墊損壞。