產(chǎn)品詳情
產(chǎn)品名稱: | XSU080258型號(hào)軸承 | 加工方式: | 來料加工 |
日加工能力: | 500套 | 提供加工地區(qū): | 河南-洛陽 |
加工種類: | 軸承套圈車精磨,研磨,裝配 | 加工設(shè)備: | 磨床數(shù)控 |
加工設(shè)備數(shù)量: | 3條生產(chǎn)線 |
XSU080258型號(hào)軸承不僅需要判斷設(shè)備是否存在故障,還需要預(yù)測(cè)軸承的殘余壽命,指導(dǎo)維護(hù)維修方向,發(fā)揮設(shè)備的價(jià)值,為準(zhǔn)備備品、備件贏得時(shí)間;
為了保證振動(dòng)分析的準(zhǔn)確率,診斷人員需要具備極高專業(yè)水平及豐富現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),即使?jié)M足上述條件,依然不能保證診斷分析的準(zhǔn)確率。
現(xiàn)階段對(duì)該軸承缺乏有效的檢測(cè)手段,并且出現(xiàn)故障隱患后,故障信號(hào)特征不明顯,很難發(fā)現(xiàn)軸承故障,有很大概率造成設(shè)備的二次損壞,造成維修成本增加,為企業(yè)造成額外的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
因此,對(duì)鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)支承軸承進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷,不僅保證冶金企業(yè)在連鑄環(huán)節(jié)正常生產(chǎn)的需要,還可以推動(dòng)設(shè)備管理體制變革,也必將帶來巨大效益。狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷是減少維修工作量和維修時(shí)間的需要。
XSA 140414-N XSA 140544-N XSA 140644-N XSA 140744-N XSA 140844-N
XSA 140944-N XSA 141094-N XSU 140414 XSI 140544 XSU 140644
XSU 140744 XSU 140844 XSU 140944 XSU 141094
XSU 080168 XSI 080188 XSU 080218 XSU 080258 XSU 080318 XSU 080398
一般認(rèn)為,密封式滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑脂填充量,多不得內(nèi)部空間的50%左右。試驗(yàn)表明,滾珠軸承以20%至30%為適宜。
正確潤(rùn)滑,定期養(yǎng)護(hù),可避免因潤(rùn)滑問題引起的軸承損壞。保證合理潤(rùn)滑應(yīng)做到:
? 遵循設(shè)備制造商為每臺(tái)設(shè)備設(shè)定的使用指南;
? 加潤(rùn)滑脂時(shí),應(yīng)將其充入軸承滾動(dòng)部件及殼體(或護(hù)圈)之間,以保證足量潤(rùn)滑脂進(jìn)入,關(guān)鍵滾道表面得到充分潤(rùn)滑;
? 應(yīng)注意何時(shí)軸承應(yīng)加脂(Re-lubrication);
? 監(jiān)控設(shè)備設(shè)備的指示儀表,以便盡早發(fā)現(xiàn)問題的跡象,如溫度波動(dòng)和/或異常高溫;
? 注意設(shè)備噪音或異常振動(dòng);
? 觀察潤(rùn)滑油泄漏;
? 定期對(duì)潤(rùn)滑油取樣,并查看是否污染。
鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)是連鑄機(jī)的重要關(guān)鍵設(shè)備,這些關(guān)鍵設(shè)備一旦發(fā)生故障就有可能造成整個(gè)生產(chǎn)線停產(chǎn),還會(huì)打亂正常的生產(chǎn)節(jié)奏,并且嚴(yán)重影響企業(yè)的正常生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益。在鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)的構(gòu)成機(jī)構(gòu)中,鋼包回轉(zhuǎn)支承軸承是鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)穩(wěn)定、高效工作關(guān)鍵部件。為了保證支承軸承正常工作,工廠會(huì)要求現(xiàn)場(chǎng)工人對(duì)其進(jìn)行高密度的點(diǎn)檢,然而由于現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境惡劣,現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)檢難度大,不僅提高了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且可能會(huì)威脅生命安全。
XSU080258型號(hào)軸承回轉(zhuǎn)臺(tái)支承軸承的故障診斷存在以下技術(shù)難點(diǎn):
1、設(shè)備轉(zhuǎn)速低,軸承損傷造成的沖擊能量非常低;且設(shè)備受到外力干擾較大,噪聲很容易覆蓋軸承故障特征;因此常規(guī)的軸承檢測(cè)手段不能有效發(fā)現(xiàn)軸承損傷特征,如時(shí)域分析、頻域分析、包絡(luò)解調(diào)譜等。
2、軸承受力復(fù)雜,同時(shí)承受軸向力、徑向力和傾覆力矩;
3、設(shè)備運(yùn)行時(shí),由于現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境惡劣,不允許人員進(jìn)入;且單次離線監(jiān)測(cè)不能對(duì)設(shè)備的機(jī)械狀態(tài)進(jìn)行有效的評(píng)價(jià),數(shù)據(jù)量不足夠支持對(duì)設(shè)備機(jī)械狀態(tài)的做出判斷;